康熙和乾隆都是如何六下江南的_康熙_乾隆_南巡

康熙和乾隆爷俩创作了康乾盛世,而且这两位都比较长寿,乾隆甚至活到89岁,应该是正史里面活得最长的皇帝了。

而且,无论官方还是民间,关于康熙和乾隆微服私访和下江南的事情,也是家喻户晓、人人皆知。

不过具体是他们为什么下江南,分别几次下江南,如何下的江南,效果如何等等,估计大部分老铁未必清楚,今天周山就带领大家走进这爷俩下江南的故事。

先说康熙,他六下江南为的是治理水患。

康熙六下江南的目的是为了治河、导淮、济运。然而现在的一些小说、影视,为了更加娱乐性,铺陈渲染,将史实涂抹得似是而非。

早在康熙执政初年,对河务就很关注并有相当的研究。康熙初年黄河下游到处决口,水祸连连。接连而来的水患,引起了康熙的高度重视。康熙曾在太和殿以治河为策论试题,测试天下贡士。在平定“三藩”国家财政仍然比较困难时,康熙帝还是下决心对黄河、淮河进行全面的治理。

三藩平定、台湾统一之后,康熙便将河务视为首要任务。虽然治河的官员取得了一定成效,但是淮、扬水灾并未明显好转。

康熙担心官员们没有认真行事,于是在康熙二十三年,第一次下江南,不远万里,亲阅河工,幸临清江府、淮安府、江宁等地。

康熙二十八年,康熙第二次南下,到过清河县,在回京途中率领随行的大臣一起视察了高家堰一带的堤岸闸坝。

康熙二十九年至三十六年间,由于平定葛尔丹的叛乱之事,河工人事变更频繁,河工也日趋败坏。于是康熙三十八年,康熙帝第三次南巡,到过扬州、苏州、杭州、江宁等地方。康熙视察黄河南岸归仁堤、高家堰等处堤工,颁布了《修浚清口诏》、《巡视河湖酌定应办工程诏》,具体制定了新的治河方案:深浚河身、筑挑水坝、开陶庄引河、浚直河道和拆除拦黄坝。这一新的治河方略,在第二年由新任河道总督张鹏翮开始贯彻实施。到四十年底,其他各项工程也陆续完成。第二年夏天,黄河又发生了特大洪害,各项工程都经受住了洪水的考验。不得不说,这是康熙帝的功劳。

康熙四十二年,康熙帝以河工即将告成,进行第四次南巡,到过扬州、镇江、苏杭、杭州、江宁等地。他乘船到达清口,查阅天妃闸、御坝,还亲自观看陶庄引河,阅视减水坝、鲍家营、中河口等地方,对河道总督张鹏翮及在河各官亲加以奖励。

康熙四十四年初,康熙帝认为,虽然河工已经告成,但是仍然需要察验形势,筹划善后之规,于是第五次南巡又开始了。康熙帝乘船到扬州城北高桥,对河道总督张鹏翮说道“河工已经告成,善后方略更为要紧。朕今亲临阅视,修建天妃闸,甚当”。可见,康熙对于河工一事是非常上心的。然而几个月后,河工又出了问题。黄、淮再次发生多年未有的暴涨,造成古沟塘、韩家庄、清水沟几处堤岸冲决,发生水灾。康熙帝闻讯十分生气,立即降旨“今春朕欲亲视高家堰”。于是康熙与臣子商议新的治河方案——溜淮套方案。康熙帝对溜淮套工程十分之不放心,觉得这么大的工程,若是有什么闪失,劳民伤财,后果不堪设想。于是康熙四十六年,康熙第六次南巡。康熙六下江南,主要是看堤防和了解东南地区社会和民生的疾苦,每次都很俭朴,且多数情况下是微服私访,没有惊动更没有骚扰地方百姓。

那么乾隆的六次南巡,是为了什么呢?

乾隆是中国古代帝王中年寿最高、执政久、影响力大的皇帝。乾隆效仿康熙,在位60年中,也六次南巡江南。

乾隆六下江南的根本原因是,江浙两省经济条件和人文条件都在全国占据着十分重要的地位。两省上交的赋银赋粮分别达到全国赋银总数的20.8%和赋粮总数的 30%,盐课银占全国盐课银总数的68%,关税占全国税额总数的一半。没有江苏、浙江这两个省巨大的财政收入的支持,清朝的统治是很难巩固的。牢固控制住江浙,充分利用江浙的财力人力和物力,来发展其“盛世“。

乾隆十六年(l751)正月,乾隆首次南巡,浩浩荡荡的人马经过直隶、山东南下,二月到达江苏的清江浦(今江苏淮阴),然后顺大运河南下,经过扬州、镇江、常州、苏州,三月初至嘉兴,最后抵达杭州。像这样的南巡,又在乾隆二十二年(1757)、二十七年(1762)、三十年(1765)、四十五年( 1780)和四十九年(1784)进行了五次。一般都是正月从北京出发,陆路经直隶、山东至江苏的清口渡黄河,乘船沿运河南下,经扬州、镇江、丹阳、常州、苏州到嘉兴,再由嘉兴、石门抵杭州。嘉兴成为乾隆每次南巡的必经之路,而且多次驻跸。

相对于康熙的“微服私访”,乾隆皇帝的六下江南则兴师动众,崇尚浮华,好大喜功,仅随从人员(包括王公大臣、侍卫官员、兵丁、家属等)就多达数千人。

乾隆效法康熙南巡,挥霍奢靡,据统计,六次南巡,各项花费总数达白银二千多万两,所带随从与地方官员还趁机敲诈勒索,极大地加重了群众负担,致使民间冤情沸腾。乾隆直到临死之前才意识到六次南巡,劳民伤财,作无益之事,劝诫后世之主,再不要像他去南巡了。然而,追悔莫及,为时已晚,造成的恶果,已无法挽回。

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