京津冀核心区1小时交通圈基本形成 加快建设世界级城市群_京津冀_亿元_首都

观点网讯:2月22日获悉,北京市统计局日前发布《数说京津冀协同发展九年成效系列报告》。

报告显示,北京城市副中心蓬勃发展。2022年,城市副中心所在的通州区实现地区生产总值1253.4亿元,是2013年的2.1倍。围绕科技创新、行政办公、商务服务、文化旅游等主导功能,通州区大力发展与之相匹配的重点产业,第三产业增加值占比61.7%,较2013年提升11.9个百分点。

城市建设生机勃发,固定资产投资规模保持千亿量级,超级工程北京城市副中心站综合交通枢纽施工如火如荼,城市绿心三大建筑——剧院、图书馆、博物馆工程拔地而起。

京津冀地区加快构建现代化首都都市圈,优化资源配置,提升首都功能,加快建设世界级城市群。2022年上半年,首都圈实现地区生产总值1.86万亿元,占京津冀地区的四成,通勤圈、功能圈和产业圈占首都圈的比重分别为9.9%、37.6%和52.5%。首都圈产业结构为4.7∶39.9∶55.4,通勤圈三产占比最高,达67.7%,产业圈二产占有较高比重,为45%。

此外,交通一体化正从蓝图变成现实。京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成,“轨道上的京津冀”主骨架形成,截至2022年末,京津冀区域营运性铁路总里程达10848公里,较2014年末增长38.3%。

另悉,2022年,天津吸引京、冀投资额1989.4亿元,占全部引进内资的53.8%,2017年以来累计8731.9亿元;河北承接京、津转入基本单位4395个,2014年以来累计转入4.39万个,其中近八成为北京转入,廊坊、石家庄和保定承接北京转入基本单位最多。

来源:观点网

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