央广网北京2月22日消息（记者 王展）来自北京的一位车主反映，自己的车辆在通电之后倒车灯处于常亮状态，这对于其他交通参与者来说相当于给出了一个错误信号，也给车主带来不小的困扰。
中国交通智库专家马宝昌表示，该车辆进店之后技师先对车辆电路进行了检测，发现断开后视摄像头的保险丝后，线束上插头的电阻依然反馈异常，正常应为0Ω，但反馈结果为0.01Ω，证明故障点应在后视摄像头的延长线束上。但这段线束位于后举升门内部，平常没有任何的运动干涉，将该线束从车上剥离下来时，发现线束的外皮上有大量的锈蚀痕迹。
生锈的螺丝
（专家供图 央广网发）
拆下检测后发现，在线束的背面有一颗自攻螺丝，用来固定加装的后视摄像头。从图中可以看出螺丝已经严重氧化，外表锈迹斑斑。将线束剥离后发现外皮有明显的破损，剥开受损位置发现线路的绝缘外皮已经损坏，至此，故障原因被找到，对相关的线路进行修复，车辆功能也恢复正常。
线路绝缘胶布被刺穿
（专家供图 央广网发）
一颗小小的螺丝也能带来问题，而且该螺丝并不是车辆出厂时所应该装配的，后经询问发现，该螺丝是车主在自行加装行车记录仪的后视摄像头固定螺丝。由于操作人员对车辆结构不熟悉，导致固定螺丝损坏到后视摄像头线束，从而引发了线路和电源短路的故障发生，致使倒车灯在未挂入倒档时一直点亮。
内部线路受损
（专家供图 央广网发）
中国交通智库专家马宝昌提示，现在很多车主喜欢给车辆加装一些配置，但一定要让施工人员注意车辆原始状态，否则就可能因为加装功能引发车辆故障。
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