3月24日，搭载全柴Q23发动机的江淮1卡恺达柴油版昆明站上市发布，恺达X5小萌虎和恺达X6精灵虎两款产品同时亮相。
自恺达柴油版投放市场以来，一直以“小身板 大能量”的特性为用户所喜爱，在蓝牌新规后依然能合规多拉，背后离不开好“芯”助力。恺达X5小萌虎和恺达X6精灵虎两款产品均可搭载全柴经典的Q23发动机，最大功率70kW，最大扭矩240N.m，在1200转时即可达到240N.m扭矩，优秀的低速扭矩赋予了整车更强的承载能力，真正实现多拉多赚。油耗方面，全柴Q23满足四阶段油耗标准，每个月可比同级产品节省几百元油钱，“开源”的同时更“节流”。此外，全柴Q23的B10寿命长达50万公里，以小卡车型的平均行驶里程和换车周期而言，如此的可靠性足可以保障用户在用车的全生命周期内没有后顾之忧。
全柴Q23发动机
对于全柴，轻、小卡用户并不陌生，其一直在用户群体中有口皆碑。尤其是Q23机型在国六阶段实现了动力、排放、油耗、振动噪声、可靠性、耐久性等关键性指标的全面升级，年销超10万台，市场保有量超20万台，久经市场验证。有理由相信，在全柴“国潮动力”助力下，江淮1卡恺达柴油版一定能为城配物流市场提供更优质的用车选择，携手卡友跑出致富路上的加速度。
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