李想简介(被芯片级厂商找上门的“李想”)_之家_汽车

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“爸,我不考大学了,我要开公司!”那年我18岁!

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80后,高中学历,高三攒够10万,十八岁创立自己的公司,24岁身价过亿,32岁带汽车之家在纽交所上市!39岁,他又带着他的理想汽车在纳斯达克上市,10年三次敲钟,堪称“开挂人生”!

这个男人叫李想。

高三那年,被芯片级厂商找上门的“李想”

笔者同李想是老乡,这个比我大两岁的老乡俨然成为了80后同龄人的偶像,河北人向来低调、内敛,李想给人的也是这样一个印象,虽然现在的事业做的风生水起,各路媒体也有过铺天盖地的采访,但是仍然给人的感觉是一个低调的人,诸多的报道和曝光并没有传递给外界一个上市公司掌舵人应该有的“网红”CEO样子,比如小米的雷军和格力的董明珠。

比专家更像用户,比用户更像专家的“撰稿人”

李想,1981 年出生在石家庄,他父母都毕业于中央戏曲学院,上初中时,因为喜欢玩电脑游戏,爱屋及乌地喜欢上了电脑,中学六年,他把所有业余时间都给了计算机和互联网, “它们就是为我而发明的。”李想曾经说到。

高三那年,被芯片级厂商找上门的“李想”

初中三年, 李想收集了所有能得到的电脑知识方面的杂志、报纸、书籍, 所有的IT杂志他基本上都会一本不落全买了。曾经为了一本“听说不错”的专业 电脑杂志, 拿着地图, 跑遍石家 庄市所有的邮局去找。

这个过程中李想积累了大量的电脑知识,开始大量的给《电脑商情报》、《电脑发烧友》等电脑报刊、杂志投稿, 内容主要是电脑的选择购买、配件的选购、应用技巧等等,李想的语文和历史学的不错,很有编辑天赋,很快李想的稿费就涨到了当时的最高级别,千字三百元,其母亲接到的稿费单子摞成一摞,送给李想做评测的软件和硬件越来越多,稿件的互动也相当频繁,比专家更像用户,比用户更像专家,成为李想独特的写作风格。

拆解8000多的攒机,顺便打了个假

初中升高中,李想考上了不错的高中,其父母为奖励他,花费8000多元为其攒了一台当时的高配置电脑,这样的价格即便放到现在也属于“高价攒机”,却当天就被李想“大卸八块”零件堆了一地,在其父亲的询问下,又很快复原了电脑,在拆解的过程中,还发现其中一个组件是翻新的,当李想拿着配件找到销售商时,销售商非常惊讶,在当时台式机刚刚兴起的年代,一个毛头小子居然能识别出翻新件,销售商立马来了兴趣,开高价让李想为他打工,李想拒绝了,只收了几百元赔偿和新配件回家了。

高三那年,被芯片级厂商找上门的“李想”

除了撰稿,1999年高中时期的李想,18岁,在燕赵信息港网站开办了个人主页—《显卡之家》 专门介绍计算机硬件知识。 在当时DIY流行的时代,这类评测和硬件搭配文章很快迎合了电脑爱好者们的需求。

大多数个人网站 ,一般在清晨才更新页面,李想为了抢时效 , 常常凌晨4点爬起来完成更新。 他做得很用心,以至于在几个月的时间内,网站访问量日均过万,嗅到流量红利的广告商开始给李想的网站投钱做广告,在那个石家庄工薪平均收入刚刚过千的时期,李想的网站广告收入就已经达到稳定的6000元多元每月。

“高中时代,已经有芯片级的厂商找我做评测了,我高中毕业的时候想找个工作非常容易。”——李想

一年下来,稿费加上网站的广告收入,李想完成了人生的第一桶金,十几万元,数倍于其父母当时的年收入。

放弃高考

考进大学读个好专业,毕业后去一个好杂志当编辑 ,拿上两三千元的收入 ,这是李想最初的理想 。当李想做了自己的网站 ,每个月有六千多元的收入之后 , “ 我发现 ,即使上了大学,我也很可能找不到比现在更好的工作了。 ” 还在上高三的李想决定放弃高考,用攒下来的10万元创业。

几天后,他又给了我们一个意外说:“不考大学,要办公司。”我清楚他当时的学习方向不在课堂,但就是这样,只要他认真复习一周,考一般的大学是没有问题的,我们听了他的原因讲述,虽然心里还是有些想不通,但是还是尊重了他的选择!——李想的父亲 李宪法

而从事艺术工作的父母比较开明, 一向看重李想独立思考的能力,并没有表示反对。

几年以后,很多家长问李想:“如果想让孩子从事IT行业,应该上哪所大学?”,这就尴尬了,李想本人也没上过大学,1999年高考那年,他骑自行车去取联邦软件杂志赠送的IBM网页制作软件,路过学校门口,仅仅是路过。

在风口,创办PCPOP“泡泡网”

高三那年,被芯片级厂商找上门的“李想”

2000年春节过后,凭借“显卡之家”赚到的十几万,李想说服大学毕业后到深圳打工的樊铮回到石家庄,把两个人的网站合到一起,成立泡泡网。

高三那年,被芯片级厂商找上门的“李想”

樊铮

樊和李是因为各自网站在当地流量的竞争而认识,“第一和第二交替的样子”。那时,生于1977年的樊铮是河北科技大学计算机系大三的学生,而 1981年出生的李想读高三。

“当时考虑要把这个东西做得更加正规一点, 所以做了一个域名叫PCPOP。慢慢我们的客户和用户都喜欢管我们叫‘泡泡’, 所以我们当时跟着社区一起 改名叫‘泡泡’了。”——李想

2001年,李想把泡泡网的总部迁到了北京林业大学旁边的一个民房内,正式进行商业运作,“因为北京的中关村勉强算是中国的“硅谷”,在靠近这里的地方创业,更容易成功,况且泡泡网的客户大部分在北京,这样更靠近用户。”

最大的一次危机

2003年,李想的公司遇到了危机, 李想回忆起来仍然心有余悸。当时,泡泡网有一半的编辑要辞职,因为网站全是靠编辑来运营的,如果走了一半,那网站基本上没法运营了。李想非常着急,立马给要辞职的编辑打电话,一个一个地打。但他们却异口同声地告诉他,已经去竞争对手那里报到了,而且条件很好。

第二天李想到了公司,只剩下几个领导,大家一起开会讨论,决定马上招人,一个一个地去带。大概一周左右的时间,整个网站的运营终于恢复正常了。在这个过程中,所有的竞争对手都在传:泡泡死定了,李想没戏了,甚至说整个公司只剩李想一个人了。幸运的是泡泡网度过了其成立以来最大的危机。

度过这次危机后,泡泡网迎来了高速发展期,从最初几千元的进账到一亿以上身价,时间不过四年。

这一年,李想仅仅 24 岁,泡泡网已经是中文 IT 垂直网站领跑者之一。

事实证明 :李想选择放弃上大学是一个正确的决断,上大学意味着自己不可能全身心地再投入到网站的日常工作中, 网站初步积聚的人气和优势,也可能会被4年的大学生活完全消耗掉。

更重要的是李想的选择也把握住了时机——PCPOP能够崛起,本身与时机也有着很大的关 系 。 由于1999年正值互联网高潮, 创业的环境相对比较宽松,这无疑加大了自己的成功几率。 事实上 ,4年后的互联网由于激烈竞争和大环境的不景气, 一个个人网站已经不存在异军突起的可能。

不得不惊叹当时的李想对市场形势有着敏锐的判断力。

创办“汽车之家”

李想的爱好总是围着目标转 , “ 我的爱好有三方面 : 一方面是书和杂志,一方面是数字产品、另一方面是汽车 。 ” 这基本涵盖了李想生活的重心 。

2004 年年底,爱车的李想带着 10 个人创造了一个飞速发展的汽车社区。2005年,汽车之家上线。

高三那年,被芯片级厂商找上门的“李想”

当初成立汽车频道的时候,连同李想在内的4名成员甚至连驾驶执照都没有。但李想觉得做泡泡网即使做得累死了也做不到第一,而做老二、老三的感觉非常不爽,而如果做了第一,就可以改变很多行业内的规则。几年后,当汽车之家成为同类网站中的老大之时,不仅当初那个让汽车之家的销售人员等了几个小时却只给了3分钟时间的汽车客户一年投了一千多万的广告,很多行业内的规则也的确在悄然改变。

“以前汽车类网站做试驾的报道都是一周之后才出文章,而汽车之家要求当天就出评测。现在所有的汽车网站几乎都是这样了。”李想说别人想做100分的事情,他只要踏踏实实做好60分就足够了,所以他要求编辑365天都要每天按时更新,每篇文章都要配有图片,甚至文章、段落之间的空行、转折都要求一致。

在没有任何推广费用的情况下,汽车之家凭借中立客观的内容以及在数据库、实拍图片等方面的创新,用不到一年时间,进入国内汽车网站访问量前五名。内容驱动模式为汽车之家节约了大量流量购买成本。

2008年,汽车之家流量超过所有汽车垂直类网站,成为行业第一。

2013 年 12 月,李想带领汽车之家在美国纽约证券交易所成功上市,身价 1.52 亿美元。

进军汽车制造,10年间实现3次IPO上市

“我可能在有生之年再造一个丰田,还有什么事比这个更刺激的?”

抱着这个看似不切实际的念头,早已财务自由的李想离开了他一手创办、当前市值超过 100 亿美金的汽车之家,义无反顾地砸钱造车,硬把自己逼成财务不自由。

2015 年 6 月 30 日突然宣布卸任汽车之家总裁,第二天,李想就宣布成立新能源造车公司“车和家”,对于造车,他已经迫不及待。

这不是他第一次这么任性,实际上,任性可能刻在他的基因。只要看到机会,李想就会舍弃一切冲进去。这么些年过去了,我们还是能看到那个毫不犹豫就辍学创业的年轻人的影子。

高三那年,被芯片级厂商找上门的“李想”

2015 年 6 月创办车和家后,李想推出 2 纯电动低速汽车 SEV,由于车辆定位和没有合法生产生产资质,SEV 宣布失败。

高三那年,被芯片级厂商找上门的“李想”

2018 年 10 月,车和家发布智能电动车品牌“理想智造”,并宣布将于2018 年 10 月 18 日正式发布首款没有里程焦虑的智能电动车—理想智造 ONE;

同年 12 月,李想花 6.5 亿元收购重庆力帆汽车,获得造车资质。

2019 年 3 月,理想智造更名为理想。

高三那年,被芯片级厂商找上门的“李想”

2019年4月10日,理想汽车旗下首款车型理想 ONE上市,采用增程式技术方案,通过搭载大容量电池组和增程发电系统的动力组合来解决现阶段纯电动汽车的续航里程焦虑。

2020 年 7 月 11 日,理想汽车在美国证券交易委员会(SEC)网站上递交了首次公开募股说明书,股票代码为“LI”,随后上市!随后半年时间里,股价如坐火箭一样上涨,一跃成为国内市值排名前 5 的汽车制造商。

高三那年,被芯片级厂商找上门的“李想”

2021 年 8 月 12 日,理想汽车以股票代码 2015 在香港联交所挂牌上市。

上市首日 118 港元 / 股,总市值 2382.19亿港元。李想凭借自己的努力,实现了双重上市之旅。自此,李想在 10 年之间实现了三次 IPO,成就自己的辉煌梦想!

从创立到 IPO,理想汽车仅用了 5年又 29 天,再一次证明李想是个无比出色的产品经理。

39 岁的他完成了理想汽车的两次上市。这对于他来说是莫大的鼓励,正如他自己所说,人生因为痛苦而改变,因为受益而坚持。

李想没接受过象牙塔内的高等教育,但却能领导从高等学府走出的毕业生;李想没学过经济管理,但在现实的摸爬滚打中成长为优秀的公司领导人。

我从一个不断前进,有时候主动,有时候被动的人,变成了一个彻底主动的人。我认为所有和我有关的一切,都是我的责任;无论是个好结果还是个坏结果,都是我要承担的责任。无论多么糟糕的事情,我首先要接受它,为这个事负责,然后再去改变它,通过自己的成长去改变。我觉得这是我创业以来最大的改变。

最后:附上当年的80后新锐领袖,他们是我的榜样!

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