由于新能源汽车国补和燃油车购置税政策退出,部分需求透支前置,叠加终端消费疲软, 2023年2月乘用车累计销量同比下降15.1%;新能源凭借比亚迪、长安、上汽、广汽、吉利等传统车企顽强表现累计同比上升超20%。
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