新一轮油价调整将于明晚开启，届时将迎来2023年以来的第3次成品油调价，国六B汽油价格随之发生新变化，0号柴油价格也将迎来调整，全国各地汽柴油零售限价开启新局面，作为消费者应该时刻关注油价最新动态，这样可以节省一笔开支。当然，以本轮计价周期第9个工作日原油变化率为5.20%为例，较前一个工作日预测数据继续缩减，预计油价上涨幅度为220元/吨，较调价红线依然高出许多，完全符合上调的基本条件，预示着明晚我国成品油价将实现春节后的第一次上涨，汽柴油价格呈现显著上升。
另外，折合成公升价计算，预计计价周期第9个工作日油价上调幅度为0.17元/升-0.20元/升，比第7、8个工作日相比预测累计涨幅逐渐收窄，但总体运行在合理区间，对于普通私家车，加满一箱50升汽油需要多花9元-10元，虽说算不上大涨行情，不过经过本轮油价调整之后，车主朋友加油费用呈现小幅上调，国内成品油价将呈现“2涨1跌0搁浅”的新格局。确切来说，按最新油价变化情况，预计92号汽油价格上涨220元/吨，0号柴油价格上调210元/吨，汽柴油价格完成今年以来的“第2涨”。
按全国平均价测算，预计92号汽油价格上调0.18元/升，95号汽油价格上涨0.19元/升，0号柴油价格上涨0.18元/升，较计价周期前几个工作日预测涨幅显著缩减，毕竟汽柴油平均涨价均失守0.20元/升关口，意味着消费者加满一箱50升汽油需要多花的费用低于10元，较过去几个工作日相比整体涨幅不断收窄，油价预测累计上调幅度继续回调，预示着明晚迎来的新一轮成品油调价无法实现大涨，这对于普通消费者是一个好消息，只因按当前预测油价涨幅，加满一箱汽油的费用需要多花的费用相对较少。
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在海外市场方面，国外能源信息局1日公布的数据显示，上周国外商业原油库存为4.527亿桶，环比增加410万桶，整体显著高于市场预期。此外，当地时间3月1日，国外联邦储备委员会结束为期两天的货币新规会议，宣布上调联邦基金利率目标区间25个基点到4.50%至4.75%之间，加息幅度符合市场预期。这是美联储自去年3月开启本轮加息周期以来连续第八次加息，累计加息幅度为450个基点。本次加息后，国外基准利率水平再次刷新2008年金融危机以来的峰值。
受此影响，国际油价呈现大幅下跌态势，WTI、布伦特原油价格跌幅双双逾3.0%。截至3月1日当天收盘，国外纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格下跌2.46美元，收于每桶76.41美元，跌幅为3.12%；3月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.62美元，收于每桶82.84美元，跌幅为3.07%。
综上所述，新一轮油价调整将于明晚开启，受美联储加息的影响国际油价呈现大幅下跌，最新预计92号汽油价格上涨220元/吨，较前一个工作日预测涨幅继续回调，不过较调价红线依然高出许多，所以，国内油价即将呈现年内第二次上涨，届时95号汽油、0号柴油明显上调，加油费用再次适度提升。
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