本文目录一览：
- 1、惯性矩单位mm换算为m
- 2、惯性矩是什意思啊?
- 3、惯性矩是什么
- 4、惯性矩的单位
惯性矩单位mm换算为m
惯性矩的国际单位为m。惯性矩(moment of inertia of an area)，一个几何量，通常被用作描述截面抵抗弯曲的性质。即面积二次矩，也称面积惯性矩。
转动惯量，又称惯性距（俗称惯性力矩，易与力矩混淆），通常以Ix、Iy、Iz表示，单位为 kg * m^2，可说是一个物体对于旋转运动的惯性。对于一个质点，I = mr^2，其中 m 是其质量，r 是质点和转轴的垂直距离。
惯性矩计算公式如下：矩形：I=b*h^3/12。三角形：I=b*h^3/36。圆形：I=π*d^4/64。环形：I=π*D^4*（1-α^4)/64；α=d/D。惯性矩通常被用作描述截面抵抗弯曲的性质。
q 为均布线荷载标准值(kn/m)。E 为钢的弹性模量，对于工程用结构钢，E = 2100000 N/mm^2。I 为钢的截面惯矩，可在型钢表中查得(mm^4)。
换算公式：W=I/(h/2)拓展：抵抗矩简介：截面抵抗矩（W）就是截面对其形心轴惯性矩和截面上最远点至形心轴距离的比值。惯性矩简介：惯性矩是一个几何量，通常被用作描述截面抵抗弯曲的性质。
惯性矩是什意思啊?
惯性矩的物理意义是指截面抵抗弯曲的性质。结构设计和计算过程中，构件惯性矩Ix为截面各微元面积与各微元至与X轴线平行或重合的中和轴距离二次方乘积的积分。主要用来计算弯矩作用下绕X轴的截面抗弯刚度。
惯性矩是一个几何量，通常被用作描述截面抵抗弯曲的性质。惯性矩的国际单位为(m4)。即面积二次矩，也称面积惯性矩，而这个概念与质量惯性矩（即转动惯量）是不同概念。柴油机上的飞轮所起的稳定作用。
是截面或截面上某一部分的面积乘以此面积的形心到整个截面的型心轴之间的距离得来的，是用来计算应力的。注意：惯性矩是乘以距离的二次方，静矩是乘以距离的一次方，惯性矩和面积矩（静矩）是有区别的。
惯性矩的物理意义是指截面抵抗弯曲的性质。 结构设计和计算过程中，构件惯性矩Ix为截面各微元面积与各微元至与X轴线平行或重合的中和轴距离二次方乘积的积分。主要用来计算弯矩作用下绕X轴的截面抗弯刚度。
是用来计算应力的。面积元素dA与其至z轴或y轴距离平方的乘积ydA或zdA，分别称为该面积元素对于z轴或y轴的惯性矩或截面二次轴矩。惯性矩的数值恒大于零。
惯性矩是一个物理量，通常被用作描述一个物体抵抗扭动，扭转的能力。惯性矩的国际单位为(m^4)。
惯性矩是什么
1、惯性矩是一个物理量，通常被用作述一个物体抵抗扭动，扭转的能力。惯性矩的国际单位为千克乘以平方米(kg·m2)。
2、惯性矩的物理意义是指截面抵抗弯曲的性质。结构设计和计算过程中，构件惯性矩Ix为截面各微元面积与各微元至与X轴线平行或重合的中和轴距离二次方乘积的积分。主要用来计算弯矩作用下绕X轴的截面抗弯刚度。
3、是截面或截面上某一部分的面积乘以此面积的形心到整个截面的型心轴之间的距离得来的，是用来计算应力的。注意：惯性矩是乘以距离的二次方，静矩是乘以距离的一次方，惯性矩和面积矩（静矩）是有区别的。
4、惯性矩(moment of inertia of an area)，一个几何量，通常被用作描述截面抵抗弯曲的性质。即面积二次矩，也称面积惯性矩。
惯性矩的单位
1、惯性矩的国际单位为m。惯性矩(moment of inertia of an area)，一个几何量，通常被用作描述截面抵抗弯曲的性质。即面积二次矩，也称面积惯性矩。
2、惯性矩通常被用作描述截面抵抗弯曲的性质。惯性矩的国际单位为(m4)。即面积二次矩，也称面积惯性矩，而这个概念与质量惯性矩（即转动惯量）是不同概念。
3、惯性矩是一个物理量，通常被用作述一个物体抵抗扭动，扭转的能力。惯性矩的国际单位为千克每平方米(kg·m^2)。
4、惯性矩是一个几何量，通常被用作描述截面抵抗弯曲的性质。惯性矩的国际单位为(m4)。即面积二次矩，也称面积惯性矩，而这个概念与质量惯性矩（即转动惯量）是不同概念。柴油机上的飞轮所起的稳定作用。
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