在菲律宾重新倒向美国，在仁爱礁等海域不断行动，引发了南海局势动荡后，中国也加大了在相关岛礁的巡航力度，预防菲方可能的新动作。特别是在中业岛方向，中国海警、海军等海上力量加强了在这一方向上的存在，并一度现身距中业岛约3海里处。
菲律宾则针锋相对，同样派出了自己的巡逻船，前往中业岛周边，与中方船只对峙。而菲方此举一方面是害怕仁爱礁的一幕再度上演，一方面恐怕是在为自己增加谈判的砝码。
图注：中国海警5203舰以及多艘渔船正在中业岛附近
来自国外商业公司的卫星照片显示，中国海警5203舰目前正在中业岛周边海域进行巡航。除了这艘海警船，约有40艘中国渔船也在中业岛周边活动，其中绝大部分都停在了铁线礁海域。对于中国海警以及渔船的出现，菲律宾方面反应强烈，赶忙派出了一艘编号PS-17的巡逻舰在5203舰与中业岛之间的一小片海域活动，试图扰乱中方的正常活动。
菲方做出这一动作，一定程度上与中业岛的特殊地理位置有关。这处岛礁位于南沙群岛中部，铁峙水道西端，距离菲律宾巴拉望岛约500公里，地理位置十分重要。50多年前，菲律宾趁台风到来，台当局人员短暂撤出之机，非法侵占了该岛。此后，菲方一面在岛上驻扎军队，一面向岛上移民，加快岛屿建设。时至今日，这处岛屿已经成为了菲律宾在南海的一处战略要地。
图注：卫星拍摄的现场画面，中菲执法船距离很近
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此外，由于有了仁爱礁等岛礁的前车之鉴，菲方现在对中国海警、渔船等海上力量的出现，可以说是高度警惕。
相信许多朋友都知道，菲律宾在30多年前，派出了一艘二战时代的老旧登陆舰，在仁爱礁搞了一次“坐滩闹剧”，试图造成占据仁爱礁的既成事实。此后，菲方一直在这艘登陆舰上部署有少量人员，以宣告自己的存在。但随着美济礁等岛礁填海造陆工作取得进展，中国海上力量得以在仁爱礁方向长期存在，菲方的登陆舰正逐渐变成“鸡肋”。
根据菲律宾军方不久前放出的图片，在那艘登陆舰周边，有大量的中国渔船存在，中国海警船也在周边长期巡航。今年2月初，中国海警船就拦截了向登陆舰运送补给并进行人员轮换的菲方执法船。
图注：菲方拍摄的仁爱礁近况
可以说，那艘登陆舰能否获得补给，现在已经不是菲方自己说了算的。长此以往，菲方最终只能撤走登陆舰上的人员，放弃对仁爱礁的想法。在此情况下，中国海警和渔船又一同出现在中业岛周边，菲方自然会想起仁爱礁的情况，害怕在中业岛上重蹈覆辙。
当然，在中业岛上有可以起降C130运输机的机场，仅靠当前力度的海上巡航，做不到彻底切断中业岛与外界联系的情况下，中国在中业岛周边的行动，更多地是向菲方展示自身的能力，提醒菲律宾方面不要轻举妄动。
但无论如何，菲方现在针锋相对，增派海上力量，与中方海警船对峙的举动，都在让这一方向上的局势变得更加紧张。要知道，菲方的那艘巡逻舰原本是美国海岸警卫队的“汉密尔顿”级，上面安装有76毫米的舰炮。中国海警5203舰上，同样装备有舰炮等武器，5203舰身后还有1艘解放军的056A型护卫舰。也就是说，在中业岛方向，中菲又一次陷入了事实上的军事对峙之中，双方舰船都在对方舰炮的射程之内。
图注:中业岛周边的056A型护卫舰
除了派出PS-17与5203舰对峙，菲律宾国内的某些动作也值得警惕。在认清中菲之间的实力差距后，小马科斯政府正试图获得地区国家的支持，并让域外势力为菲方提供直接援助，将水进一步搅浑。
据菲媒报道，小马科斯政府已经邀请了日本和澳大利亚参与到美菲同盟框架下的南海联合巡航之中，实现四国联手。
此外，根据印尼外交部的消息，中国和东盟十国将就南海问题，在印尼首都雅加达召开一次会议，商讨《南海各方行为宣言》的落实，并就“南海行为准则”展开磋商。在此情况下，菲方派遣PS-17前往中业岛，很难说没有为自己增加谈判筹码，拉拢东盟支持的意思。
图注：小马科斯
从目前的种种情况上，外界其实可以看出，在菲律宾方面的不断行动之下，南海局势正在向着一个更加危险的方向发展。但局势还远远未到无可挽回的境地。
如果菲方能够理性看待南海问题，借此次中国-东盟会议之机，与中方展开协商，双方仍有可能推动局势降温，减少双方海上力量大打出手的可能。但如果菲方没能抓住这一机会，仍旧要在南海问题上一意孤行，未来在中业岛周边出现的，恐怕就不只是中国海警船和056A型护卫舰了。
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