卡尔·本茨是奔驰汽车公司的创始人之一、本茨父子公司创立者,也是汽车的发明人,有着“现代汽车工业的先驱者之一”的称呼。卡尔·本茨发明汽车的过程是艰辛的,但成果是赢得世人敬重的。
1、卡尔·本茨发明汽车
经过多年努力后,1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机(与对手不同的是,本茨将发动机安装在三轮车架上),发明了第一辆不用马拉的三轮车(现保存在慕尼黑的汽车博物馆)。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权',正是这一日子,被确认为汽车的生日。
1888年8月,从始至终一直在本茨身后默默支持他的夫人——贝瑞塔·林格做出了一个勇敢的决定。
她带上孩子驾着本茨的汽车,一路颠簸到了100多公里外的普福尔茨海姆探望孩子的祖母。随后,贝尔塔马上给本茨电报“汽车经受住了考验,请速申请慕尼黑博览会”。
同年9月12日,本茨的发明在慕尼黑博览会上取得非常大的轰动,当时的报纸如此描述——“星期六下午,人们怀着惊奇的目光看到一辆三轮马车在街上行走,前边没有马,也没有辕杆,车上只有一个男人,马车在自己行走,大街上的人们都惊奇万分。”慕尼黑博览会后,大批客户开始向本茨订购汽车。
此后,他的事业开始蓬勃发展,奔驰拥有了德国最大的汽车制造厂,开始生产名扬四海的奔驰汽车。本茨经过五年的努力,研制成功了性能非常先进的“维克托得亚”牌汽车,为奔驰带来了极高的荣誉,这也显示了奔驰今后要走的高端产品路线。
1893年,本茨研制成功了性能先进的“维克托得亚”牌汽车。它采用本茨专利的3升发动机,方向盘安装在汽车中部。尽管该车性能先进,但由于价格高达3875马克,因而很少有人购买得起,成为公司的滞销品。这种在技术上为奔驰带来了极高荣誉的汽车,在经济上并没有给他多大的好处。但由于价格昂贵,“维克托得亚”无人问津。
2、卡尔·本茨清皇室第一部车
卡尔·本茨的汽车事业开始蓬勃发展的时候,中国尚在封建王朝在统治末期,而此时中国的最高统治者慈禧太后,也拥有了自己的第一辆轿车,这就是奔驰轿车。
1901年,袁世凯从中国香港进口一辆奔驰小轿车献给了慈禧太后,但小轿车送进皇宫后,许多思想保守的大臣们却纷纷上奏章,劝慈禧不要坐汽车,以免坏了祖宗的章程,中了洋人的邪气。但慈禧却一心想坐坐“洋车”,开开眼界,当她见到司机坐在自己的前面时,却又认为有辱她的身份,硬要司机跪下开车,人跪着当然无法开车,无奈慈禧不得不又去坐她那显尊显贵的十六抬大轿了。
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