2月13日，大雨。
“下这么大雨，轮船还能靠岸检验吗？”正在长江航行的江苏南通籍“大新7号”轮船长周升建拿着电话担忧地询问。
“没问题，请你缓慢靠站停泊，我们会安排验船师立即检验。”电话那边的回话让周船长松了口气。
透过密集的雨帘，趸船上站立的几名身穿白色连体工作服的验船师连忙向缓缓驶近的“大新7号”轮挥手致意，协助轮船进行靠泊作业。
靠泊固定后，三名验船师迅速登船作业，对照《苏皖船检一体化工作站检验项目表》，逐条逐项对整艘轮船，尤其是机舱、驾驶室等重要场所开展检验，向船员即时反馈、认真叮嘱有关船舶安全与环保技术状况保持的要求、建议。
经过二个多小时紧张的检验，验船师和船长签订交接相关检验文件，在微笑和握手的和谐氛围中，双方话别。“大新7号”轮继续驶向装货港，验船师们则投入检验制证工作中。
江风虽冷，吹不散融融暖意。工作站长期驻扎十几位来自苏皖两省的持证验船师提供检验服务。
这是2023年第一期苏皖船检一体化工作站平常的一天，也是开展近一年来，苏皖通检互认工作的每一天。
苏皖船检一体化工作站“壹号趸船”（联系方式：0523-86057299；微信号18168166516）位于长江泰州段泰州长江公路大桥下游北岸。新的一年，工作站将继续为长三角三省一市提供一站式船舶检验服务。
下一步，江苏省交通运输厅、江苏省交通运输综合行政执法监督局将与安徽省相关职能部门携手共进，紧紧围绕“一体化”和“高质量”两大关键词，用心用力用情为广大船舶船员办实事、做好事、解难事，不断探索船检体制机制改革创新的新途径，深入推动合作机制优化健全、合作领域持续拓展，努力建设长三角区域船检一体化融合发展示范样板区，为区域水上交通安全提供优质服务和坚强保障。
通讯员 苏交执法 扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊
校对 盛媛媛
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