国外最大的直升机完成空中加油测试 CH-53K竟然比F-35还要贵_海军陆战队_种马_国外

2月13日,国外最大的直升机CH-53K“种马王(King Stallion)”完成空中加油测试。

CH-53K是国外有史以来功能最强大的直升机,成功通过的空中加油测试,是研发阶段最后一个测试环节。03号原型机顺利与KC-130J加油机的一个短管锥套成功对接,并顺利完成了整个空中加油操作,证明了CH-53K的远程后勤保障能力。

CH-53K的空中加油测试在的国外东部的切萨皮克湾附近空域进行,机上的国外海军陆战队专家评估了加油机的空气动力学尾流对CH-53K的影响,并证明机组人员可以完美控制直升机,完成空中加油的动作。

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CH-53K“种马王”是西科斯基飞机公司为国外海军陆战队研制的最大、最重的直升机,用来取代现役的CH-53E“超级种马”运输直升机。

CH-53K首架原型机于2015年2月首飞,2018年国外海军陆战队开始对“种马王”进行初步飞行测试。

其主要内容就是随两栖攻击舰部署,在两栖登陆作战中,CH-53K将运载海军陆战队员、重型装备、补给品前往陆地,支持两栖攻击和地面行动。

CH-53K驾驶舱的改进幅度比以往CH-53系列都要大,最大起飞重量为39.9吨,可以吊运多大12.2吨的货物。

CH-53K配备三台5590kW的GE38-1B涡轮轴发动机(如图),配合全新的复合材料旋翼,最大巡航速度315千米/小时,最大航程840千米,作战半径约为200千米。

截至2023年底,CH-53K必须完成一系列的测试。2023年,国外海军陆战队将开始对其进行重点测试,并在2023~2024年接收首架批量生产型。CH-53K“种马王”的性能确实非常出色,但由于产量预计只有200架,所以造价高达1.22亿美元,比F-35隐形战机还要贵。

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