同叫交大,北京交大为何发展不如西安交大和上海交大?有何奥妙?_交通大学_上交_北京

今天再来聊聊交大的那些事,“交通大学”现在是国内响当当的一个牌子,不过业内认为正宗的交通大学指的是:上海交通大学,西安交通大学,西南交通大学,北京交通大学,阳明交通大学。

比较有意思的,2021年是交通大学定名100周年。

1921年1月,交通大学筹备处草拟《交通大学大纲》。2月,《交通大学大纲》呈报大总统徐世昌并获批准,《大纲》共14章38节,其中第一章第一节规定:“本大学定名为交通大学”

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所以交通大学说自己是百年老校,这是一点都不假,至少到今年那是整整一百年了。

交通大学比较有意思,俗话:5所交大是一家,颇有点天下武林是一家的味道。五所交大同根同源,这一点不假,曾经都是国立交通大学一份子。

不过亲兄弟,明算账,虽然大家都是中国人但是在海外轮老乡,至少得细分到省,甚至到市县,福建福清人可不会把厦门人当老乡。

上海交通大学和西安交通大学是一支起源于南洋公学,西南交通大学是一支,起源于山海关北洋铁路官学堂,北京交通大学是一支,起源于北京铁路传习所。

至于阳明交通大学其实也是继子,就因为发展牛了,也成为五所交大之一了。这三支最早名字都是叫交通大学**学校:交通大学交通大学上海学校,交通大学唐山学校,交通大学北京学校。

三所交大是一家。不过命运却大不同,本来北交实力就是最弱的,而西交和上交是最强的。西南交是中间派。

西安交通大学和上海交通大学是一家人,校门都是四个字:交通大学。因为最早这俩大学都叫:交通大学。是一个大学2个地方,相当于交通大学上海校区,交通大学西安校区。可惜当年为了争名夺利,都自称自己是嫡系,闹的不可分解,所以申请散伙独立了,当然在散伙前也商量好了,都是重点大学。

报告都打了,上面只能批准了:

1959年7月批准上海交通大学和西安交通大学分家,紧接着1959年3月就把上海交通大学和西安交通大学定为首批16所全国重点大学之二。

一些老铁都糊涂了,你怎么7月才分家,3月就叫西交和上交了?但是根据文件记在,就是这样。

次序是:3月定西交上交为全国重点大学,6月份打报告,7月上面才批准,这是未婚先孕,奉子成婚啊。

显然上海交通大学和西安交通大学被定为首批16所全国重点大学,地位本来就比西南交大和北京交大高一个档次。

而西南交大和北京交大在1960年作为铁道部直属重点高校入选重点大学目录。

大学实力行不行,最主要就是看国家给你的定位,西交和上交定为是综合性工科大学,北交只是铁道学院。

当然西交一直跟着教育部混,上交当过国防院校,跟着船舶混过,最后跟教育部混。而北交一直跟铁道部混。

在中国,把你定为啥样,你就是啥样,各类经费,本硕博招生人数都是围绕这个转。现在的西交定位西北地区的桥头堡,上交跟着繁华大都市自然不会差,C9现在可不是松散联盟了,简直成了江湖上一大帮派了。

西交,西北的领头羊。

上交,华东的领头羊。

而北京交通大学在北京呢,前有北大清华,北航北理,人大农大等一群实力派,后有北邮,央财外经贸一群热门行业实力派,北京就泯然众人了。

一般是老大吃肉,老二喝汤,老三闻味,老四喝西北风,就是在铁道行业,北交恐怕面对西南交也不敢说自己一定牛。在交通运输行业,西南交是第一,北交是第三。

所以北交目前就只能看着西交上交二位大哥了。

目前北交最强的是系统工程。我也不知道这个专业是啥高科技专业,不过计算机,通信都实力很强,还和人家抢啥啊,毕业就业好就行了。

不看别人牛不牛,只看自己牛不牛。都有自己的一片天空,想留京,北交比西交和上交有优势。

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