继山东省副省长凌文带领调研团，亲自体验操控云洲“海豚1号”水面救生机器人后，这股对云洲智能网红产品的热情传递到了“东方之珠”。
2月21日，香港特区政府保安局局长邓炳强亲自示范操作“海豚1号”水面救生机器人，在社交平台向网友展现消防员如何使用它实现“激流勇救”，引发网友点赞和社会关注。
香港消防处除了给消防队员装备云洲“海豚1号”水面救生机器人，提升日常救援效率，降低受伤风险，还将其放置于“七号灭火轮”（全球首艘由船级社认证的民用化生辐核防卫船，同时也是全香港唯一设有应对核生化和辐射事故设备的救援船），进一步提升救援坠海和失踪人员的能力。
百年历史、创新求变！香港消防处积极引入救援黑科技
香港消防处成立于1868年，距今已有150多年的历史，现隶属于保安局，主要负责陆上及海上的防火、灭火、救援和紧急救护工作，同时还肩负着守护香港海域安全的重任。
据世卫组织统计，香港每年约有40人溺水，且接近一半的溺水事件发生在台风、雷暴或暴雨等恶劣天气。
前香港卫生署署长陈汉仪表示：“与其它主要受伤类别相比，香港因溺水而死亡的人数较少，但溺水个案的致死率却极高。”
香港海面总面积约1641平方公里，大于1113平方公里的陆地面积，加上香港海域能见度比较低，为确保海上救援工作更安全、快捷，香港消防处近年来积极引入“海豚1号”水面救生机器人等救援黑科技，让拯救行动朝“无人化”趋势发展。
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谈及“海豚1号”水面救生机器人的引进，香港消防处工作人员向媒体表示，“海豚1号”救援速度比人类游泳快，尤其是救援途中如果经过浅滩、石滩，“海豚1号”可以比人类更迅速地上前，还能减少消防人员的受伤的风险。
精益求精、救援升级！8700万购“七号灭火轮”配备“海豚1号”水面救生机器人
2020年底，香港消防处斥资8700万港元更换的“七号灭火轮”正式投入使用。作为全球首艘由船级社认证的民用“化生辐核”（化学、生物、辐射及核子）防卫船，其航速可达每小时35海里，比一般灭火轮快约3倍，大大缩减海上救援时间。
该船装备精良、信息化程度高，特别配备了云洲“海豚1号”水面救生机器人，在处理有人坠海及失踪事故时，遥控它驶近海上伤者，待伤者抓紧后迅速拉靠船身安全上岸，或协助“蛙人”将伤者带上岸边及时送医，进一步提升船队的救援效率和成功率。
“海豚1号”多次实战救人立功接入云洲水面救生系统可真正实现“无人化救援”
“海豚1号”水面救生机器人近年来远销40多个国家，已多次实战救人，在国内也屡立战功，曾先后在珠海万山岛、山东威海、江苏盐城等地救起落水人员，汛期时投身一线、冲锋在前，支援江西、湖北等地的抗洪抢险任务。
作为一款被央视和多国媒体点赞的智能救生神器，“海豚1号”可在3级海况下正常工作，即便被海浪打翻也能快速回正。它还可以接入云洲水上智能救生系统，全天候精准识别溺水者自动弹射入水，真正实现“无人化”救援，有效提高水上突发事件的报警与应急联动能力，解决传统水上救生巡视覆盖面小、发现落水人员随机性大、危险水域难以人工实施救援等问题，有效促进水上智能应急救援产业发展。
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