长江日报3日讯：近日，武汉都市圈发展协调机制办公室正式印发《武汉都市圈发展三年行动方案（2023—2025年）》。
方案指出，到2025年，武汉都市圈力争地区生产总值达到4万亿元，年均增长6.5%左右，人均地区生产总值超过12万元，常住人口城镇化率达到78%。
武汉国家中心城市和国内国际双循环枢纽核心功能进一步提升，在全国主要城市排名中实现争先进位，全面发挥省域和长江中游城市群高质量发展主引擎作用。
武鄂黄黄打造武汉都市圈核心区、孝感打造武汉都市圈重要节点城市、咸宁打造武汉都市圈自然生态公园城市，仙桃、天门、潜江建设四化同步发展示范区取得明显成效。
《方案》提出，统筹推进铁路、公路、港航、机场等基础设施建设，构建设施互联互通、管理协同合作、服务共享共赢的现代化综合交通体系，加快建设武鄂黄黄国际综合交通枢纽。
到2025年“123综合交通网”（武汉都市圈1小时通勤、长江中游城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）全面形成。
打造轨道上的都市圈。
展开全文
——推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网”融合。
——高标准建设汉阳站、武汉天河站、长江新区站、孝感南站等高铁站，实施武汉站、大冶北站等改造提升，谋划建设武汉新城高铁枢纽。
——推进白沙洲公铁两用桥建设，优化提升武汉站、武昌站、汉口站周边交通衔接转换体系。
——探索开行武汉经鄂州至黄石、武汉至孝感等公交化列车，积极推动鄂州、黄冈、孝感等开行直达北上广深跨线列车。
——规划武汉至孝感、黄冈等周边地区市域（郊）铁路，推动武黄城际市域化改造，加快构建武鄂黄黄区域“鱼”形轨道骨架网络。
——加速武汉城市轨道交通第四期建设规划实施进程，开展第五期建设规划研究，续建前川线、11号线、12号线、19号线等项目，打造主城联网、圈域通达的快速通勤网络。
构建“七环三十射”高快速路网络。
——加快建设武汉都市圈环线、武汉至松滋高速、武汉至重庆高速武汉至天门段，实施武汉绕城高速中洲至北湖段、京港澳高速鄂豫界至军山段、沪渝高速黄石至黄梅段等改扩建工程；加快推进武汉都市圈环线孝感南段、武汉都市圈环线北段、武汉都市圈环线高速公路江夏至梁子湖段等；谋划推进京港澳高速湖北南段改扩建、武汉至黄梅高速新建工程；开通运营武汉硚口至孝感高速二期、武汉至阳新高速、武汉至大悟高速。
——推进鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线工程）、沪蓉高速公路红安联络线、鄂州花湖机场高速二期、通山至武宁高速湖北段、赤壁长江大桥东延线、蕲春至太湖高速蕲春东段、硚孝高速西延线等项目建设。
——加快推进麻阳高速北延线、武汉至重庆高速天门至宜昌段等。推进国省干线达标提质，重点推进武鄂黄黄快速路南北通道建设。
——完善过江通道布局，开工建设武汉江汉十桥、S269潜江兴隆汉江大桥、仙桃汉江二桥等过江通道，谋划推进白沙洲公铁大桥、武穴至瑞昌等过江通道。
——加快推动黄石长江公路大桥改造工程。
——健全骨架路网体系，畅达区域路网，推进短咀里湖桥拓宽、高新八路市政化改造、东荆大道（曹禺路—广泽大道段）、潜江至荆州机场一级公路、潜江东荆河大桥新建、孝感至武汉一级公路兼城市快速路等项目。
建设国际航空客货运双枢纽。
——加快打造国际航空客货运“双枢纽”。
——建成武汉天河机场第三跑道及滑行道系统、T2航站楼改扩建、湖北区域高空管制中心工程、保税物流中心（B型）等项目，开展第四跑道、第二航站区建设前期研究工作。
——推动天河机场、花湖机场标准统一、信息互通、安检互认、通关一体，形成资源共享、运行高效的协作模式，实现互为异地货站、互为备降机场。
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