不文明行为曝光台|就差几米远,共享单车为啥不能规范停放?别让文明止于“一步之遥”_单车_共享_停放

共享单车面世后,带来了许多便利,尤其是到目的地“最后一公里”的便捷性,得到了大大的提高,日常生活中,大家也越来越离不开共享单车,但停放问题给城市管理带了较大压力。3月14日,红星新闻记者在成都武侯区望江路(九眼桥南头半立交西匝道至郭家桥北街方向),就看到多处不规范停车,其中大部分车辆,距离停车点仅数米远。

共享单车停放不规范,停车点就在不远处

3月14日下午,红星新闻记者从九眼桥南头往望江路方向步行,刚进入九眼桥的下穿通道,就看到通道里胡乱靠墙停放着几辆共享单车,而距离通道几米开外的路边,就有划定了白框的共享单车停车点。再往前走,多个区域都有未停放到停车点的共享单车,其中一些共享单车甚至直接停放在了盲道上。

▲胡乱停放在通道的共享单车

因望江路两侧都有打围的施工工地,占用了一部分车道,部分乱停放的共享单车明显妨碍了车辆的通行。红星新闻记者注意到,其中一部分乱停放的共享单车,都距离划定的停车点不远,多则十多米,少则几米。

据媒体报道,3月初,成都市共享单车联盟牵头,联合在蓉运营的共享单车企业共同签署了《成都市互联网租赁自行车行业规范用户停放行为联合限制性公约(试行)》,组织对存在违规停放共享单车等不文明行为的用户,实施联合限制措施。此举是为解决共享单车乱停乱放问题,引导用户养成“文明骑行,规范停放”的好习惯。

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▲乱停放的共享单车,距离停车点一步之遥

单车企业表示,用户违规用车行为中,以停车框外停车、乱停放压占机动车道和非机动车车道、地铁站周边淤积为主。各单车企业将定期收集当周不文明行为人信息,汇总至行业联盟后报备市城管委,由共享单车企业通过其APP、官网、政府公众号等官方平台统一向社会公示。

《公约》规定,对被纳入联合限制措施对象的用户,公示结束后,5日内不得使用该品牌共享单车;对连续三次被纳入限制措施对象的用户,公示结束后,15日内不得使用该品牌共享单车;对连续六次被纳入联合限制措施对象的用户,公示结束后30日内不得使用所有品牌的共享单车。

▲乱停放的共享单车,距离停车点一步之遥

音箱、扩音器、喇叭……公园噪音分贝超标

在望江楼公园,红星新闻记者看到,负责环卫的工作人员都在及时地清理绿化带中的落叶、枯草等垃圾,部分未来得及清理的路面,尚有自然飘落的树叶,但极少看到塑料袋、烟头、瓜果纸屑等人为垃圾。

但在公园广场上,记者注意到,回廊和广场、舞台上,分别有几组跳舞、唱歌的老人,在广场旁的竹林树荫处,也有练习乐器的市民。音箱、扩音器、喇叭,以及乐器混杂的声音,也稍显嘈杂。

▲望江楼公园广场的音量监测设备

在广场的两侧回廊,都安装有噪音监测仪器,红星新闻记者在现场观察了约10分钟,绝大部分时间,两个仪器都显示现场分贝在65到70之间。当现场音量低于60分贝时,数字显示绿色,在60到70之间时,数字为黄色,超过71,则为红色。

监测仪器的屏幕上也提示:“请文明游园,将音量控制在60分贝以下。”

3月15日,红星新闻记者联系到成都望江楼公园管理处,反映该噪音情况,相关工作人员表示,在公园活动的游客较多、尤其是使用音响喇叭等设备时,确有超过建议音量的情况,平时工作中,安保人员巡逻时若发现有音量过高的情况会及时进行制止和劝导,接下来,公园管理处也会加大巡逻管理力度。

记者手记:

不要让文明止于“一步之遥”

共享单车的便捷,是城市文明进程中的重要一步。但同时,使用共享单车,也同样在考验着城市居民的文明素质。如今,共享单车使用逐渐规范化,街头巷尾也都划定了专用停车点,把车停进停车线内,不仅是机动车驾驶者应该遵守的交通法则,作为全民共享的单车,使用者同样应该遵循社会规则。

记者手记:

不要让文明止于“一步之遥”

共享单车的便捷,是城市文明进程中的重要一步。但同时,使用共享单车,也同样在考验着城市居民的文明素质。如今,共享单车使用逐渐规范化,街头巷尾也都划定了专用停车点,把车停进停车线内,不仅是机动车驾驶者应该遵守的交通法则,作为全民共享的单车,使用者同样应该遵循社会规则。

红星新闻记者 于遵素 摄影报道

编辑 柴畅

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