3月2日，秦PLUS DM-i 2023冠军版在北京上市。作为比亚迪倾力打造的A轿精品，秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市活动吸引了众多媒体、“迪粉”的参与。
众所周知，国内A级轿车市场长期为合资垄断，而秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市让众多国人看到了中国品牌打破垄断的希望。比亚迪汽车王朝网销售事业部北京大区运营经理高鑫宇表示，“相比于传统燃油车，插电式混合动力的节能优势显而易见。然而，市面上的插电式混合动力车型售价大多都比同级的燃油车高一个级别，很多消费者算完‘账’之后，发现还是买燃油车更‘划算’。如果把插电式混合动力的价格打下来，那将会引发热烈的市场反响，今天，比亚迪做到了。”
此次发布的秦DM-i冠军版车型，价格首次下探至10万元以内，杀入合资燃油车的价格腹地，在A轿市场首次实现“油电同价”，让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。
除了“油电同价”的“大杀器”， 秦PLUS DM-i 2023冠军版的核心优势更在于“五大颠覆”“四大焕新”为消费者带来的更加智能、舒适的驾乘体验，符合中国家庭的用车需求。
“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km。四大焕新，则主要体现在颜值、配置、智联、影音四方面。
颜值焕新：新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性。
舒享升级：增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累。
智联进化：顺应市场呼声，2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷。
影音进阶：升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。
在发布会现场，一位车主表达了对这款车的热爱。“其实一般人买车都要看好多品牌，不过我在买车之初就已经锁定了目标，那就是买比亚迪。大家都知道比亚迪的技术一定是我们国产车当中首屈一指的，当我了解到秦这款车可以上绿牌，而且满电满油续航可以达到1245公里，还是让我十分惊讶的，重要的是也非常省油，百公里亏电油耗3.8L，对比燃油车更省，对比纯电车续航里程更长，对于我们车主来说省的多就是赚到了，所以我想我没有理由不选择秦PLUS DM-i，未来有换车需求我也依然会考虑比亚迪，支持我们国产品牌的崛起，支持比亚迪。”
特别声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场，本站仅提供信息存储服务。