k9018次列车怎么取消了（请问深圳罗湖火车站是不是已经拆掉了）_深圳_次列车_长沙
本文目录
- 请问深圳罗湖火车站是不是已经拆掉了
- k9018次列车2015年春运停靠哪些站
- 为什么12月30号开始列车G636就没有了,也没有公告
- 网上怎么看不到9018次列车在东莞有停呢
- 十五号深圳西到吉首的火车停运了吗
- k9018次火车27号可以正常运行吗
- 东莞9018到长沙什么火车站
- 请问k9076停运了吗
- 原来的K7K8次列车改为什么车次了
请问深圳罗湖火车站是不是已经拆掉了
深圳罗湖火车站 就是 深圳站， 怎么可能拆掉呢， 你是搞笑的吗 ？？？
百度地图搜索一下， 就在罗湖区 建设路那里， 这是是普通火车 以及 广深 和谐号的始发站。
坐地铁一号线 到 罗湖下， 走400来米 就到了， 不会走就找一下 铁路工作人员 咨询一下 。
k9018次列车2015年春运停靠哪些站
春运期间取消常平站停车办客
深圳站发车，经停广州、韶关东、郴州、衡阳、株洲到长沙站
为什么12月30号开始列车G636就没有了,也没有公告
12月30号开始列车G636就没有了,也没有公告，是因为现在反车高峰，没有公告是没有这个义务公告。
网上怎么看不到9018次列车在东莞有停呢
你好，k9018次列车是深圳开往长沙的， 中途经过 深圳--常平--广州--韶关东--郴州--衡阳--株洲--长沙 请看截图
十五号深圳西到吉首的火车停运了吗
是的，由深圳西开往吉首的直达列车k9064次5月15日确实停运。
经查，这趟车只有到了5月22日才恢复正常开行。在此之前，建议通过中转换乘方式完成行程，具体换乘方案推荐如下:
1，20:56从深圳站出发，乘坐k9018次列车，次日早上06:55到达中转站长沙站，停留33分钟后于07:28同站换乘k1376次列车，当天下午14:58到达目的地吉首站。全程历时18小时2分钟，硬座票价221元。
2，19:36从深圳站出发，乘坐k9076次列车，次日上午08:33到达中转站常德站，停留1小时26分钟后于09:59同站换乘k1376次列车，当天下午14:58到达目的地吉首站。全程历时19小时22分钟，硬座票价240元。
k9018次火车27号可以正常运行吗
广铁消息,8月23号广州火车站恢复所有列车运行了
所有你不用太担心,不过由于部分限速,可能有不能规模的晚点
东莞9018到长沙什么火车站
截止于2017年2月，k9018次列车从深圳开往长沙，途经东莞，在东莞火车站上车，时刻表及站点见下：
请问k9076停运了吗
节前(1月30日至2月13日)，深圳火车站将开行长途旅客列车32趟，其中图定旅客列车16趟，临时旅客列车16趟，开行趟数均与去年持平。节前，由深圳开往汕头的K9117/8次，由深圳开往韶关东的T8331/2次停运。K9004次(深圳-岳阳)，K9018次(深圳-长沙)，K9076次(深圳-常德)将取消停靠东莞站。春运期间，两趟图定列车到达时刻微调，分别是由上海开来深圳的T212次，到达时间为早上6时20分，较调整前晚8分钟，由西安开来深圳的K445次，到达时间为早上4时48分，较调整前提早2分钟。
原来的K7K8次列车改为什么车次了
深圳站始发的车，都是空调车，硬座票价92元
深圳西始发发的车，都不是空调车，硬座票价53元
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 停站, 历时, 硬座, 软座, 硬卧上中下, 软卧上下
K9064/K9065 深圳西 铜仁 快速 深圳西 11:38 衡阳 19:45 7 08:07 53 - 103/106/110 161/169
K9008 深圳西 岳阳 快速 深圳西 17:25 衡阳 01:43 5 08:18 53 - 103/106/110 -
K9060/K9061 深圳西 怀化 快速 深圳西 19:10 衡阳 03:39 6 08:29 53 - 103/106/110 161/169
T38/T39 深圳 桂林 空调特快 深圳 17:51 衡阳 01:10 3 07:19 92 - 159/165/170 244/254
K9076 深圳 常德 空调快速 深圳 19:23 衡阳 03:31 5 08:08 92 - 159/165/170 244/254
K9018 深圳 长沙 空调快速 深圳 20:48 衡阳 04:24 5 07:36 92 - 159/165/170 244/254
K9004 深圳 岳阳 空调快速 深圳 21:43 衡阳 05:12 4 07:29 92 - 159/165/170 244/254
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