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2023年2月27日，新能源商用车市场信息联席会正式发布《新能源商用车市场信息周报第78期》。信息显示，2022年新能源城市物流车上险25.2万辆，同比增长87.5%；2023年1月份新能源城配物流车实现上险3897辆，同比下降11.3%。1月轻客保持快速增长，同比107.2%，轻客比重上升26.9个百分点，达到了47.1%。
行业动态方面，工信部称2022年全国锂离子电池产量达750GWh行业总产值突破1.2万亿元；中科院院士欧阳明高称纯电重卡市场今年将翻番，换电占比达70%；碳酸锂价格下跌，今年首次跌穿40万元/吨， 车企成本压力有望缓解。
企业动态方面，有消息称，宁德时代针对需求量在10GWh以上的主机厂推出“锂矿返利”计划，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，远低于每吨47万元人民币左右的市场价格。
长城汽车旗下如果科技进入商用车领域；吉利与顺成集团投资，全球首个十万吨级甲醇工厂在安阳投产；中科海钠与思皓新能源打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。
橙仕汽车将推售价1.88万元绿牌纯电物流车，据了解，新一代1.88万纯电物流车将延续量产车型的优异通过性和装载力，复用已量产车的整车平台，并坚持100km续航，3m³容积。
政策方面，2月15日，长沙发布《长沙市碳达峰实施方案》，做好碳达峰碳中和工作，统筹推进经济社会高质量发展和绿色低碳转型；2月20日，广东省商务厅等22部门印发关于《广东省进一步搞活汽车流通扩大汽车消费实施方案》的通知，进一步搞活汽车流通，扩大汽车消费。
2月21日，重庆市发布《重庆市进一步支持市场主体发展推动经济企稳恢复提振政策措施》的通知，进一步支持市场主体发展，推动经济企稳恢复提振；2月22日，杭州市萧山区举行“亚运主赛地 消费首选地”消费年·活力暖春汽车消费补贴活动，促进汽车消费。
以下为新能源商用车市场信息周报第78期详细信息（未经授权，禁止转载）：
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