昨晚刚刚上市的飞凡F7共推出了5款车型，售价区间为22.99万元-30.19万元，从配置上来看分为三类，首先是普通车型，包含进阶版和长续版，其次是Pro车型，包含进阶Pro版和长续Pro版，最后就是性能Pro版，咱们来看看具体哪款车型更值得购买。
官方指导价及政策
凡4月30日（含）之前下定F7的用户，将享受终身免费充换电权益、价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件服务终身免费使用权、1万元的选装基金、3年免费RISING OS智舱交互系统流量，以及覆盖置换、复购、金融贷款等在内的多重服务权益。此外，小订用户4月15日（含）之前锁单即可根据小订下单时间优先排产交付，在4月30日（含）前锁单的小订用户，还将额外获得2万积分权益。同时，飞凡联合捷能智电，为2023年5月31日（含）前所有选择飞凡车电分离服务的新老用户推出一整年电池租金55折活动。折扣期间，90kWh电池月租金额894元，77kWh电池月租金额729元，连续12期租金折扣至多可为用户节约近8,000元。
新车亮点回顾
外观方面，飞凡F7高颜值源自红点奖设计精髓，并通过飞凡羽逸家族化设计，展现出超百万掀背轿跑的势能之美，车头的造型较为独特，搭配可点亮的车标以及下方熏黑处理的进气格栅，使其极具辨识度。分体式的头灯上半部分与车头轮廓相融合，下半部分则采用了空气动力学设计，进一步降低风阻系数。
新车5米车长，3米轴距的中大型尺寸车身由经典美学线条勾勒，带来飞凡F7极佳视觉享受，更为其低至0.206的风阻系数奠定基础，整车长宽高尺寸分别为5000*1953*1494mm，轴距为3000mm。
明澈透亮的飞凡羽光日行灯搭配轻盈灵动的“浮空岛”尾部设计，让整车观感更高级并兼具辨识度，车尾下方两侧的镂空导风槽为车尾整体增添了不少运动氛围。同时，飞凡也为F7推出专属特调“生椰拿铁”车身色，拥有车身同色专属20英寸飞凡星瀚超跑轮毂，为用户提供了更为个性化的选择。
来到车内，飞凡F7还为用户带来了极智舒享的“飞凡巴赫座舱”，前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合为用户打造同级独有的双向双区独立影院，并且带有防偷窥功能。除了车门板上，飞凡F7的车内几乎看不到多余的物理按键，这也是打造科技氛围的手段之一。
动力上，飞凡F7基于高性能后驱原生架构打造，两驱版最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，零百加速5.7秒，四驱版综合功率400kW，峰值扭矩达700N·m，零百加速仅3.7秒。续航方面，飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选，CLTC工况下77kWh后驱续航576km，90kWh后驱续航666km，90kWh四驱续航600km， 并且支持2.5分钟极速换电，为用户带来更加丰富高效的补能选择。
基础配置
由于进阶版和长续版的配置完全一致，只有电池容量上的差别，故放在一起比较，进阶Pro版和长续Pro版同样如此。
外观基础配置
飞凡羽光LED日行灯、浮空岛贯穿式LED尾灯、LED高位刹车灯、无框车门、双层隔音穹顶天幕、前风挡+四门车窗双层隔音玻璃、后排及后风窗隐私玻璃、电动外后视镜 （加热、自动折叠、电动调节、倒车自动下翻）、四门电动车窗一键升降带防夹、超广角电动掀背尾门、集成直喷式前雨刮（带雨量感应功能）、感应式电动充电仓门。
内部基础配置
拨杆式换挡、车门电子解锁、触控式独立LED阅读灯、256色氛围灯、内后视镜自动防眩目功能、手机无线充电、USB*4（前后排TYPE A+C）、自动双区静音热泵空调、第二排空调控制、AQS空气质量检测+PM2.5过滤功能、亲肤PU皮质感座椅、主驾驶座椅14向电动调节 （含电动腿托2向/电动腰托4向）、主驾驶座椅记忆+轻松进出、副驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热（三档）、主驾座椅靠背通风（三档）、第二排一体式中央扶手 （带杯托、储物盒）。
智能座舱基础配置
前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸娱乐控制屏、16扬声器（含主驾头枕音响*2）+ 独立功放、高通骁龙8155芯片、双DSP音频芯片、千兆以太网、蓝牙数字钥匙、NFC钥匙、RISING OS 直觉式交互系统、飞凡巴赫3D矢量音效技术、声场模式 （整车共享/驾乘分区/主驾专享/自动）、智能场景：预置一键式场景模式 （小憩模式/ 宠物模式/宿营模式）& 场景自编辑、全车语音交互 （连续语音对话，可见即可说，功能/ 场景/模式语音控制）、四音区识别+贴身语音交互、智能无钥匙进入、副驾独立蓝牙连接、百度导航系统 （含智能路径规划/充电地图/ 目的地电量预测等功能）、FOTA远程升级能力。
可以看到，以上罗列出来的基础配置飞凡F7的五个车型都是一样的，它们之间差异主要在于辅助驾驶方面单价较高的硬件上，接下来看看它们之间的差异。
配置差异
普通车型 VS Pro版车型
其中RISING PILOT（LITE）基础智驾系统包含5个高清摄像头、4个超声波雷达、2个远距离点云角雷达和Mobileye Q4H智驾芯片，而RISING PILOT（PRO）高阶智驾系统则包含了1个PREMIUM 4D成像雷达、4个增强版远距离点云角雷达、12个高清摄像头、12个超声波雷达、1个NVIDIA DRIVE Orin™智驾芯片以及驾驶员状态监测系统。
Pro版车型 VS 性能Pro版
可以看到，性能Pro版比普通Pro版车型多加了一个电机，一个前Brembo高性能四活塞刹车卡钳以及尺寸更大、全新样式的轮圈，其他配置与普通Pro版无异。
总结：如果你是一个“老司机”，对智能驾驶没有太高需求，那么我首先推荐买普通的长续版，更多的续航里程可以让你的用车半径更远，其次推荐进阶Pro版，更智能的辅助驾驶系统让你开车更轻松也更安全，如果对性能有极致追求的，那么直接买性能Pro版无疑是最好的选择。
（图/文 网通社 任恺）
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