《深圳楼市早7条》总第632期
① 调查：惠州超6成新盘月售不足10套
克而瑞监测数据显示，今年2月，惠州有62%的新盘成交量在10套及以下。其中，单月成交量仅1套的新盘，共计71个；1月，成交量在10套及以下的新盘占比高达71%，成交仅1套的占33%。
据时代周报调查：降价，成为惠州房企推动去化的出路。根据乐有家营销副总裁刘理琴的长期观察，惠州部分中小型房企开发楼盘降价幅度巨大，“有些楼盘原来每平方米卖1.7万元-1.8万元，现在降到3000元/平方米、4000元/平方米、5000元/平方米都有，价格特别混乱。”
据了解，惠阳区多个非核心地段的新盘甚至推出零首付的促销手段。不过，当地中介说，很多楼盘做了大量的促销活动，房子也没卖掉。
合富研究院监测数据显示，上周（3月13日-3月19日），其代理项目案场来访量环比下降21%，来访量持续回落。
克而瑞研究中心认为，长期以来，惠州投资性需求占据较高的成交比重。2022年，惠州市场陷入调整期，投资性需求退场，成交骤降。受限于需求过度透支，预计惠州市场调整周期或将较长。
② 3月北京二手房成交或破2万套，4月以后预计成交规模将会收窄
3月近三周北京二手商品住宅周度成交量均在4600套以上。3月1日-20日，北京二手住宅成交量为12579套，较上月同期上升34.7%，较去年同期增长28.5%。从多位受访房屋经纪人对所在区域的观察来看，成交量虽仍处高位，但热度已不及2月。诸葛数据研究中心首席分析师王小嫱表示，整体来看，进入3月，北京的二手房成交继续维持在高位，全月成交有望突破2万套。但从可持续性上看，随着前期需求大规模的释放，预计4月以后成交规模将会收窄，月成交量回归至1.2-1.5万套的成交水平。
③ 全国楼市狭义库存下降，但待售面积仍够1600万人居住
据克而瑞地产研究中心监测，由于房地产住宅项目2022年领取销许速度放缓、新推案减少，全国商品房狭义库存竟不增反降，超过六成的典型城市狭义库存同比下滑。不过，部分城市楼市成交量下滑幅度过大，但土地出让的回调力度不足，楼市总体库存去化形势仍然严峻，广义库存量仍在攀升。国家统计局数据显示，我国商品房待售面积已经突破6.5亿平方米，现有待售面积足够1600多万人居住。
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④ 650批510套住宅，华润北站超核万象中心23日选房
3月21日，华润北站超核万象中心披露登记人名册，共有650批客入围，拟于3月23日正式选房；此次共推510套住宅，6.82万/㎡起，主力户型为99-114㎡的3-4房。
华润北站超核万象中心项目临近深圳北站，规划建面约75万㎡，包括住宅、商业、办公等业态。
⑤ 深圳推动REITs全国首批扩募，欲打造亚太区REITs中心
财联社3月21日消息，深圳市发布《关于深圳市2022年国民经济和社会发展计划执行情况与2023年计划草案的报告》。其中，在2023年经济社会发展主要任务中提到，“深化基础设施领域不动产投资信托基金试点，打造亚太区REITs中心，推动红土盐田港REIT、博时蛇口产园REIT完成全国首批扩募。”
⑥ 深圳印发2023年民生实事项目:建筹保障房18.5万套，供应6.5万套
近日，深圳市人民政府印发《2023年民生实事项目》。2023年民生实事项目总共分为优化医疗健康服务供给、加强安居宜居保障、完善社区养老服务、加快基础教育增量提质、强化食品药品安全监管、保障妇女儿童身心健康、增加普惠托育服务供给、优化市民出行体验、促进更高质量更充分就业、丰富市民文体生活等10个方面。
其中， 建设筹集保障性住房18.5万套（间），供应分配6.5万套（间）。新建和改扩建一批幼儿园、中小学校，新增基础教育学位20万个，其中:公办义务教育学位16万个、公办高中学位2万个、幼儿园学位2万个。创建10所以上国内一流的特色高中。
新建扩建医院3家；新增病床3200张，培育全科医生500人以上、高层次中医药特色人才150人以上；新增社康机构35家。全市60家以上定点药店实现跨省异地参保人购药医保个人账户直接结算，并实现定点药店线上查询。为市民提供普惠型商业补充医疗保险，参保人高额医疗费用年赔付额最高达到300万元。
⑦ 黄木岗交通枢纽下沉隧道正式通车，双向6车道时速60公里
深圳市重点交通建设工程黄木岗综合交通枢纽下沉隧道，于3月21日上午正式建成通车。该隧道的通车标志着福田黄木岗片区轨道交通、道路交通、城市配套立体化交通系统基本形成，中心城区交通网络进一步优化畅顺，为深圳建设更高水平的交通枢纽城市提供了有力支撑。
黄木岗交通枢纽是国内首座“桥、站、隧”一体化的交通枢纽，占地面积16.90万平方米，总建设面积19.40万平方米，是集“交通一体化、功能一体化、空间一体化”于一体的城市地下空间开发典范。此次开通的黄木岗交通枢纽下沉隧道为城市主干路，是枢纽“隧、站、桥”一体化的重要组成部分，由U形槽+隧道段两部分组成，全长1320米，其中隧道段长933米，双向6车道，设计时速60公里。
【撰文、制图、整理】冯少文 邱永宽
来源综合自南方日报、21世纪经济报道、深圳特区报、时代周报、第一财经、深圳房信网
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【作者】
大湾区楼市观察
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