央广网广州3月31日消息（记者 夏燕）3月29日11时，伴随着嘹亮的汽笛声，一列满载冰箱的集装箱班列从中山黄圃站缓缓驶出，一路奔向广州港南沙港区，班列于1个小时后抵达南沙港南站，通过码头运转装船出口欧美国家，为当地民众提供优质平价的家用电器。
“中山黄圃—南沙港”城际班列首发（央广网发 广铁集团供图）
该班列是由广铁集团携手广州港物流、中山港航共同为珠西地区制造企业打造的又一条粤港澳大湾区海铁联运城际班列。
“班列的成功开行，将为客户节约15%以上的运输成本，进一步优化珠三角地区集疏运方式，为高标准建设广州港畅通湾区、贯通全国、联通全球的现代化物流网络作出积极贡献。”广州货运中心黄圃铁路货场相关负责人说。
黄圃铁路货场是中山市首个铁路货场，该海铁联运班列的发出标志着黄圃铁路货场正式开通。中山市具有众多电器品牌，以前主要依靠拖车集运和驳船两种方式对接港口，在黄圃铁路货场开通后将“在家门口”为本地企业提供海铁联运新路径，打通海铁联运的最后一公里。
广州南沙港区（央广网记者 夏燕 摄）
广州港物流副总经理刘合顺介绍：“广州港作为我国南方外向型经济的重要窗口之一，地处珠江入海口和珠江三角洲地区中心地带，濒临南海，毗邻香港和澳门，东江、西江、北江在此汇流入海，是华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港口。此次开通‘黄圃—南沙’海铁联运班列，充分借助铁路运量大、运输成本低、绿色环保的运输优势，进一步紧密链接泛珠三角地区的铁路网和全球各地的水运网。”
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