新能源城际动车组（城际动车组车型）_车组_列车_城际

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1、指城际动车组列车。复兴号C开头（城）：指城际动车组列车，又被称为城际火车、城际专列，最高速度在160km/h~350km/h，主要往返于相邻的城市之间，全称路程较短、乘车时间较短、途径城市少、不配置卧铺车厢。

2、复兴号c开头是城际动车组列车。C开头的复兴号是城际动车组列车，也被称为城际火车、城际专列。一般情况下运营距离较短，基本不超过200公里，行程耗时不多，通常在2小时之内，所以几乎不配备卧铺车厢。

3、复兴号C开头（城）也称城际列车和城际特种列车，最高速度为160km/h～350km/h，主要在相邻城市之间行驶。它的全名很短，乘坐时间很短，通过它的城市很少，而且没有卧铺汽车。

新能源城际动车组（城际动车组车型）

1、CRH1A型列车编组CRH1A型列车，为8节车厢编组。共有40列，车身编号CRH1-001A ～ CRH1-040A。CRH1B型 CRH1B型列车编组CRH1B型列车，为16节车厢编组。共有20列，车身编号CRH1-041B ～ CRH1-060B。

2、CRH2-B为16节长大编组动车组，在CRH2A基础上扩编至16节。CRH2E 为16节长大编组的卧铺电力动车组，CRH2C（300公里级别）作为京津城际高速铁路的用车在2008年8月投入使用。标称时速300公里，最高营运时速为350公里。

3、即CRH动车组列车，即中国铁路高速列车（高于快速列车），CRH是品牌标志。

4、CRH2型动车组技术引进自日本川崎重工业的新干线列车车型，以日本川崎重工业的E2系1000型为基础，动力配置从E2-1000的6M2T变为4M4T。

插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆，能够完全纯电动模式驱动汽车，而且购买时享受国家补贴，油电混动属于普通的机动车，假如使用纯电动模式行驶，通常只能够行驶几公里。插电式混合动力并不复杂。

总的来说，插电混动的汽车要相对稍微省油、省钱一点，但是插电混动汽车必须充电这一点是一个致命伤。再加上插电混动的汽车由于技术还没有油电混动汽车的成熟，因此在售价上，插电混动的汽车要比油电混动的汽车大很多。

插电混动好。插电混动汽车更省油还可享受国家新能源补贴。以下是对二者的具体介绍：插电混动汽车是新能源汽车向纯电动车型过渡的必经之路也是未来汽车发展的趋势之一。

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