4月17日,AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版正式上市。新车是首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型,此次共推出4款车型,后驱智驾版售27.98万元、四驱智驾版售29.98万元、纯电智驾后驱版售28.98万元和纯电智驾四驱版售30.98万元。
新车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台和HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等技术,拥有255km的纯电续航和1425km的超长综合续航,配备激光雷达、HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口等全新硬件,融合感知GOD(General Obstacle Detection通用障碍物检测)网络、空间音频等技术,使问界M9成为真正的智能天花板。
问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达,叠加全新天线技术带来信号翻倍,率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能,带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。新车在融合BEV(Bird Eye View鸟瞰图)感知能力基础上,业界首创GOD网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体;结合道路拓扑推理网络,有图无图都能开。
而且,新车无惧隧道进出明暗变化与夜间强光眩光,精准识别行人、车辆和其他异形障碍物,在城区路况能主动避让各种占道车辆,在夜间极端场景下的最高刹停时速能达到50km/h,高速场景可自主汇入汇出高速匝道,长距离领航MPI(Miles Per Intervention平均接管里程)高达114km。此外,新车首度搭载记忆泊车,能处理包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等超过160种泊车场景。
问界M5智驾版搭载HarmonyOS 3智能座舱,将汽车的智能化提升到新高度。车内智能感知更进一步,让车适应人,实现座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。
多项全新软硬件技术也让新车实现了“移动的全屋智能”,包括空间音频技术结合19单元专业级音响,如同亲临大剧院演出现场;后排HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口,即挂即连实现多设备联动;HarmonyOS 3也使车机与手机得以进一步融合,可以实现PC车机互联功能,以及手机应用内地址导航流转功能,手机一碰即可车机导航。
新车新增了20英寸双五幅运动轮毂,配备红色刹车卡钳,标志性贯穿式鹰翼尾灯与LOGO尾灯字标,极具辨识度。同时,新车拥有870mm的后排腿部空间870mm,后备厢常规容积369L,后排放倒后可扩充至776L,配合3500W反向充电,轻松满足出游需求。
新车还配备了隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼,使整车风阻降低11%,将CLTC工况下的综合续航提升14.7%至1425km,并拥有4.4秒的百公里加速性能。在华为HUAWEI DATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆的加持下,新车拥有更优秀的操控性能体验。
值得一提的是,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统软件包的标配功能已涵盖高速LCC(Lane Centering Control车道巡航辅助)、城区LCC、高速NCA(Navigation-based Cruise Assist智驾领航辅助)等19项功能;选配高阶包还包括城区NCA、AVP(Automated Valet Parking 代客泊车辅助)及城区LCC增强三项功能。
在发布会上,全景智慧旗舰SUV问界M9也同场亮相,新车是一款全尺寸旗舰SUV,基于全新D级豪华SUV平台打造,提供3-6座的百变乘坐空间,采用全铝合金底盘,全系标配空气弹簧及CDC减震系统,实现更好的乘坐舒适性及安全性。同时,新车搭载了华为智能汽车全栈技术解决方案,带来极致的全场景智能体验。增程版及纯电版车型即日起开启预订,并将于第四季度正式发布。
特别声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场,本站仅提供信息存储服务。