大众的家轿一直占据国内市场半壁江山，朗逸，捷达，宝来，速腾更是霸主地位，这也是大众在国内这么多年经营的结果，速腾作为一款全球车型，升级MQB是理所应当，否则难以和目前对手继续竞争，新车升级后明显长大了，是真长大了！4753×1800×1462轴距2731的尺寸，不管是相比现款还是海外版都大了一圈，同级别绝对数一数二的个头，比肩部分B级车了。
不仅是吃错，全新设计的前脸和大灯组，高配车型是全LED的，除了雾灯，雾灯用卤素才最合适。18寸轮毂搭配车身很协调，没有16寸轮毂的廉价感。内饰也是和朗逸宝来类似的全新设计，大量软性材质包裹，打破了以往大众沉闷的风格，更时尚科技感十足。后排空间随着尺寸增加着实可观，这空间不像某些日系通过缩短坐垫来变出大空间，速腾这空间是实打实的宽敞，相信这空间会博得一大票车主的心，毕竟后排做的都是家人，不得不考虑的。可放倒的座椅也给了它拉一些大件的能力，可以说这次升级至少在配置舒适性和实用性上是有看得见的提升的。值得肯定。
动力组合大众老三样1.4涡轮6手动➕7速双离合，不排除会有自吸车型，大众习惯用此拉开售价。不过后悬架升级了多连杆，帮助速腾拜托板车断轴打补丁的丑闻吧。
如果之前有了解北美市场的朋友肯定早就知道国内的速腾和新捷达底子上一样的，可以说新速腾就是新捷达。能否拜托颓势，继续热销期待市场反响了。
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