飓风战机的型号？强袭魔女（机械化少女）的人物原型_飓风_击落_梅林

本文目录

• 飓风战机的型号
• 强袭魔女（机械化少女）的人物原型
• 佩瑞妮·H·克洛斯特曼的人物资料
• 里约奥运会足球小组预选赛德国对斐济比赛比分最后是多少
• 佩瑞妮·H·克洛斯特曼的人物原型

飓风战机的型号

飓风Mk I
如预期一样，第1架飓风Mk I很快就完成，1937年10月开始付运。这款早期型号非常简单，使用覆有布制蒙皮的机翼，木制双叶定距螺旋桨，装甲不足又没有自封油箱。以劳斯莱斯梅林发动机Mk II或Mk III驱动，产生1,030匹马力，并配备8挺使用.303英吋子弹的勃朗宁M1919机枪。8挺机枪听起来好像火力很强，但事实上这种小口径机枪只能击落一些第一次世界大战的木制飞机。不列颠空战期间常常出现德军飞机被大量.303子弹击中后仍能安全飞返基地的情况。使用较少但口径较大的机枪能更有效击落敌机，Mk I后的型号均改善了火力不足的问题。
1939年，Mk I改用全金属机翼和德哈佛兰(de Havilland)或罗陀(Rotol)制的恒速金属螺旋桨，又加装了装甲和增加发动机推力的喷射式排气道。皇家空军共订购500架Mk I后期型，成为法国战役和不列颠空战时的主力机种。首位皇家空军的王牌飞行员第73中队的卡柏·凯恩就是使用这种MK I后期型。
虽然倚赖一些旧科技，但飓风证明能与德国空军的Bf 109匹敌。参与不列颠空战时于第85飞行中队服役的英国王牌彼德·唐森(Peter Townsend )著作Duel of Eagles中指出，飓风战斗机超凡的回转性能能够抵销BF 109在速度上的优势。另一个因素就是驱动飓风战斗机的梅林发动机，尤其当加装了限流器改善负G动作会出现截油的问题后，梅林的低空性能较驱动Bf 109的DB 601好。但于15,000英尺以上时，DB601A-1则较梅林III和XII佳。不列颠空战期间，皇家空军取得的战果大都由飓风战斗机击落(2,739架中，飓风击落了1,593架)。飓风多数会被指派去攻击那些航速较慢的轰炸机，而喷火则负责对付Bf 109。到1940年末不列颠空战结束时，喷火的生产速度已经赶上飓风，大部份飞行中队都已经能够配备喷火战斗机。
飓风Mk II
梅林发动机改良版本XX(MK 20)于1940年推出，新的双速增压器可以让飞行员根据高度(气压)改变叶轮(impeller)速度。于18,000尺或以上，飞行员可以转到高速传动(FS ratio—完全增压(Full Supercharge))以增加压缩，低于18,000尺时，则转到低速传动(MS ratio—普通增压(Moderate Supercharge))，这样会减少引擎功率的消耗。结果于不同高度都能够提供更大的动力，发动机的性能得到显著的提升，最大输出1,280匹马力。
1940年6月11日，第一架配备灰背隼XX的飓风Mk I首飞。1940年9月，不列颠空战最激烈的时候，飓风Mk IIA1亦开始交付各飞行中队。
霍克飞机公司对改装战斗机武装有充足经验。首个试验将2门欧瑞康(Oerlikon Contraves)20毫米防空炮以吊舱安装于飓风机翼下，但携弹量少，弹鼓供弹的设计又常常出现卡弹的情形。最后以4门希斯巴诺Mk II 20毫米航炮安装于机翼内。
灰背隼XX性能之佳，令老旧的飓风仍能继续生产，霍克飞机公司不久后推出飓风Mk IIA2，一种配备12门白朗灵机枪，一种配备4门希斯巴诺航炮。首架MKII A2于10月交付，使用了较大的螺旋桨。其后订名为MK IIB和MK IIC，分别于1941年4月和6月推出，都使用了经轻微修改的机翼。新机翼加装了炸弹挂架，可挂250公斤、500公斤炸弹或附加油箱。此时德国的新式战斗机性能上已超越飓风，因此飓风的角色就转为战斗轰炸机和夜间战斗机。
Mk II也用于地面支援，但很快就发现20毫米航炮的能力并不足以摧毁德国坦克，用炸弹攻击更是不可能。霍克于每边机翼下加装1门40毫米航炮，机翼内的武装则减至每边一门白朗灵机枪，问题迎刃而解。这些改装了的飓风被起了一个绰号—飞行开罐器(Flying Can Openers)。
首架改装了的MK IIB于1941年9月18日首飞。其后新建配备这种武装的飓风被订名为MK IID，于1942年开始交付，并于驾驶舱、散热器和发动机加装装甲。MK IID最初配备劳斯莱斯制的航炮，携弹12发；但很快便转用维克斯S航炮，携弹15发。MK IID于北非战场执行反坦克任务，在没有防空炮火和敌方战斗机干扰下，飓风MK IID均能精确有效地打击装甲车辆和其他地面车辆。
另一种使用改装机翼的型号为MK IIE，在首250架交付后型号变更为MK IV。T Mk IIC 是一种以MK IIC为蓝本的双座教练机。只为伊朗空军建造过2架。
飓风Mk III
Mk III是使用帕卡克(Packard制梅林发动机的MK II，以腾出英国制的梅林发动机供其他机种使用。但其后英国制的梅林发动机产量增加，计划因此被放弃。
飓风Mk IV
飓风最后一个重大改动就是使机翼更为“合理”(rationalize)，装置一个能挂载2枚炸弹的挂架，2门40毫米维克斯航炮或8枚RP-3火箭弹。也改用了最新的灰背隼24或27发动机，输出1,620匹马力，并装有沙尘过滤器。Mk IV于1944年早期被台风战斗轰炸机取代前于欧洲战场执行地面攻击任务。法国王牌皮埃尔·克洛斯特曼(Pierre Clostermann)于其著作《The Big Show》中忆述携带有RP-3火箭弹的飓风航速会因为火箭弹的阻力而限制于每小时330公里，致命的德军地面炮火很容易就击落携有火箭弹的飓风。克洛斯特曼也叙述了一次火箭弹攻击任务，第184飞行中队4架飓风Mk IV于1943年12月20日负责攻击法国海岸一个V-1发射场，但有3架飓风在展开攻击前已经被击落。
飓风Mk V
有2架飓风Mk IV被改装为飓风Mk V，使用4叶螺旋桨和灰背隼32发动机。当时地面攻击任务已经改由台风执行，飓风亦不再生产，只有少量MK V交付到空军。
此时，于英国的飓风已经退居二线。但其他海外地方仍视飓风为一线战斗机，于中东和远东地区均有突出表现。1941年至1942年初防卫马耳他的战役，飓风亦作了非常重大的贡献。
海飓风Mk IA
由飓风Mk I改装而成，用于一些装有投射器的商船(Catapult armed merchantman,CAM)上，自商船的投射器出击并为商船群提供空中防御。如果未能飞抵陆地，飞行员就要跳伞逃生，并由商船救起。
海飓风Mk IA都是由一些前线部队退役的飓风Mk I改装而成，这些飓风Mk I都曾受过损坏，结构上都不太坚固。曾经有一架海飓风Mk IA因抵受不住投射器的冲力而裂成碎片。由50架飓风Mk 1改装成。
海飓风Mk IB
装有弹射器线轴和着陆勾。由1941年10月起，用于商船空母。由340架飓风Mk IIA改装成。
海飓风Mk IC
自1942年2月起把MK I改装，加装弹射器线轴、着陆勾和飓风Mk IIC的机翼。
由400架飓风Mk IIC和MK IIB改装成。
海飓风Mk IIC
用于航空母舰，装有海军无线电设备。
由400架飓风Mk IIC改装成。
加拿大飓风，Mk X至Mk XV
部份飓风由加拿大汽车及铸造公司生产。
飓风Mk X:单座战斗机/战斗轰炸机，1具帕卡德梅林28发动机提供1,300匹马力。配备8门0.303英吋（7.7毫米）口径机枪，共生产490架。
飓风Mk XI:共生产150架。
飓风Mk XII:单座战斗机/战斗轰炸机，1具帕卡德梅林29发动机提供1,300匹马力。配备12门0.303英吋（7.7毫米）口径机枪，其后改为4门20毫米航炮。
飓风Mk XIIA:单座战斗机/战斗轰炸机，1具帕卡德梅林29发动机提供1,300匹马力。配备8门0.303英吋（7.7毫米）口径机枪。
海飓风Mk XIIA:与飓风Mk XIIA相同。

强袭魔女（机械化少女）的人物原型

爱丽卡·哈特曼
原型:埃里希·艾佛瑞·“布比”哈特曼（Erich Alfred “Bubi“ Hartmann，1922年4月19日－1993年9月20日），二战时德国战斗机飞行员
夏洛特·E·耶卡
原型：Chuck Yeager
人类飞行历史上首位突破音速的人
佛兰切茜卡·鲁奇尼
原型：意大利第一王牌-费兰克.鲁奇尼
拥有26个个人击落空战战绩，上尉费兰克.鲁奇尼是意大利在西班牙干涉战争和第二次世界大战中的头号空战王牌。
佩里妮·克洛斯迪尔曼
原型：法国王牌-皮埃尔·克洛斯特曼(Pierre Clostermann)
莉妮特·比索普
原型：一战加拿大飞行员-毕晓普(Billy Bishop)
加拿大战斗机优秀飞行员，曾在第一次世界大战中击落72架德国飞机。
坂本美绪
原型:坂本明大尉
曾在珍珠港惠勒机场击落9架敌机
杰特鲁德·巴克霍恩
原型：二战德军二号王牌——G·巴克霍隆
在世界空战史上只有两个人击落过超过 300 架的飞机，其中一个是众所周知的空前绝后的超级王牌--埃里希·哈特曼，另一个就是 G·巴克霍恩少校，他总共击落了 301 架飞机，是德国的第二号王牌。
米娜·底特林德·威尔凯
原型：Wolf-Dietrich Wilcke
德国53战斗机联队第3大队长，驾驶Bf－109共击落敌机162架
1944年3月23日被美军战斗机击落阵亡, 时为 JG3 上校联队长。
艾拉·伊尔玛达尔·尤迪莱宁
原型：依诺·尤蒂莱南
芬兰战斗机飞行员依诺·尤蒂莱南（Eino Juutilainen），他的击落战绩高达94架，使他成为第二次世界大战中除了德国飞行员以外的最高战绩获得者。
珊妮娅·V·里图雅克
原型：苏联女飞行员 Lilya Vladimirovna Litvyak
1943年8月1日单机被8架Bf-109围攻，在击落其中两架后终于被敌军击落，牺牲时22岁，一共击落敌机12架，参加战斗168次。
宫藤芳佳
原型：Yoshika Miyafuji
以前日本海军航空队飞行员武藤金义为模型。
对应机体的话应该是
爱丽卡·哈特曼 BF-109G-6
夏洛特·E·耶卡 P-51D
佛兰切茜卡·鲁奇尼 G55
佩里妮·克洛斯迪尔曼 D.520（应该是。。。）
莉妮特·比索普 喷火MKIX
坂本美绪 A6M3零式
杰特鲁德·巴克霍恩 FW-190D-6
米娜·底特林德·威尔凯 BF-109G-2
艾拉·伊尔玛达尔·尤迪莱宁 BF-109G-2
珊妮娅·V·里图雅克 米格60（官方资料写的，Mega娘也有这个机体，但我真是没听说过这个型号啊。。。历史上Litvyak的座机是YAK-1）
宫藤芳佳 A6M3零式
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好吧……我承认我是C的…… = =

佩瑞妮·H·克洛斯特曼的人物资料

姓名：佩瑞妮·H·克洛斯特曼（或译作：佩琳·H·克洛斯特曼）
日语写法：ぺリーヌ・クロステルマン
英语写法：Perrine-H. Clostermann
CV:泽城美雪（沢城みゆき）
机械化人物出处：少女
年龄：15岁，
身高：152厘米
生日：2月28日
通称：“克洛斯特”“Bleu Premier”队属：隶属自由高卢空军第602飞行队
年龄中尉
飞行脚机型：Arsenal VG39
武器：细剑、布伦 Mk-I轻机枪
使魔：高卢蓝猫（法国蓝猫）
介绍：穿着黑色连裤袜，战斗时担任最前线的格斗战。高卢贵族出身，对自己的能力具有绝对的自信。自尊心亦高人一等，会挖苦能力在自己之下的人们。另一方面，由于故乡遭受异形军占领，其实内心非常寂寞，在特定人士面前会展现出意外的一面（总之是傲娇）。
非常崇拜美绪。将刚入队就与美绪交好的芳佳视为敌人，甚至称她为“豆狸”。在共同经历数次战斗后，才逐渐承认芳佳的实力。 金发、戴眼镜。似乎相当在意自己的小胸部。 战斗方式中规中矩，不会恣意行动、无视团队精神。固有魔法是雷击，可以同时间击落一定范围内的所有目标。若将雷电集中于掌心再释放，其威力甚至能洞穿坦克装甲，副作用则是发型将因静电而变得乱七八糟，因此不常使用。使出这招时她总会高喊“Tonnerre！”，也就是高卢语里的“雷鸣”，根据本人的说法，这么做就像英雄施展必杀技时，非要喊出招式的名称。

里约奥运会足球小组预选赛德国对斐济比赛比分最后是多少

　　北京时间2016年8月11日3时（巴西当地时间10日16时），里约奥运男足C组末轮同时开球，德国10比0狂胜斐济，排名小组第二出线。前拜仁射手彼得森打进5球，阿森纳小将格纳布里梅开二度，两人同以5球并列射手榜首位。沙尔克中场马克斯-迈尔完成帽子戏法，但射失1个点球。韩国1比0力擒墨西哥，积7分夺得小组头名。
　　德国赛前积2分，必须净胜至少5球才能确保出线，不胜则肯定出局。斯文-本德回撤后防线取代金特尔，克里斯蒂安森进入首发，与拉斯-本德组成双后腰。拜仁旧将彼得森顶替塞尔塔，出任中锋。
　　开场8分钟，托利安直传，布兰特禁区右侧传中，彼得森中路错过，但格纳布里后点推进空门，1比0。6分钟后，克洛斯特曼传中，布兰特禁区前沿射门造成门将塔马尼绍脱手，彼得森补射入右下角，2比0。第30分钟，拉斯-本德妙传，马克斯-迈尔在门前15米处推进右下角，3比0。3分钟后，克洛斯特曼左路起球，彼得森顶进右下角，4比0。第40分钟，布兰特右路突破传中，彼得森后点左脚射门，完成帽子戏法，5比0。上半时结束前，格纳布里在门前18米处主罚任意球入左下角，6比0。
　　下半时，马克斯和鲍尔替补出场。第49分钟，克里斯蒂安森中场断球传出，马克斯-迈尔突入禁区左脚推进右下角，7比0。3分钟后，布兰特回敲，格纳布里打中横梁，球打在彼得森身上变线，马克斯-迈尔左脚补射打进左上角，8比0。第58分钟，聚勒远射造成塔马尼绍脱手，彼得森补射被塔马尼绍扑倒，点球，场上队长马克斯-迈尔操刀推右下角，却被马克斯-迈尔扑出！5分钟后，马克斯-迈尔左路切入禁区被辛格放倒，又是点球，这次改由彼得森操刀命中，9比0。普勒梅尔换下克里斯蒂安森。第70分钟，马克斯传球，布兰特禁区左侧射门被塔马尼绍扑出，彼得森顶进左下角，10比0。
　　德国（4-2-3-1）：1-霍恩/2-托利安(46’14-鲍尔)，6-斯文-本德，5-聚勒，3-克洛斯特曼(46’13-马克斯)/8-拉斯-本德，15-克里斯蒂安森(67’16-普勒梅尔)/11-布兰特，7-马克斯-迈尔，17-格纳布里/18-彼得森

佩瑞妮·H·克洛斯特曼的人物原型

皮埃尔·克洛斯特曼（Pierre Clostermann）
击落战机33架，座机为喷火 MKⅣ、台风 MKⅤ，隶属英国皇家空军第341中队、第602中队、第274中队、第56中队、第3中队，（注：按照英国评定方式，总战果应该是23架或19架。）