在受疫情影响全球经济承压的2022年，国际客车行业也进入发展低谷。然而作为龙头，宇通客车(600066)2022年业绩逆势上行，在优质大单支撑下，交出了毛利、净利双增的良好成绩。
行业低迷也未能阻挡宇通技术研发投入的脚步。伴随新能源市场兴起，宇通客车2022年在包括氢能在内的多重领域实现技术突破和产品创新。随着2023年经济复苏下行业整体回暖，该公司或有望收获更大成长空间。
优质大单支撑毛利净利双增
宇通客车2022年年报显示，期内该公司实现客车销售3.02万辆，营业收入218亿元，归属上市公司股东的净利润7.59亿元，同比增长23.7%。
同日该公司再度宣布推出高分红。2022年度拟每10股派发现金红利10元，股息率达9.38%，拟发放现金股利22.14亿元。
作为客车行业龙头，宇通客车多年来延续高分红策略。在受疫情影响的2020年至2022年三年间，该公司分红率分别高达219.28%、180.35%和291.64%。
这得益于企业对自身持续发展的自信。
在受疫情影响行业承压的2022年，宇通客车通过经营策略的调整和优化，从追求数量向重视质量转型，通过“电动化、智能网联化、高端化、国际化”四大战略深耕细作，毛利润、净利润均实现了增长。
年报显示，期内宇通客车毛利润同比增长6.43亿，净利润增长1.45亿。对于2022年业绩增长的原因，宇通客车在年报中也表示，主要因公司加强了价格管控和订单风险管理，国内订单产品毛利率提升；同时，海外销量增加给公司业绩带来积极贡献。据了解，目前在海外市场，宇通客车已远销至全球40多个国家和地区。
截至报告期末，该公司已累计出口各类客车超过8.7万辆，产品远销智利、墨西哥、埃塞俄比亚、澳大利亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、沙特、卡塔尔、英国、法国、丹麦等全球市场。
而得益于在新能源领域的前瞻式布局，宇通产品品质走在世界前列，也助力企业频频斩获大单。
2022年，888辆宇通智能电动客车亮相卡塔尔世界杯现场，树立了良好的中国企业国际形象和品牌口碑。而进入2023年后，该公司更是相继发运沙特阿拉伯550台大单、乌兹别克斯坦800台大单。其中乌兹别克斯坦800台宇通客车（300台纯电宇威E12、500台CNG天然气车）订单，不仅是中国对乌兹别克斯坦出口的最大客车订单，也是乌兹别克斯坦首次大批量引入新能源客车。
创新驱动新能源成果显著
在新能源客车领域，宇通客车目前已在中东、拉美、东南亚、欧洲等20多个国家或地区形成批量销售，累计出口新能源客车超过3000台，并凭借高阶的产品实力，2022年度欧洲纯电动客车的销量取得行业领先。
截至目前，宇通在“一带一路”沿线国家出口新能源客车达1469辆，在全球34国家/地区（含澳门、香港）实现良好运营。其中在卡塔尔、沙特、乌兹别克斯坦、波兰等多个国家，宇通均为该国唯一的新能源客车供应商或最大的新能源客车供应商。
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在新能源市场蓬勃发展的当下，技术研发是宇通客车销量一马当先的立足点。
该公司2022年年报披露，期内宇通投入16.94亿用于科技创新研发，占营业收入的7.77%，在新能源、氢能等领域取得一系列成果。
2022年，宇通客车通过多年来的自主研发和系统的技术创新，形成了相应的领先技术和产品优势。新能源技术以纯电动、插电式混合动力、燃料电池客车研发和产业化为主线，基于“全生命周期成本最低”的开发理念，以行业共性关键技术“电驱动、电控、电池”的自主攻关为切入点，历经十余年技术攻关，在自动驾驶技术、车联网及智能网联云平台技术、多场景燃料电池动力系统等方面取得多个重大突破。
期内，该公司发布了客车行业首个以价值链为核心的价值体系——“超基因价值链”。而作为冬奥保障用车，950辆宇通客车以“零故障、零延误、零投诉”的表现获得各方赞誉。尤其是185辆宇通氢燃料客车表现最为突出，在北京、延庆、张家口三个赛区核心区域的服务保障中不负众望，以100%的出勤率，从容应对低温、降雪、山地等复杂路况，累计运行50余万公里，执行接送任务4000余次，接送乘客10万人次，平稳运行、低噪音、长续航、低氢耗、冷启动等表现赢得了多方好评。
此外，宇通智能网联已在超16个城市开展示范运行，累计无事故运行里程超200万公里，累计接送乘客超100万人，科技创新研发为推动行业转型及发展作出积极贡献。
行业复苏企业成长空间显现
伴随世界经济企稳回升，前期压抑的客运、旅游、团体等市场需求正逐步释放。
作为行业领军企业，宇通客车基于多年来在技术、产品质量、产业链搭建等多方面的领先布局，无疑将踏上新能源客车发展东风，抓住行业复苏机遇，迎来更高质量发展。
中国公路学会客车分会秘书长佘振清近日就公开表示，2023年，新冠疫情的影响将成为“过去时”，在后疫情时代，随着国家相关政策的引导和大力支持，客车行业将复苏。
他提及，随着运输模式的变化，特别是网约车带来的变化，将推动客运成本大幅下降。互联网“轻资产”的经营模式将构建起一张大网，增加新的需求，带来客流，也带来客车需求。同时，旅游市场的复苏将带动旅游客车的复苏，长途客运也值得期待。经文化和旅游部数据中心测算，2023年元旦节假期，全国国内旅游出游5271.34万人次，同比增长0.44%；实现国内旅游收入265.17亿元，同比增长4%。自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示，2023年1月7日（春运第1天，农历腊月十六），公路发送旅客2735万人次，环比增长11.1%，同比增长46.9%。截至1月12日（春运第6天），公路发送旅客量逐日增长，1月12日达到了2976万人次，同比增长49.2%，复苏势头明显。
此外，在国家政策的鼓励和推动下，自动驾驶和氢燃料电池客车推广将加速由理想照进现实。作为为行业引领者，宇通在代表行业未来发展趋势的前沿领域积极作为，且取得了一些成绩，充分彰显了引领者的初心使命和责任担当，也向行业不断传递信心。
对于2023年的行业市场情况，宇通客车也在年报中也分析，随着城镇化发展、公交都市建设、农村客运公交化等有利因素对市场需求形成支撑，双碳目标、公共领域全面电动化试点加快传统车向新能源车的转化，预计新能源公交需求将进一步增长。同时，在“双碳”政策的持续推动下，预计新能源客车将逐渐进入公路客车领域，短期内主要用于团体租赁、短途客运等。
海外市场方面，随着世界宏观经济的逐步恢复，以及双碳战略落地，将催生更多市场需求，2023年海外新能源市场前景广阔，市场总量将迎来恢复性增长，新能源率也将持续快速提升，宇通拥有绝佳的先发优势和市场基础。
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