日前，极星汽车发布2022年财务报告。数据显示，极星2022年实现营收25亿美元，同比增长84%，净亏损达到4.66亿美元，同比收窄超5亿美元。
此外，极星2022年实现毛利率4.9%，截至2022年底，公司现金流增殖9.739亿美元，同比增长29%左右。极星预计2023年毛利率仍将维持住2022年的水平。
销量方面，2022年极星全球范围内交付5万辆新车，公司CEO托马斯·英格拉特表示，更新后的极星2为销量增长贡献了重要力量。2023年，极星将再发布两款电动汽车：极星3和极星4，预计将在2024年实现量产。
据了解，极星3已于2022年在海外发布，中国区售价分别为双电机长续航版本88万元，双电机高性能版103万元。在国内市场，极星3将于2023年4月上海车展期间进行中国首发，并在其成都工厂投产，预计2023年第四季度开启首批交付。
据英格拉特透露，2023年，极星全球范围内销量目标为8万辆。从新车发布的时间节奏来看，2023年的销量增长或许仍将寄希望于极星2，而极星3要实现大规模批量交付，或许要等到2024年。
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