说到51区，很多人都会想到里面隐藏的外星秘密。不过至今为止，美国政府解密的所有资料里，都没有承认外星人的存在。51区，也是直到2013年才被公开承认。而此时，51区已经至少秘密运行了60年。那51区里面的飞碟、外星人是否真的存在？51区里研制出的那些超越时代的飞行器，是否来自外星科技？今天我们来聊51区。
从美国内华达州拉斯维加斯市中心往西北130公里，就会到达一个戒备森严的地方。这里布满了禁止入内和禁止拍照等警示牌，设有铁丝网和红外追踪仪，全副武装的巡逻人员24小时巡逻，这里就是51区。
51区周围的警示牌
整个51区面积约155平方公里，上空及周边是大片的禁飞区，任何未经许可飞入的飞机都有可能被击落，这里可谓是美国保密程度最高的一块区域。从卫星地图上看，51区就像一个由机库、飞机跑道和仓库构成的普通空军基地，但是一条超长的跑道又显示着它的与众不同，这条跑道长7093米，是世界上最长的跑道，一般的飞行器都用不着这样的长的跑道，这条跑道是为怎样的飞行器准备的？
51区卫星图
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◆ 51区高科技
1956年7月4日，苏联防空雷达发现不明飞行器侵入领空，于是派出米格17进行拦截。米格17是当时苏联最新一代战机，最大飞行高度可达15600米，可惜米格17升空后，发现远达不到入侵飞行器的高度，只能在其下方跟着，就连入侵飞行器的具体样子都看不清楚，最后只能眼睁睁的看着它大摇大摆的离开。此后几年，这个不明飞行器一直活跃在全球一些秘密的军事设施上空，如苏联的核试验场、导弹试射基地等。
1960年5月1日，这个不明飞行器再次进入苏联领空时，被S-75地对空导弹击落，终于露出了真容，这就是美国51区出品的U-2高空侦察机。 U-2侦察机在1955年8月就在51区进行了首次试飞，最大巡航高度可达到27430米，远大于当时战斗机的飞行高度和防空导弹的有效防御高度。所以才敢在世界各地大摇大摆的进行高空侦察。
被击落的U2
U-2侦察机至今仍在服役，作为上世纪50年设计的产品，其技术放到现在仍具有领先优势。二战期间，战斗机主要都是螺旋桨结构，美国在1944年才设计出第一架喷气式飞机F80。短短十年时间，美国怎么就制造出了这样的领先时代的高空侦察机？这个跟1947年罗斯威尔飞碟坠毁事件会不会有关联？传说当时坠毁的飞碟和外星人都被送往了51区。当这些线索都指向51区时，难免让人想入非非。
当然，U-2侦察机只是前菜。1964年，SR-71黑鸟在51区首飞并在2年后服役。黑鸟是第一种突破热障的飞机，最大飞行速度超过了3倍音速，飞行高度可达3万米，比绝大多数的导弹都飞的高、飞的快。在U-2被击落后，黑鸟承接了大部分的危险跨国间谍侦察任务，直到1998年退役，黑鸟在30多年的服役过程中，从未受到任何实质性的威胁，更没有被击落过。
飞行中的黑鸟
第一代隐形战机F117夜鹰，也是来自51区。F117在1983年服役，1988年才首次公布被世人知晓，保密工作做的也是相当好。F117参加了海湾战争、科索沃战争等，隐形性能卓越。还有一直未被公开承认过的TR-3B阿斯特拉反重力飞行器，更是来去无踪。
被拍到的阿斯特拉
从公开的资料来看，51区诞生了很多的高科技，而且很多都是运行几年后才被人发现的。也许现在公开的部分还只是冰山一角，还有更多的产品并未出现在大众视野里。短短几十年，51区哪来的这么强的研发能力，会不会有外星人的帮助？
◆ 51区外星线索
51区刚设立时，附近的居民就经常看到一些球形、三角形和圆盘形的不明飞行物，有些可能是我们前面提到的新飞行器在试飞，有些目前还不能匹配公开的飞行器，这些形状的飞行器是什么，我们不得而知。有爆料者称51区地下存在大型的秘密研究基地，专门从事外星科技研究和逆向工程，甚至还有外星人参与。还有神秘的“绿屋”，里面存放着冰冻的外星人尸体和飞碟残骸，每位新当选的美国总统都会去参观。
绿屋
第一个爆料51区秘密的是鲍勃·拉扎尔，1989年11月他接受了电视台的专访。他宣称在1988年至1989年期间，他在51区参与外星航天器的逆向工程研究。他工作的地点位于离马夫湖不远处的S4基地，这个基地内建在山脉里，只有一条土路通往这里，基地大门关闭时和山体齐平，而且还做了沙漠伪装的涂装，不靠近很难发现。拉扎尔在这里不仅参与了对飞碟的研究，还见到了脑袋硕大，身材矮小的灰色外星人，也就是我们熟知的小灰人。
接受采访的鲍勃拉扎尔
他宣称他收到的工作简报中有描述，外星人在地球的活动已经超过了10万年，这些外星人来自网罟座ζ的泽塔双星，距离地球约39光年。拉扎尔还透露了外星飞碟是以115号元素为燃料，每个飞碟底部有三个可独立控制方向的重力产生器，产生的重力可以扭曲周边的时空，可以缩短星际航行的距离和时间。
在拉扎尔爆料完51区的秘密后，为了验证其言论的可靠性，多家媒体对其背景进行了调查，奇怪的是，拉扎尔的学习工作履历像是被抹去了，基本上查不到有用的信息。很多人因此也质疑拉扎尔是个骗子。
不过后来一位在51区工作了6年，驾驶SR-71黑鸟的飞行员大卫·弗里德霍夫称，拉扎尔关于乘坐珍妮特航空通勤51区的描述细节与真实情景一致，他就经常乘坐这个秘密航班。这架波音737负责到拉斯维加斯接科学家及军事人员到51区，到达51区后，这些人员就会乘坐不同的巴士前往不同的基地，飞机和巴士的窗户都是涂黑的，无法看到外面的情景。大卫只是听说过S4基地，并不了解里面的具体情况。
大卫·弗里德霍夫
2014年，又一个重磅爆料抛出。洛克希德·马丁的工程师布希曼在临终前接受访问称，他曾在51区长期工作，里面的确有外星人和飞碟，甚至有18名外星人协助美国政府工作。而我们前面提到的U-2、SR-71、F117这些飞机正是出自洛克希德·马丁之手。布希曼还拿出了这些外星人的照片进行了展示。布希曼表示，这些外星人身高130-150厘米，手指细长，脚上有蹼，有的已经有200多岁了。布希曼接触的这些外星人自称来自Quintonia星球，距离地球约58光年，和小灰人还不是同一帮人。
布希曼展示外星人照片
这次爆出的内容，依然有人支持有人质疑。不过在51区工作过的人，都签有条款苛刻的保密协议，也许只有人之将死时，才敢进行爆料。之前爆料过S4基地的拉扎尔的日子就一直不好过，以致后来一直保持沉默。
从51区出品的高科技产品来看，几十年前就能研发出至今其他国家都还无法企及的飞行器，这些很有可能是飞碟逆向工程研究的成果。这些爆料也绝非空穴来风。关于51区是否有外星人和飞碟，你怎么看？欢迎在评论区留言。
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