众所周知，汽车改装源于赛车运动，最初的车主们也都是在极力发挥出自己对性能的追求进行改造，把普通车辆加以优化达到自己的要求，如今，汽车改装所折射出来的不仅仅个人是对于性能的追求，它已经逐渐发展成了一个群体，这些车主们彰显生活态度和个性追求，打造不一样的汽车生活，尤其是伴随着经济高速发展成长起来的“90、00后”、“留学回国海归”、“Z世代年轻人‘’等，因消费在对汽车消费的个性化需求上日益旺盛，大大促进了汽车改装文化的发展。
随着个性化和定制化已经成为汽车产品的新消费趋向，汽车品牌价值提升的有效手段，及各大车企品牌推广和营销模式变革的重要驱动力。在不打破现有市场销售格局的情况下，个性化定制将有助于打通汽车产品关联共同点。
汽车改装市场规模如何
我国汽车改装市场发展十分迅猛，受汽车保有量趋于饱和、汽车销量下滑等因素影响，汽车产业开始通过汽车定制改装等产业升级提高消费者的购买力。同时，二手车市场活跃也进一步推动了汽车翻新改装行业发展。此外，近年来国际赛车在我国的举办也进一步推动了消费者对汽车性能和外观的追求。2017-2021年，全球汽车改装市场规模逐年上升，2021年全球汽车改装市场规模超过3000亿欧元。
我国改装区域分布
国内汽车改装起源于珠三角地区，随后逐渐向内陆蔓延，特别是一线城市。因此，目前汽车改装市场呈现明显的区域特征，主要分布在珠三角地区(广州、深圳、东莞、中山等)、长三角地区(上海、杭州、南京等)和环渤海地区(北京、天津、青岛等)。
值得注意的是，汽车改装势头最为猛烈的珠三角，不仅有着良好的改装市场需求，而且如广州、深圳、东莞、中山、珠海、佛山等地，已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。
现在的汽车改装是要受到限制的，如果随意改装就通不过年检，那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。
现在，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。
法律法规对改装汽车作出了限制∶汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。
个性定制需求甚大欧美日等国家汽车改装产业的繁荣建立在完善的汽车改装管理体系上，有专门针对汽车改装方面的法规和标准。在我国由于行业发展起步晚，改装车尚未被纳入我国国民经济行业分类，相关的管理制度缺位，汽车改装管理涉及的技术标准、企业准入、零配件质量、第三方认证、后市场监管等诸多要素目前国内还处于空白，成为制约汽车定制改装行业发展的重要阻力。
汽车个性定制改装行业的发展，迫切需要建立完善的管理制度，推动相关标准法规尽快出台，建立国家有关部门统一领导协调下的汽车改装管理体系，引导汽车改装行业规范、健康发展。
所以在逐步得到释放的汽车消费市场“个性化需求”的驱动下，未来我国汽车个性定制改装市场潜力巨大。据有关数据显示，中国汽车改装仅占整车市场5%，这与欧美发达国家80%的改装比例相比，中间存在着巨大的差距。其中的差距意味着巨大的市场空白，2020年我国汽车改装市场规模约652亿元，预计2025年市场规模有望突破2000亿元。随着汽车改装行业标准与法规的不断完善，我国汽车改装市场将迎来难得的历史机遇期，未来将会是一个万亿级的市场。
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