受制于山脉的阻隔，长寿与广安虽然直线距离很近，但至今都没有直达的高速公路。
截止目前，在重庆与四川毗邻的区县中，长寿区是仅有的一个与四川省无直连高速的地区，长寿至广安需绕行垫江后进入垫邻高速，拐了一个几乎90度的弯。
两者之间仅有省道直接连接，无论从道路质量、通行时间、运力现状均无法满足经济发展的实际需求。
因此，早在2019年，川渝两地就在规划一条新高速，在连接长寿和广安的同时，还要延伸到合川。
根据四川省公布的初步研究成果，该条高速起点接垫丰武高速公路，经三溪镇、包家镇、石堰镇、进入四川境，经凉山乡、长滩乡、龙桥乡、合流镇，进入重庆市合川区，经双槐镇接G75兰海高速公路，路线全长近100公里。
该条高速公路一旦建成，将串联起巴广渝、达渝、镇巴至广安、南渝、城宣渝等5条纵向高速公路，加密该区域的高速路网，推动川渝两地的联动发展。
不过，该条高速属于远景规划，暂未纳入《重庆市高速公路网规划（2019—2035年）》，目前尚在前期的论证阶段。其中一个主要原因就是工程投资巨大，且具有较高的建设难度。
其中最主要的原因就是该高速需穿越华蓥山、铜锣山和明月山三大山脉，沿线的地质条件复杂，环保要求很高，导致工程规模较大。
目前，川渝两地的交通部门都表示，将适时启动该条高速公路前期工作，指导区县充分发挥土地、矿山、旅游资源配置优势，积极协调财政按照相关规定给予项目运营期补助，助推地方高速公路招商落地。
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