不是说好高速公路撞死人司机无需负责吗？怎么事情还反转了呢？路上的司机，要小心了。
前不久，九旬老人张某到儿子家吃完饭回家，因为家就在高速公路边，张某为图方便，决定横穿高速公路回家，结果被行驶的车辆撞倒身亡。
事后，车主停车报警，以为自己不需要负责，结果交警认定此时事故中司机由于观察不力，未保持安全驾驶，司机承担次要责任。老人因为横穿高速公路，承担事故主要责任。
责任划定后，司机跟老人家属均表示不服。司机觉得自己无责，老人家属觉得人命关天，司机撞死人就该全责。后经调解，责任按照主次划分，保险公司按照事故认定的责任比例赔偿老人家属28万余元。
收到这笔赔偿款后，老人的家属又将高速公路管理部门诉至松江法院。认为是高速公路方管理不力，导致高速公路出现缺口，张某才能进入高速公路，进而被撞身亡。
此事，瞬间引发热议，网友众说纷纭，感觉匪夷所思，三观受到巨大冲击。
有网友说：“他就是活够了还想给孩留笔钱而已，他能有什么坏心思，养老新思路”。细思极恐啊，要是被有心人学去了，那高速公路当真要乱套了。堪称碰瓷plus。
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有网友说：“司机可怜，依法行驶还交了高速费，结果车成了事故车，人也蒙上了事故阴影，最后还要负责”。想想就觉得憋屈，当个守法的司机太难了。
有网友说：“一大早上看到这个事的判罚，跟吃苍蝇一样恶心”。这位网友，三观很正，见不得不公之事。
网友热议，核心观点是不理解，不赞成，不支持，不公平。之所以这样，是因为咱们是法治国家，有法可依。就拿老人横穿高速公路被撞身亡这件事来说，理论来说是老人全责才对。
因为《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条的法规明确规定：“非机动车、拖拉机、行人、铰接式客车、轮式专用机械车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。”所以，老人横穿高速公路被撞身亡，是老人有错在先，理应负全责。
结果，就因为九旬老人是弱势群体，司机就被迫背了个次责。如此做法，难道不会助长歪风邪气？
这件事，也给广大司机朋友提了个醒：在高速公路行驶，一定要留心横穿高速公路的行人，想好应对预案。
第一，在条件允许的情况下，选择中间车道行驶。若是行驶在快车道，中间隔离带突然窜出人来，根本来不及反应。而走慢车道，更加危险。
据网友介绍，某些贫困地区的高速公路上，不时可以见到有人拉着东西或者牵着牛在上面走，将呼啸而过的车流视若无物，根本不怕。这样做，就是在堵。一旦有司机走应急车道把他们撞到了，司机有错在先要负全责，就能获赔一大笔钱。
所以，开车走慢车道，万一有人从路基或者应急车道窜出来，反应不及也容易出事。唯一走中间车道，左右都可以躲，面对行人横穿高速，也有更多的应对空间。
第二，建议把时速控制在100左右。现在的家用车，麋鹿测试成绩一般在65km/h以上。时速保持在100左右，一旦遇到紧急情况，踩下刹车减速后，大概率可以经济躲避。当然，这是建立在必须可以安全变道的车前提下。
第三，开车不要分神，看远不看近，注意观察。高速公路多直路，视野相对其他道路更加开阔。若是集中精神，远远发现情况不对时，就采取应对措施，就能大大减少事故几率，保护好自己。
总之，司机朋友要学会保护自己，谁让我们是“强势”一方呢？遇到横穿高速公路的“弱势群体”，不得不防。
若是发现行人时，确实已经刹不住了，那么最佳选择就是把住方向盘，轻踩刹车，剩下的交给天意。无脑急刹或突然变道，极有可能干扰其他行驶车辆，造成附带损伤，后果难以预料。之后，靠边停车报警，等交警前来处理。
不过，一旦真的遇到这种事，司机朋友们也无需过于担忧。由于行人横穿高速过错在先，需要负全责或者主责，我们顶多负次责。这种情况下，只要我们没有酒驾毒驾，事故逃逸，且我们承担次责及以上时，保险公司会介入理赔，我们只需要配合，而后全权交给保险公司即可。
同时，也不需要担心撞死人会坐牢。按照相关法律法规，只有构成交通肇事罪，才需要承担刑事责任。而构成交通肇事罪 ，其中一条就要求撞死一人且负全责。所以高速公路撞死横穿马路的行人，一般是无责或者次责，不构成交通肇事罪，只需要承担民事赔偿责任，无需承担刑事责任。
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