印度Comet EV带有MG标志，但有着中国电动汽车五菱Air EV的外观。
MG India推出了第二款电动汽车，第二款是与第一款电动汽车ZS EV风格完全不同的城市汽车。Comet EV似乎是中国市场而不是印度市场的完美产品。
其实Comet EV是基于五菱品牌的Air EV车型，几乎保留了设计。上汽名爵的母公司与五菱是合资企业，两个品牌的产品共同发展并不稀奇。
MG Comet EV - 五菱 Air EV 车型的翻版。
MG Comet EV 将成为印度最小的汽车。这款 3 门 4 座车型的长度仅为 2,900 毫米，明显短于印度市场上的小型车，例如 Maruti Alto 800（3,445 毫米）和塔塔 Nano（3,099 毫米）。唯一比 Comet EV 小的是 Baja Qute，但它被归类为四轮车。
Comet EV 的轴距为 2,010 毫米，由于其四四方方的造型，与狭窄停车位的朴素相得益彰。不过，得益于电驱动系统，不像内燃机汽车那样需要发动机和变速箱，车内空间还是相当舒适的。
原版五菱Air EV。
MG Comet EV 使用 Tata Autocomp 的 LFP 电池，每次充满电后可行驶 200-300 公里。后置电动机，功率约68马力。以上参数均与五菱Air EV相同。
MG旨在改变印度人对小型两厢车的传统认知——往往性价比高的产品线，配置也很差。该公司表示，与高端市场的某些产品相比，Comet EV 拥有更多技术和便利性。
双屏大屏信息娱乐系统，每块10.25英寸的屏幕，看起来和奔驰GLA豪车差不多。其他令人印象深刻的功能包括连接技术、双色调内饰、语音控制、Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容性。该车甚至可以配备天窗。不过，目前名爵并未公开彗星EV的内饰照片。
MG计划以60%的本地化率在印度销售Comet EV，以使其尽可能具有竞争力。售价可达12,300美元，预计今年年中左右售出。
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