人民网评:运游融合发展按下“加速键”_融合_客运_旅游

开通旅游景区、旅游度假区之间的道路客运线路,支持打造“吃住行游购娱”信息平台,设立客运与旅游行业“红黑榜”……近日,交通运输部联合文化和旅游部印发《关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知》(以下简称《通知》),从提升交通网络衔接效能、提高交通网络通达深度等方面作出具体部署,为推进城乡道路客运与旅游深度融合按下“加速键”。

交通是旅游的基础支撑和先决条件,旅游是交通不可或缺的业务领域。客观来看,交通与旅游的融合发展具有必然性。

从旅游业来看,当前,我国旅游业正处于从增量发展向存量优化的过渡调整期,推动产业融合发展是做大做强旅游这篇大文章的应有之义。同时,随着旅游消费的不断升级,游客需求变得更加个性化、多元化。越来越多的游客已不再满足于走马观花式的跟团游,而是更加青睐于深度、自主的自由行。可见,推进运游融合发展,进一步提升跨区域旅游功能区的客运网络联通度,提高城市公共交通对旅游景区景点的覆盖广度,将有力激发旅游消费潜力,更好释放旅游市场活力。

从交通运输业来看,与铁路、民航快速增长的客流量相比,道路客运量呈现持续低迷态势。面对旅客运输供给结构的深度变化,要想让道路客运发展面貌一新,就必须积极顺应趋势、主动适应转变。应该看到,相对于其他运输方式,道路客运具有“微循环、广覆盖”的通达能力和“机动灵活、运转高效”的竞争能力。推进运游融合发展,健全重点旅游目的地交通集散体系,深化运游融合服务产品,目的就是让延伸至城乡阡陌的道路客运能淋漓尽致地发挥作用,让道路客运重新焕发生机魅力。

以道路客运“穿针引线”,正织就全域旅游的新图景。云南丽江,旅游包车直通景区,为客运企业和当地经济带来新增长点;吉林长春,开通冰雪旅游定制服务线路,助力冰天雪地成为金山银山……与此同时,也要看到,运游融合也在实践中遇到一些新变化新问题——在个性化成为消费新趋势的背景下,如何提供场景化运游融合产品?移动互联网风起潮涌中,运游融合怎样积极拥抱新技术?面对屡禁难止的旅游业乱象,优化旅游客运市场从何处着眼?此次《通知》项项有针对、招招纾痛点,目的就是要解决好这些接踵而至的难题挑战,让运游融合释放出更为强劲的产业乘数效应。

风物长宜放眼量。交通是经济发展的“开路先锋”,旅游是国民经济的重要支柱。构建衔接效能更高的设施网络,提供更优质的服务产品、营造更有序的市场环境,交通的基础性、先行性、引领性等作用将日益放大,与旅游产业的渗透性、融合性、互补性等特性将逐步显现。我们期待,未来,从国家到地方,会出台更可持续、更具竞争力的系列举措,保障运游融合发展,不断开创运游融合发展新局面,共绘产业融合新前景,为经济发展注入新活力。

特别声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场,本站仅提供信息存储服务。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文