到工体看球又多一条地铁线,17号线北段年底具备初期运营条件_轨道交通_北京市_城乡建设

4月13日下午,北京市住房城乡建设委在地铁3号线星火站(北京朝阳站)施工现场,举办第十二届轨道交通工程岗位技能竞赛,这是北京市第16个轨道交通工程“安全质量月”活动的一个重要环节。来自全市轨道交通工程建设的18家监理单位和39家施工单位,共57名安全质量一线管理人员参加了竞赛。

竞赛现场,考题设在一个1:1比例搭建“施工现场”,实景模拟轨道交通工程明挖和暗挖施工作业环境。参赛选手凭借专业知识和多年积累的施工经验,认真检查眼前的钢筋混凝土大模型,快速与规范标准进行“精准定位”,对标查错,在规定时间内尽可能多地将预设的安全质量隐患一一查找标识出来,考取高分,为自己和单位赢得荣誉。

模型中,暗挖段模拟隧道土方开挖,已架设钢格栅并喷射混凝土作为隧道的初期支护;明挖段底板结构混凝土已经浇筑完成,防水施工也已完成。考题设置在初支钢格栅、喷锚、二衬钢筋、混凝土、防水材料等部位和工序方面,考验参赛者发现安全质量隐患和消除隐患的能力,达到以赛促学、以赛促练、以赛促改的目的,提高施工现场安全质量管控水平。

今年的岗位技能竞赛与往年不同之处,还增加了一个附加培训考核,主题是自动体外除颤器(AED)的正确使用。市住房城乡建设委坚决贯彻“两个至上”,大力鼓励施工单位在施工现场配备AED,引导各参建单位人员全员学习AED正确使用方法,保证施工人员健康安全。

据了解,按照北京市十四五规划,市住房城乡建设委扎实推进干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通“四网融合”,助力实现轨道交通与城市协调融合发展,努力做好副中心站、丰台站、朝阳站、霍营(黄土店)等大型交通枢纽建设的安全质量监督管理工作,推动网络整合、枢纽衔接、站城融合,实现轨道交通全网资源共享,高质量、网格化运营。地铁3号线星火站(朝阳站)就是“四网”节点,建设完成后将实现轨道交通同台换乘、垂直换乘,进一步提升接驳换乘的便捷性和舒适性。

2023年,北京市在建轨道交通工程里程达231公里,主要线路有3号线一期、6号线南延、12号线、13号线扩能提升、16号线剩余段、17号线、22号线、28号线、新机场线北延、昌平线南延、M101线等11条(段)。按照计划,17号线北段(未来科技城北区-工人体育场)、16号线剩余段(榆树庄-宛平城)等2条(段),共30.2公里线路将在2023年年底具备初期运营条件,届时北京市城市轨道交通运营里程将达到837公里。

文/北京青年报记者 宋霞

编辑/樊宏伟

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