海盗为何不敢打中国远洋货轮的主意?船员审核比参军还严格_货轮_中国_远洋

1961年,中国首次成立了自己的远洋运输公司,而且还是由中央提议,而且海员都是从退伍军人中招募,这是为何?原来1954年的时候,中国和波兰合资的中波轮船公司的两艘远洋货轮被台湾军舰劫持,船上29名船员中只有11人顺利回国,还有18人被关在监狱中长达7年之久,而当时这件事的幕后主脑就是美国。

这件事引起了国家的高度重视,为了提升中国远洋货轮的自保能力,中国远洋运输公司应运而生。当时一艘远洋货轮上一般配备50个左右中国海员,他们大部分都是退伍老兵,军事素质过硬,而且船长等货轮的核心人物都是退役的海军军舰舰长,航海经验丰富。

那时候海盗们一开始还不知大奥中国远洋货轮的实力,竟然也敢乘着黑夜悄悄摸上了船,想要抢劫中国船只。让海盗没想到的是,他们很快就被发现,而且还遭遇了猛烈的打击,一度让他们以为这是一艘军舰,逃都来不及。自此之后,海盗只要看到是中国的货轮,马上就放弃了劫持的心思。

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