本文目录
- 俄海军为何放弃重型舰载机SU-33，转而使用MIG-29K
- 狠起来连自己都打，印国产航母近防炮奇葩设计，就问你怕不怕
- 为什么不对明斯克号航母进行现代化改装
- 明斯克号为啥不能改装为我们的航母
俄海军为何放弃重型舰载机SU-33，转而使用MIG-29K
如果能选，俄罗斯海军航空兵肯定更喜欢用着顺手的苏-33，臭名昭著的米格-29再怎么改进也不可能取代苏-33的位置，这其实就是苏-33舰载机还能否复产的问题！它已经停产至少20年了，海军航空兵想要接着用，去哪里找机身寿命足够的舰载机呢？
俄罗斯肯定更喜欢苏33，它更适合做舰载机使用。
毫无疑问，苏-33的作战性能更符合海军的需要。我们可以根据美军F-18大黄蜂升级到超级大黄蜂的经验断定，舰载机载荷越大、航程越远就越符合海军的需要。超级大黄蜂比大黄蜂长高了178mm、翼面积增加了25%、体重增加了6.396吨、发动机推力提高了19.13千牛，内部油箱还多装了1.6吨的燃料，这让它多出来50%的滞空时间和1.7吨的挂载能力；同理，起飞重量33吨、航程3000多千米的苏-33，比起飞重量仅有24吨、航程约2000千米的米格29K强多了！
放弃好装备、捡起次等装备接着用，绝对不是俄罗斯海军的初衷，而是实在没有办的办法。一款战机停产后，它的生产线一般都会面临解体的结局，尤其是对于俄罗斯这个过去30年一直缺钱的国家来说，它不可能像美国那样封存停产战机的生产线，而即便是美国也没有能力恢复停产了8年的F-22生产线，可见再接着生产苏-33很不现实，关闭后的生产线多半都会贡献出自己的器官，去组建全新的生产线！否则封存维护成本是相当高的。
一般大家都觉得苏-33的外形和苏-27系列很像，这就有理由把它的生产线拆解，补充给苏-27的生产线以增加产能、节约成本！那么反过来，苏27的生产线能否生产可用的苏-33舰载机呢？笔者觉得生产线的设备互换是合理的，早在二战时期，汽车商福特就生产了8600多架战斗机；通用除了生产40多万台引擎之外，还生产了飞机、坦克、枪械等一切你能想象得到的东西，可见工厂里的生产线并非一成不变。
但是，舰载机和陆基战斗机是有很大差距的，这不是生产设备的区别导致的，而是使用需要决定的！苏-33的空重达到18.4吨，而苏-27只有17.45吨，这多出来的重量不只是加强了起落架那么简单，舰载机还是有很多专用设备的！要不然我们在能够生产歼-11的情况下，干嘛还要去买乌克兰的苏-33原型机T-10-K3呢？
俄罗斯最后选择米格-29K，还是印度帮的忙！否则它真有可能咬着牙恢复苏-33的生产线。
就在俄罗斯为舰载机发愁时，恰好印度海军也需要一款固定翼舰载机，其国产航母维克兰特号和进口的维克拉玛蒂亚号都需要舰载机，尤其是不足4万吨的维克拉玛蒂亚号机库狭小，升降机更是小的不得了，不可能容纳体积庞大的苏-33。下图是维克拉玛蒂亚号航母的机库，用坐在地上的人作参照能明显感觉到，这个机库不是一般的小，只有使用尺寸较小的米格-29K，才能保证最基本的载机数量。
维克拉玛蒂亚号不仅机库小，升降机的尺寸也小得很！下图是主升降机的内部照。
下图是主升降机的外部照，可见机翼折叠之后的米格-29K勉强能通过这部升降机运上甲板。
思前想后，印度只能选择体米格-29K，为此注资10多亿美元帮助米格公司完成米格-29K生产线启动和升级工作，并对米格-29K本身进行了现代化升级，而俄罗斯海军航空兵也正好趁机下单获得米格-29K，替换垂垂老矣的苏-33，因此说它也没有第二个选项。
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狠起来连自己都打，印国产航母近防炮奇葩设计，就问你怕不怕
印度国产航母“维克兰特”（超日王）号航母自2021年8月份以来，已经连续三次海试，看来再有个三五年就差不多能服役了。关于这艘印度“国产”航母的故事有很多，外人普遍不看好，不过这并不影响印度特有的迷之一般的自信，总是感觉良好，每次下水印度都会自嗨一翻。近日，印度“维克兰特”号航母上的近防炮引起了眼尖的网友们的主意。这艘航母上配置的俄罗斯AK630近防炮周边的护栏是固定的，而且AK630近防炮的底座太低了，炮口射界被护栏阻挡了，一旦开炮很容易就打在护栏上。这是怎么回事？
从传统做法来看，航母上都配置自卫武器，通常的配置模式是：近防炮+近防导弹；航母上的自卫武器主要是一个备用的自卫手段，航母虽然强大但自身的防卫武器却很菜，没有了驱护舰和舰载机这些“保镖”，小小的导弹艇、巡逻舰都敢欺负它，打不沉航母也会好好的羞辱一翻。
航母上的自卫武器基本都是射程几公里的近防炮+近程防空导弹搭配模式，主要作用是防范突破“保镖”们的防御圈的“漏网之鱼”的打击。航母上近防武器可不是摆设，而是真的有用，战场上什么情况都可能发生。按理说越是驱护舰水平不怎么样的就越应该在航母上配置更好的近防武器，印度显然并不这么想，印度做事一向是面子工程。
印度“维克兰特”号航母上的近防武器比较落后，近防炮采用了俄罗斯（前苏联）的AK630近防炮，6管30毫米机关炮射速5000发左右，实际杀伤距离2500米。这款近防炮最大的优点是结构简单，占用的甲板面积很小，缺点是弹药以及精度都一般般。印度选择AK630近防炮无可厚非，因为印度自己又不会造。其实，舰载近防炮即便是美国也不怎么样，目前世界上近防炮最好的应该说是某大国的1130近防炮，目前来说没有超其右者。舰载近程防空导弹印度同样不会造，而俄罗斯的也不太好用，所以，印度选择了以色列的“巴拉克”-8防空导弹。“巴拉克”-8防空导弹严谨的说是以色列专门给印度国产航母定制的，看看人家印度的人缘，很多国家都挣着给它定制VIP版的武器装备，当然了，主要是印度出手敞亮。
关于印度航母“维克兰特”号上近防炮位置不合理，护栏阻挡射界之事，分析一下。
舰船上都有护栏，航母上的护栏是全方位的，可以做到任何位置都有护栏保护。航母上的护栏有三种，一种是位于飞行甲板四周的可竖起和平放的活动式固定护栏，这种护栏平时竖立起来，舰载机起降作业时将护栏平放，避免影响舰载机起降作业。通常这种护栏是一个金属框架，绑上防护网，基座位置是固定的，从照片中可以直观的看出来，框架可竖起和放倒，可拆卸。
一种是简易的可拆卸护栏，多见于军舰上，用可拆卸（放倒）的金属杆做为支撑，护围采用有塑胶保护的钢丝绳或者是金属链条，火炮，各种武器部位基本都是这种护栏，避免影响武器射界。
一种是固定的护栏，也就是金属框架焊死在甲板上或者是舰体上，不可拆卸、折叠。这种护栏位置不会影响舰船作业，主要是保护落水的功能，货轮上基本都是这种护栏。印度国产航母“维克兰特”号上，AK630近防炮采用的就是这样的焊死在甲板上的固定护栏，而且是死的连接直角，因此是不可放倒的。
从网络媒体披露的照片来看，印度航母上AK630近防炮周边的护栏还真是固定护栏，看不出有可拆卸/折叠机关。这种护栏在货轮上很常见，是用金属杆/片直接焊死在甲板上的，不是活动的，而且其护栏高度远超过了AK630近防炮的炮口高度，挡住了火炮的射界，如果开炮，炮弹会打在护栏上。这就奇怪了，难道印度航母上的近防炮不射击？难道印度已经研发出了控制近防炮能够躲过护栏的技术？即便是这样也没必要呀，你把护栏设置成可以放倒或者是可拆卸的不就行了吗？下面看看别人家是怎么做的，别人家的护栏都是可以放倒的。
其实，这个事算是一个小事，到时候印度是要进行武器试射的，到时候再改呗，这样的事对于印度来说都是正常的，甚至就不算是一个事。
就这艘航母而言，内部情况不清楚，但外部情况并不乐观。如果仔细看看就会发现，印度国产“维克兰特”号航空母舰的飞行甲板和其它所有国家都不一样，飞行甲板基本上是占满了整个舰体上甲板，而其它国家的航母飞行甲板后部左右都有一个面积很大的“切角”。看看下面的“福特”号航母和“尼米兹”级航母的后部切角。
航母后部的飞行甲板都不是铺满整个甲板的，左右都有很大的空间，后部左右武器甲板低于飞行甲板，这个位置除了布置自卫武器和其它设备，还有LSO战位。LSO也就是舰载机着舰指挥官战位，通常设置在航母着舰区后左舷的LSO平台上。着舰指挥官们依据高速摄像机所拍摄的实时图像及相应参数，通过无线电及灯光等多种手段对舰载机飞行员发出相应的着舰指令，通常着舰指挥官有多个人组成。印度航母上目前根本就看不到LSO战位的位置，如果是设置在后部左舷部位，除去AK630近防炮和其光电火控设备，跟本就没有多余的地方。况且，一旦AK630开火，LSO战位能把人吵死，怎么工作？
上图是美国航母LSO战位上的着舰指挥官在作业。可以看出他们的位置在航母后部左舷部位，距离舰艉很近。
下图为印度航母，可以看出来其右侧艉部除了近防炮的位置不可能在有富裕位置了。其左舷后部也不能设置LSO战位，只能是布置在航母左舷后部靠近舯部的位置，也就是在“巴拉克”-8防空导弹那个垂发盒子后面，不管怎么说是有点见缝插针的味道，感觉很憋屈。
从印度近防炮的选择来看可能是无奈之举，AK630火炮属于比较老式的近防炮，印度对其改进能力不足，导致了其无法与雷达系统整合，无奈之下只能是在距离AK630近防炮基座的后方十几米远的地方安装一部光电火控系统。AK630炮使用的30毫米弹药并不够理想，初速和射速都不稳定，射击精度让人没有信心，对付亚音速反舰导弹都很费劲，更不用说超音速反舰导弹。俄罗斯为印度改装的“维克拉玛蒂亚”号航母上也是配置了是AK630近防炮。而俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母则是配置了“卡什坦”弹炮结合防空武器系统，每座“卡什坦”由2座6管30毫米速射炮和2组4联装SA-N-11近程舰空导弹构成，导弹射程8公里。
综合来看，印度国产航母“维克兰特”号虽然试航时出现了“磕头”现象，别人认为设计失败了，能不能用两说着，但印度却认为很满意。俄罗斯为印度改装“维克拉玛蒂亚”号航母时，改装费用+舰载机费用从19亿上涨到了45亿美元，并且足足拖了五年才交付，可印度的评价是：“经过改装，它可以说是一艘全新的航母，对它投入的每一分钱都是值得的。”所以啊，不管别人怎么说，人家印度认为货真价实！
既然印度的标准是这样的，出现了AK630近防炮护栏高，阻挡了射界这样的小事，就不应该算是一个事，根本就不值得拿出来说说。何况这艘航母还没有正式入役，人家印度说不定是先这样做，这样安全，防止有人落水，到时候再改。所以，我认为这个护栏的事都不是事，又不是一堵墙，护栏有很大的空间，即便是挡住了射界，毕竟大多数炮弹还是不受阻挡的，射出去的总比挡住的多吧。更何况反正这个近防炮也起不了多大作用，挡住几发也就无所谓了，所以，我是看好印度航母的，希望印度继续保持下去。
（以上是兔哥哨位个人观点，欢迎关注兔哥哨位，欢迎探讨评论，图片来源网络）
为什么不对明斯克号航母进行现代化改装
因为我们已经有了国产航母003，中船透露：02航母进尾声，海试之际喜大奔。大船着手新航母，两线建造真喜人。
一首定场诗，开始今天的答题，同时致敬郭德纲老师，是他让我知道了答题也可以用定场诗。
有诗云，中国航母第三艘，内外媒体轮廓勾。正常排水7万吨，蒸汽轮机保畅游。直升机旋翼卷气流，15名歼数量够。4部电磁来弹射，战机着舰靠尾钩。二三航母盖高楼，海试助其把尾收。圆满成功迷振奋，保卫海疆国无忧。
明斯航母不优秀，排水量小很破旧。当个公园都嫌贵，何需改装再从头。入列02航母后，滑跃航母不入流。后续航母要弹射，核子动力永不休。具体规划没外流，提前猜测是网友。大船厂方搞建造，核常选择要等候。
大船远景不胜收，双母同框网络流。感谢作者要当先，不可礼貌无人授。网文写作要结构，车轱辘话往回收。说过的话别老写，否则改得很难受。如此行文要改正，否则“西亚观察”我看不起你！哈哈哈。
说了这么多定场诗，大家一定知道为什么不改装明斯克号航母了吧？
明斯克号为啥不能改装为我们的航母
明斯克号不适合进行改装工作，效费比不好，因此一直在我国作为游乐场使用。
明斯克号属于基辅级航母，但基辅级航母本身不是作为真正的航母设计的，其正式称呼为载机巡洋舰，本身拥有强大的武器装备，可以作为巡洋舰使用，也能搭载舰载机作为航母使用。但是因为设计问题、雅克38舰载机自身性能不足等因素，基辅级航母作为航母的战斗力并不强，所以没有多大的必要进行改装。
明斯克号航母是上世纪60年代建造的，属于不折不扣的老舰，退役之后维护保障工作严重不到位，还是被作为废钢铁卖到了韩国，后来辗转才到了中国，因此舰体寿命已经不足。而且当时我国没有足够的技术来对其进行改装，等有足够的技术了，我国已经有了更好的瓦良格号，改装工作自然轮不到明斯克号。
明斯克号到达中国时，中国军费严重不足，也没有足够的经济实力对其进行改装工作。而在后来设计水平上更强大的瓦良格号来到了中国，其起点更高，相对于明斯克号有着更大的优势，而且此时我国也有了足够的资金，自然不会选择性能不怎么够看的明斯克号。
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