新能源汽车
记者2月2日从常州高新区获悉，由常州比亚迪生产并出口至荷兰的900辆新能源汽车1月31日顺利报关。比亚迪在持续发力开拓海外市场的同时，也将助力常州在国际上进一步擦亮新能源之都的新名片。
此次出口并征战海外市场的是比亚迪ATTO 3车型，也是比亚迪发布的首款全球车型。搭载比亚迪e平台3.0，为国内元plus车型海外版。2022年与唐、汉等一批车型一起在巴黎车展亮相，吸引了包括法国总统马克龙在内的众多目光，目前在欧洲、中东、东南亚等地区处于一车难求的状态。常州作为ATTO 3的唯一生产基地，承担了比亚迪该车型的全部产量。2022年，常州国家高新区商务局在常州海关、常州税务等部门的协助下，帮助比亚迪顺利解决了出口免抵退等一系列问题。
在新能源汽车整车赛道上，世界500强企业比亚迪是“优等生”：去年11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车在常州下线，成为首个达成这一里程碑的中国品牌。2019年4月，比亚迪与常州市政府签署战略协议，在常州高新区投资100亿元建设新能源乘用车及核心零部件产业园；2021年6月，比亚迪投资10亿美元，在常州高新区新建比亚迪汽车电机电控、智能车联核心零部件项目；2022年9月，比亚迪常州二期新能源汽车零部件产业园项目签约，项目总投资100亿元。目前，比亚迪“东有常州、南有深圳、西北有西安、中有长沙”的新能源整车制造基地格局初步形成，努力推动中国汽车的崛起与全球绿色出行变革。比亚迪常州二期项目建成投产后将进一步推动产能释放，吸引更多上下游企业落户，实现供应链企业就近配套、降本增效。
2023年，比亚迪常州基地预计出口15万台整车，车型为ATTO 3和海豹，今后比亚迪常州生产基地还陆续将向日本、泰国、澳大利亚、巴西等各大洲国家出口常州制造的新能源汽车。常州国家高新区商务局副局长邹申表示，新年伊始，借助常州新能源之都建设推进大会的东风，区商务局聚力新能源之都建设，不仅要继续做好“引进来”，更要全力推进“走出去”，积极推动新能源汽车“出海”抢占市场，打通“出海”通道，助力企业开拓海外市场，在全球争取更大市场份额。
近年来，常州高新区新能源汽车及核心零部件产业发展迅猛：全区新能源汽车及核心零部件企业超2000家，规上企业300余家，汽车零部件产业“全”的基础正转化为“强”和“大”的优势，“千亿车轮产业”将成为常州新能源之都的重要支撑。通讯员 谢佳妮 扬子晚报/紫牛新闻记者 马奔
校对 徐珩
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