快马日结:90后塔吊司机,月薪8000,他却说越干越有盼头_塔吊_的是_工地

工地地上,施工机器轰鸣交织,一群建筑工人们,扛着高温,在工地上挥汗如雨,一副热火朝天的工作景象。16岁那年,我当上了塔吊司机,成为了一个像父亲那样的工地人成为一名塔吊司机。塔吊一般有70到100米的高度,每天上下班要爬上塔吊顶操作室。我第一天爬塔吊的时候,精神高度紧张,紧跟师傅后面,稍微低头往下看,地面的汽车和人就像蚂蚁一样。爬到塔吊顶后,全身都湿了,手心里都是汗。

对于塔吊司机来说,爬塔吊的过程,就是上班前检查的过程。需要边爬边仔细检查每一颗螺丝,上到塔吊顶进入操作室前,还需要检查钢丝绳是否有断裂、是否有毛刺等等。进入操作室,要先清洁卫生,然后检查操控台的所有零部件。这些准备工作都做完后,在这个只有2平米的小小操作间里,才能开始一天的高空作业。

其实塔吊的原理和挖掘机差不多,但是比挖掘机更危险。挖掘机在地面上工作,操作与大臂连接,一气呵成。而塔吊用的是钢丝绳,要预计和测算落点,既要稳又要高效。在远离地面的高空上作业,必须要与地面的信号工默契配合,一丝不苟地转动旋臂,才能练就“心中有剑,手中无剑”的感觉。

有人把塔吊司机想象得很美好,称之为“云端上的工作”,实际上我们端坐的四面玻璃和铁皮围成的操作间,夏天像蒸笼,冬天像冰窖。

每当看到一个工地从无到有,从荒芜到繁华,转身离开的那一刻,心情都是百感交集,喜忧参半。喜的是自己又为这个城市的建设出了一份微小的力,忧的是活干完了,又要重新前往下一个工地找活了。

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