文 ┃鉴史人
编辑┃Q
2020，万众期待的《胡润全球白手起家女富豪榜》出炉，除了农夫山泉CEO钟睒睒冲进前三吸人眼球外，一位名叫周晓萍的女士也让人眼前一亮。
首次上榜的她便以160亿身价成为常州女首富，一时之间引发强烈关注。
她被外界称为“女版马云”，当年不顾阻拦辞掉铁饭碗坚持创办车灯厂，从负债11万到最后身价260亿，就连奥迪宝马都成了她的“提款机”。
从一名老师成为“中国车灯王后”，流传在周晓萍身上的故事有太多的传奇色彩。
周晓萍
“女马云”下海捞金
如果问起中国有哪些著名的女企业家，大多数人脑海中第一时间想到的应该是格力铁娘子董明珠，又或者是碧桂园女掌门杨惠妍等人。
但其实在中国男性叱咤风云的商界里，有着许多我们不知道靠着自己双手闯出一片天地的“铁娘子”。
比如说被称之为“纸业女王”的张茵，当年就以270亿的资产打败过国美创始人黄光裕成为胡润富豪榜第一女首富；又比如说被称为“玻璃女王”的周群飞，本是一个普通的打工妹，却靠“一块玻璃”发家致富，以500亿资产登顶中国女首富宝座……
不同于董明珠等“当红女首富”，这些人因为行业冷门，所以一直不受大众关注，我们今天要说的周晓萍便是这样一位女强人，“闷声发大财”的她终究难以再低调！
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首次登上富豪榜的周晓萍虽然不被人熟知，但是在中国乃至国际车灯领域，这个名字却是响当当的存在，更是一位不折不扣的“王者”。
周晓萍是1961年生人，出生在常州武进。从小她就是别的家长都羡慕的孩子，不仅长得可爱，学习成绩也非常好。1986年，他以优异的成绩考上了白求恩医科大学学医。虽然一个人远赴东北读书，但是她从来没让父母担心过，总能把自己的生活过得井井有条。
到了1990年，周晓萍也是不出意料地拿到了医学学士学位，并在同年被分配到了江苏武进卫校教书，就这样，周晓萍拥有了一个令无数人羡慕的“铁饭碗”。
其实对于周晓萍自己亦或是家庭来说，这都是一份体面的工作，不用风吹日晒，不用起早贪黑，并且端着这样一个“铁饭碗”的周晓萍，也是引得街坊四邻无比羡慕。起初，周晓萍也是十分珍惜这份工作，对待学生无比耐心细致，兢兢业业教书育人，由于形象靓丽，声音柔美，一度被学校称之为是“武进最美教师”。
周晓萍
而凭借着工作的踏实认真以及学生们的喜爱，周晓萍的职业生涯也开始了黄金上升期，仅用了三年时间，周晓萍就从一名普通医学教师升到了副校长一职。如此快速的晋级，一度引起学校的争议，说她有背景，与学校领导有关系，但周晓萍并没有去争辩什么，因为她问心无愧，只有她自己知道，她这一路走来有多么不容易。
不过职位的晋升和工资的上涨并没有让周晓萍在教育生涯扎下根，反而是越发地想要挣脱体制束缚，独自去外面闯荡一番。加上彼时“下海经商风”的兴起和家庭条件的拮据，一心想挣大钱的她遂下定决心辞职创业。
之所以后来大家称周晓萍为“女版马云”也正是基于此原因。
“妈，我打算辞职了，我觉得我已经遇到了瓶颈，可能以后十几年都是像如今这样日复一日”，周晓萍推心置腹地向母亲说道。
但是母亲和大多数家长的想法一样，这样一份稳定有前途，并且退休之后还有保障的好工作，怎么能说辞就辞呢，所以十分反对女儿的做法。
不过让周晓萍没想到的是，与母亲态度不一样的是，父亲的态度却是十分支持。他认为只要女儿想做的事情，不妨大胆让她去试错，人总要学会真正意义的成长。
其实在周晓萍心底，并没有询问父母的意思，只是通知他们一声而已，她早已知道了开弓没有回头箭。
营收达到千万
90年代，恰逢校办厂如火如荼，也正是在这样的背景下，周晓萍决定和武进卫校共同创办一家企业，一来可以利用学校的“背书”，二来也可以分摊一定的风险。
随后，周晓萍就拿着自己这几年的积蓄以及借遍了亲朋好友才借来的11万元，在1993年，与学校合伙创办了“武进星宇车灯厂”。据周晓萍后来回忆说，自己之所以选择做汽车配件，是因为她认为在不久的将来，汽车必定会成为一种趋势，走进千家万户。
但是这创业哪有那么容易，本来就不懂机械的周晓萍，加上一无资金，二无技术，更是让创业之路难上加难。
星宇车灯厂说起来是一个工厂，其实就是一个小型的车间，规模并不大。工厂起初能做的产品也都是一些诸如摩托车，拖拉机车等低端配件，不仅利润小，也没有市场，没有竞争力。当时的星宇车灯厂更准确地来说，就像是一个“五金杂货铺”，等着人家自己上门去买。
这样的情况一连持续了好几个月，在这段时间里，周晓萍几天几夜睡不好觉，每天晚上都在想怎样才能让自己的工厂稳定下来。虽然不懂机械，但是周晓萍知道，只有把做出来的东西完整地卖出去，才能继续做生意，于是她开始做起了销售。
而想要把一件东西卖出去，首先就是要了解人们的需求。为此周晓萍决定挨家挨户访问。这样的方法虽然略显笨拙但是很有成效。
经过一番调查之后，周晓萍认为，随着人们生活水平的提高，轿车必定会逐渐普及，所以家用乘车的市场前景会更加广阔。于是在1997年，周晓萍将目光从卡车车灯投向了轿车车灯。而同年，学校发生改制，武进卫校正式公开出售车灯厂的股权。
在父亲的支持下，周晓萍买下了学校大部分股权，周晓萍也正式成为"星宇"的掌门人。
但是虽然自从开始做轿车车灯之后，生意逐渐有了起色，但是业绩远没达周晓萍预期，在寻找新客户的时候屡屡碰壁。在“闭关思过”一段时间之后，周晓萍发现自己工厂之所以业绩不行，其主要原因还是因为车灯产品单一，并且从质量到款式再到价格都没有竞争力。
于是在1999年，星宇灯车灯具开始走多元化道路，不仅花费重金投入研发，并且还摸索出多条灯具市场。在品质与性能进一步提升之后，星宇的销路终于慢慢打开，并且迎来了巨大的回报——全年营收首次达到千万。
虽然这个成绩在同年人里，已经是金字塔顶端的存在，但是周晓萍的野心似乎并不止于此，她趁着势头，一举将星宇带入“快车道”，开始了她征服宝马奥迪等高端汽车配件领域的市场。
“常州第一女首富”
“如果不是奔着上市的目标，我当初就不做它了”，在被问起创造千万营收之后的路，周晓萍非常自信地说道。
2000年，在周晓萍和父亲的一系列资本拆分下，星宇公司彻底完成了和校办厂的脱离，这时候的周晓萍正式成为了真正意义上的“话事人”，这时候的星宇公司也是星宇股份的前身。
有了一定成绩之后的周晓萍也开始迫不及待地进军更广阔的的市场，但是没想到头一次冲击就碰壁了。
当时周晓萍在投入巨额资金之后，成功研发了一款极具特色并且高质量的轿车车灯，可当她拿到一汽轿车厂试用时，却被对方直接扔下三个走就走了：“不能用”！
这次经历让周晓萍十分不甘心，于是她厚着脸皮再次找到一汽厂，要了一份他们的车灯制造标准，并且希望他们给星宇一个改良的机会。在周晓萍晓之以情动之以理之下，一汽厂最终给了周晓萍这个机会。
随后的日子里，周晓萍和团队就开始埋头研究一汽给出的标准，并且加大了将近两倍的研发费用投入。终于，皇天不负有心人，在周晓萍和自己团队的日夜奋战之下，他们研发的车灯顺利通过了密封性、透光性以及十几项的测试。
看到星宇团队的车灯质量，一汽也是不敢相信他们能在如此短的时间内，做出如此高质量的车灯。此后，"星宇车灯"也在业界打响名气，逐渐开始与本田，沃尔沃等知名汽车企业成为了合作伙伴，成为了中国汽车灯具的主要配套商之一。
这不仅让周晓萍的星宇车灯成为了众多车厂的选择之一，更是为星宇公司带去一笔笔大额订单！在旗开得胜后，雷厉风行的周晓萍一鼓作气，不仅成为上汽、广汽供应商之一，更是将吉利、奇瑞和宝马全部“斩落马下”！
经过这一系列的操作，星宇的年销售额就已经从2000年的千万级别，到了2006年，就已经突破了三亿大关。而周晓萍并没有因此而骄傲大意，她仍然在不断构建星宇的技术壁垒，并且不惜重金挖来一批高精尖人才。
而周晓萍也没有忘记当年陪她走过艰辛旅途的团队员工，不仅将他们的工资提升到行业顶端，更是以股权与额外现金大奖来激励他们。
到了2011年，周晓萍终于迎来了人生的高光时刻——星宇股份公司成功上市，不仅成为了中国汽车零配件市场的名副其实的排头兵，更是中国车灯行业第一家上市上交所的公司，后来也在港股进行了上市。
在港股上市
而伴随着星宇股份的上市，周晓萍的身价也随之水涨船高，从开盘那一刻起，她的身价就已经达到了32亿元。更重要的是，星宇还在随后的几年里疯狂发展，毛利率一度高达25%，这个数据比下游整车丰田、大众的毛利率18%还要高！
随着公司的不断稳扎稳打，到了2019年，星宇的营收就突破了60亿！周晓萍因此一年净赚8个亿，而公司市值更是高达450亿，而周晓萍的身价也是不断上涨。如果按照父女俩的持股比例来换算的话，周晓萍家族的财富已经超过了250亿元。
不仅如此，到了2020年，周晓萍更是以160亿荣登胡润全球白手起家女富豪榜31位，而这个数据是格力铁娘子董明珠资产的2倍，周晓萍也自然成为了当之无愧的“常州第一女首富”！
但是，即使是拥有了如此成绩，周晓萍还是不知足，她认为自己的车灯不仅要在国内市场打出名气，更需要在海外市场拥有自己的一席之地。不仅如此，周晓萍还趁着新能源汽车的风头，开始打造新能源汽车专用车灯。
周晓萍的挑战
其中纵观整个汽车制造产业链，中国在这方面还是做得不错的，虽然不能算是全球领先，但起码在某些细分领域我国能站在国际前端的。
比如说“玻璃大王”曹德旺的福耀玻璃，不仅是为中国汽车提供玻璃，非常多的进口车也是采用的福耀制造的玻璃。根据资料显示，在市场份额上，曹德旺的福耀玻璃早已成为了全球第一大汽车玻璃制造厂商。
曹德旺
又比如说均胜电子，这是一家汽车电子与汽车安全顶级供应商，是全球第二大汽车安全产品生产商，占据全球30%的市场份额，不仅在安全系统、智能车联以及智能驾驶和车联网都是排在国际前列。
就拿汽车车灯来说，周晓萍的星宇股份绝对内资车灯品牌中的佼佼者，就连BBA也是它的客户。但是放眼全球来说的话，星宇车灯就略逊一筹了。
在国际车灯市场上，排在前十的几乎全部是国外的一线品牌，根本看不到国产灯厂的影子，譬如马瑞利，早在2016年，营业额就突破790亿美元。根据资料显示，仅排在全球前五的五家车灯制造厂，就已经占据了全球将近80%的份额了。
所以说在国际市场上，星宇灯厂还和各大巨头的距离还有着很长一段路也要走，这并不是长别人志气灭自己威风，而是要认清现实，过于骄傲只会让自己被困在现实里。如今虽然周晓萍正在致力于海外市场，但绝对非朝夕之功。
而即使是在国内，星宇也称不上行业龙头，只能说是第一阶梯里的一员而已。毕竟，在他前面还有一座大山要翻越——华域视觉。自从收购日本多家灯厂公司之后，华域在国内的市场份额就占到了30%。
并且，仅在2018年，华域的销售收入就已经高达138亿，所以华域作为内资灯车老大，还值得星宇多多学习借鉴。
华域视觉
所以可以看到，无论是海外市场还是国内市场，周晓萍都还将面临着巨大的挑战，有着很长一段路要走。
不过幸运的是，随着新能源汽车的兴起，这似乎又是另外一条赛道，以混合能源为动力的汽车逐渐被大众接受，配套照明系统必然会发生变化，这意味着新能源汽车相关配套部件也将发生变化。这对于星宇来说也是一个全新的起点。
毕竟在成本上，星宇是占有优势的，完全可以借机慢慢占据海外一部分市场，做大做强。当然，周晓萍究竟如何看待新能源汽车以及将采取何种态度，我们还且拭目以待。
低调慈善家
在汽车行业，车灯一直被比喻为汽车的眼睛。而这个为汽车打造“汽车心灵”的女人，其实也是一名低调的慈善家，无论是小善事还是大爱之举都做过不少。
从2006年开始，周晓萍就已经开始慰问当地的低保户，更是给四川甘孜捐建10个村级卫生室，不管是在2008年发生的汶川地震，还是在2020年爆发的新冠疫情，其支援救灾的名单中总会有周晓萍的身影。
捐赠仪式
这样一个实力与爱心共存的女强人，我们相信她必定能在未来的汽车零件市场占有重要的席位。而至于日后那些新能源大厂会不会瞧得上周晓萍和她的星宇车灯，我们暂时还不得而知，不妨就将这一切交给时间去证明。
但我们能确定的是，周晓萍这一路走来，虽然野心不断膨胀，但从来没有盲目前行，而是能准确抓住时代发展潮流，始终没有迷航。
而除此之外，我们更应看到的是，周晓萍用自己的实际行动证明了，如今的时代并不是互联网巨头说了算，传统实业照样也会迎来春天！
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