春暖花开，又到了跑山出游的好日子，但这样的好日子却暗藏危机。运气好的有惊无险，点背的却是天降横祸，大家先看看这个小视频吧，我要是这个侥幸逃生的车友，立马跪地感谢苍天不杀之恩。
短短几秒视频交代了很多事情，右侧小伙高速入弯，倾角很低已经压榨到了摩托车的极限，但帅不过三秒，就与危险不期而遇了。仔细观察，入弯的时候轮胎就已经和标线并肩了。在跑山时这样的走线危险系数很高，因为对向来车很容易车头越线，对于摩托车来说，与中线保持安全距离是非常有必要的。
视频中这位KTM车友躲过一劫，估计是用尽了一生的运气。可以看到他俩几乎是擦肩而过，如果KTM车友与中线再远一点，保留一个车身的距离应该就不会如此惊险了。这也算是个警示吧，与中线保持安全距离虽不是百分百的安全，但总能给自己提升一些生存机会。
最让人心疼的是后面那位车友，老天不仅给他关了门，就连窗户都给焊死了，跑都没地跑呀！这种情况真的是无解，伤情轻重就看当时车友的速度和装备是否齐全了。所以在复杂的山路骑行时，速度还是慢些吧。希望这位被撞的车友没事，更不要因此产生什么心理阴影。
这个弯道不是很急，并不需要这么极端的过弯方式。那这位小伙为啥这么干呢？原来路边有追焦的小伙伴。其实可以理解，谁不想留下一张自己的骑行帅照呢？但街道不是赛道，为了一张照片，不顾自己和他人安危，实在说不过去。所以遇到追焦，希望大家克制一下，其实安全地通过就已经很帅了。但如果为了一张照片而受伤，甚至是今后与摩托车无缘再聚，这时再看那张帅照，心里会是个什么滋味呢？
对于这起事故，感觉是高速入弯的车友看到对向来车时慌了，如果稳定油门，再加以视线引导还是有机会安全通过的，当然如果再有弯道ABS的辅助，避免事故的概率会更大。但对这个始作俑者来说，他的危险并没有结束，因为前面还有一辆行驶的汽车。他这个速度加上没有直立的车身，仍然让他有摔倒的风险。
现在天暖了，口罩也摘掉了，和三五好友一起周末跑山是件很轻松减压的美事。不要为了一时刺激，给自己招惹无妄之灾。就比如下面这个小视频，看看周围的环境，这可不是耍帅的地方，对他这样的行为笔者不赞同，但同为车友我还是希望他能挺过来。
骑摩托车本就有着较高风险，更需要咱们摩友有敬畏之心。像侥幸心理、虚荣心作祟这些都要不得。没有什么比咱们的安全更重要，能慢点就慢点吧。不过对于那个弯道被撞的车友，我是真没有什么好办法，大家觉得遇到这样的倒霉事该怎么避免呢？
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