1928年，正值民国期间，有一位有识之士向民国政府提出建造一艘航空母舰的计划，但未获重视；1937年江阴海战，中国海军力量损失殆尽，此人再次在海军重建报告中提出建造20艘航母的宏伟计划，无奈也被搁置。虽然此人未能实现他的航母梦想，却因他的远见卓识，被誉为“中国航母第一人”。
陈绍宽
此人就是陈绍宽，1889年出生于福建闽侯县一个贫寒之家。他的父亲原先是一名箍匠，后服务于晚清海军，由水手升至中士管轮。1908年，陈绍宽从江南水师学堂毕业后，被派往“通济”练习舰，期间他埋头苦读，奋发有为，攻读航海技术，深得大家的器重。然而，你也许不知道，提出建造航母的，比陈绍宽还早的是奉系军阀张作霖就在1926年就改造出了中国第一艘航母——镇海号。
镇海号
当时，1909年法国人就提出了将飞机与军舰结合在一起的浪漫设想，“航空母舰”的概念首次面世。1912年，英国人将一艘旧巡洋舰改造成专供水上飞机使用的作战平台，这实际上是一种简易航母，飞机只能从水上起飞和降落，一般称之为“水上飞机母舰”，还不是现代意义上的航母。不过，这种改造首次将设想直接变成了现实，使得英国成为第一次世界大战中唯一拥有舰载飞机的参战国。此后西方列强纷纷加入航母研发竞赛，引领了世界海军发展浪潮。
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当西方掀起航母热潮时，中国正处于“城头变幻大王旗”的年代，一群大帅汉阳造对汉阳造，打得天昏地暗，海军完全不受重视，更遑论建造航母了。但这并不代表中国对航母没有热情。其实，早在航母刚刚兴起时，中国认识其巨大军事价值的亦大有人在，此人便是奉系军阀张作霖。
沈鸿烈
1922年在第一次直奉战争时，张作霖有一次亲临前线，遭到了敌方海军舰炮的狂轰，差点丢了小命。被舰炮敲疼了的张大帅，猛然意识到海军的价值，于是将海军人才沈鸿烈挖过来，委托他组建开始组建东北海军部队。
镇海号搭载的水上飞机
1926年，沈鸿烈将镇海号改装为国内第一艘飞机母舰，能搭载两架水上飞机随行。飞机起飞的时候要停船抛锚，用起重机将飞机吊入水面起飞。同时，沈鸿烈还向法国一口气订购了8架“Schreck”FBA-19型的水上飞机。当时世界上最先进的航空母舰已经可以用弹射装置，瞬间给飞机加速。不过，当时这艘舰艇在中国海军所有的舰船中，算是放出了几分异彩了。
镇海号搭载的水上飞机
1937年，为阻止日军侵略青岛，镇海号与东北海军其他九艘舰船，一起自沉于码头，构成阻塞线以阻止日军利用。舰上的官兵还从舰上卸下了火炮和重机枪，投入了抗战第一线。由于当时装备薄弱，这些拆卸下的舰炮自然成为威力最大的装备之一，为抗战胜利建立了不朽功勋。“镇海”虽无，其魂犹在。
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