原创 许广高速湖南段特大交通事故的责任认定注定困难重重_追尾_连环_责任

生命无价呀!每次看到这样的车祸报道,心情都会异常沉重!

这是一条条鲜活的生命,也是一个一个幸福的家庭,但是在这一瞬间,突然就失去了!

不仅仅是眼前的痛彻心扉,还会是一生的追悔莫及!

应该大家都是在奔着正月十五的团圆或者是在春节团聚之后回家的途中。可能都还沉浸在新年的欢乐喜庆气氛里。

但是却突生变故,生活就是这样残酷!

很多悲剧都是发生在几乎最不可能发生的时候,但就是这样,惨痛地发生了!

回头去看,痛得人无法想象后果!

理性地对待,我们太有必要思考,如何让这样的悲剧不再发生!

防患于未然,注意安全,可能说过了无数遍。但是悲剧又这样不可避免地发生了。

人是要有些忧患意识,要有一些预见性的。

春节期间,人流高峰,交通拥堵,气象变化和路况复杂。这一切,其实都是值得我们提前重视的。

最快乐的时候一定要有必要的心理底线!不能被快乐冲昏了头脑!

发生三车以及以上的多车追尾责任认定,是由交警部门对事故现场进行勘验后,并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾,一人无法判定责任,需要提交事故科进行科学分析,车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹,这一点和责任划分有很大的关系。

但一般来讲都是划分成独立事故来处理,首先是第一台引发事故的车辆和追尾车辆之间划分责任认定,如果后面的车辆没有违反交通法规的情况,依次后车赔前车,因为后车始终有一个可以确定的责任,未与前车保持安全距离。

连环追尾分2种,第一种,第二辆撞头车,后面依次追尾,这样就是后一辆赔前一辆,依次赔偿;

第二种,第二辆停稳了,第三辆撞击第二辆,然后把第二辆推撞到第一辆,这样就是第三辆全责,第二辆没责任。

一、多车连环追尾责任划分

如果是两车追尾事故,一般情况下是后车全责或者负主要责任。连环追尾事故的定责要复杂很多,不是直接判最后一辆车全责那么简单。

面对连环追尾事故,根据事故发生的先后时间,主要有以下几种情况,我们以4车连环追尾举例。

情况1:A、B、C、D四车同一时间连环相撞,前车没有过错,大多数判例是D负责事故责任,由D车来赔付A、B、C车。

情况2:A、B、C三车连环追尾,事故发生后,D车无法避让前事故又追尾上C车。那么D车负责赔偿C车,C车负责赔偿A、B车。

情况3:A、B两车追尾,C车没有追尾B车,后面D追尾C。这种情况由B赔偿A,D赔偿C。

情况4、A、B两车追尾,C车没有追尾B车,后面D追尾C,导致C追尾B。这种情况分为两起交通事故分别认定事故责任。A、B车的追尾事故由B赔偿A,B、C、D的追尾事故由D负主要责任,B负次要责任。

二、遇到连环追尾事故我该怎么做

首先,要查看是否有人员受伤,这是第一原则,也是最重要的。如果发现人员受伤,感觉拨打120急救电话,然后拨打110报警电话。如果因为没有及时抢救伤者,造成人员死亡或者更严重的情况,法律在判决的时候,责任人要承担的后果也更严重。

其次,要赶紧拿出警示牌,打开汽车警示灯,提醒后车注意,避免再次发生追尾事故。

再次,向保险公司报案,并拍照,保留现场图片。最好是拍全景图,然后细节图,可以清晰的反应出事故的大概情况。

三、关于保险公司赔偿的问题

保险最重要的三块是“交强险”、“车损险”和“第三者责任险”。比如是4车连环相撞,D车负全部交通责任。那么,D车的“车损险”来赔偿自己修车的钱,“交强险”和“第三者责任险”负责赔偿前面3车的车辆损失和人员伤亡。超出保险金额部分,由D车车主自己承担。 如前文情况4所列,B车“交强险”和“第三者责任险”赔偿A车的车辆损失和人员伤亡,D车“交强险”和“第三者责任险”按照责任比例承担70%责任赔偿C车和B车的车辆损失和人员伤亡;B车“交强险”和“第三者责任险”按照责任比例承担30%责任赔偿C车和D车的车辆损失和人员伤亡。

在各起事故中,交警会根据具体情况认定事故责任,首先做一个总的判断,然后判断谁是第一责任,谁是次要责任。然后按照责任的比例大小,来进行相应的索赔。

【法律依据】

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

特别声明

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