塞尔维亚人均gdp（塞尔维亚属于发展中国家吗）_塞尔维亚_南斯拉夫_国家

本文目录

• 塞尔维亚属于发展中国家吗
• 欧洲哪个国家倒退最快，从富裕到一贫如洗仅用了二十年
• 塞尔维亚是个什么样的国家
• 塞尔维亚是不是很穷
• 世界上最穷的国家，人均GDP是多少，是那个国家
• 南联盟解体后形成了哪些国家如今这几个国家发展得怎样
• 塞尔维亚最近火了！看看当地人民都开什么车奇瑞曾在此大卖
• 塞尔维亚用的什么钱币 用的是欧元还是什么 那里的国情怎么样一般上班人工资一个月都多少钱的

塞尔维亚属于发展中国家吗

塞尔维亚属于发展中国家。塞尔维亚未在发达国家之列。

低收入经济体系指人平均收入在1005美元以下的经济体，中低收入经济体的人平均收入为1006至3975美元；中高收入经济体的人平均收入为3976至12275美元，高收入经济体的人平均收入为12276美元以上。一般发展中国家包括前三类。

根据2012年各发展中国家人均GDP一览表可知塞尔维亚排在82位金额是6,268美元，属于中高收入经济体。所以塞尔维亚是发展中国家。

根据综合世界银行、国际货币基金组织、联合国开发计划署、美国中央情报局等机构发布的最新资料，发达国家主要有以下这些：

亚洲：日本、韩国、新加坡、以色列。

欧洲：法国、德国、荷兰、丹麦、芬兰、卢森堡、英国、瑞士、瑞典、奥地利、比利时、挪威、意大利、西班牙、爱尔兰、冰岛。

美洲： 美国、加拿大。 

大洋洲：澳大利亚、新西兰。

扩展资料：

塞尔维亚经济现状

塞尔维亚的经济主要基于各种服务，其中约占63 %的国内生产总值.塞尔维亚的经济基础相对不错，但由于联合国1992-1995年的经济制裁以及在战争中基础设施等的严重破坏，经济损失相当严重。

进入21世纪，经济开始好转，此外由于塞尔维亚正准备加入欧盟，这使得塞尔维亚的经济将更加迅速的增长。

主要经济问题是高达14%失业率和巨额贸易赤字，作为唯一的与欧盟和俄罗斯同时签署自由贸易协定的欧洲国家，塞尔维亚希望在今后几年里能得到更多的经济刺激和较高的经济增长率。在未来将会有更多的投资出现在塞尔维亚。

欧洲哪个国家倒退最快，从富裕到一贫如洗仅用了二十年

欧洲可以说是世界上最富裕的洲了，全球被公认的发达国家有23个，欧洲国家就占了近一半，而且纵观世界近代史，欧洲的列强国一个个都称霸世界，如英法德等国掌握世界长达300年之久，有的国家居安思危至今在世界上还保有话语权，而有的国家却一直在倒退。

塞尔维亚就是如此，作为欧洲曾经非常发达的社会主义国家，鼎盛时期让欧洲很多国家都十分羡慕，可是不到二十年时间，便被打成了内陆国，如今穷的响叮当。

塞尔维亚发展最好的时候是南斯拉夫联邦共和时期，当时在铁托领导下的南斯拉夫各项发展都达到历史巅峰，在社会主义国家阵营中，南斯拉夫的经济增速是最快的。

上世纪80年代，南斯拉夫几乎家家户户都有小轿车，上世纪60年代电视机就达到了50%的普及率。经济水平巅峰时期（1979年左右）人均GDP达到了惊人的2635美元，而当时我国的人均GDP仅为183美元。

除经济外，南斯拉夫国防力量也非常强劲，在铁托执政时代，南斯拉夫陆军有60万人以及200万的后备役，装备有3000多辆坦克、自火炮、装甲车以及各型火炮上万门，巅峰时期，南斯拉夫空军有3.2万人，总共400多架固定翼飞机和200架直升机，海军有1万多人和80多艘舰艇。

当时的南斯拉夫实力强劲让许多国家忌惮，可是随着铁托去世，南斯拉夫由于经济动荡、政局不稳，再加民族矛盾爆发，整个国家迅速衰落，2006年南斯拉夫第二次解体后，南斯拉夫不复存在，而塞尔维亚便是南斯拉夫解体后最悲催的国家。

第二次解体后，塞尔维亚就成了一个没有出海口的内陆国家，至此塞尔维亚的发展就被压制住了。

首先塞尔维亚境内极不稳定，虽然独立了，且国内大部分人为塞尔维亚族人，但塞尔维亚的普雷舍沃山谷、西南的桑贾克、北方的伏伊伏丁是塞尔维亚的重大隐患，其他民族有分离倾向。

其次，科索沃虽然从塞尔维亚独立了，但塞尔维亚一直不承认此国独立。按照联合国规定，邻国不承认，联合国也不接纳，因为不承认科索沃独立，塞尔维亚不被欧盟所接纳，这也造成了塞尔维亚在欧洲比欧盟国家发展要慢。

除此外，塞尔维亚的发展还受到克罗地亚的压制，南斯拉夫第一次解体后，克罗地亚最先独立，而且分得面积最大一块，可以说属克罗地亚受益最大，随后又很快加入欧盟、北约，经济发展极快，克罗地亚又一直与塞尔维亚不和，在国际环境上，塞尔维亚都处境艰难。

如今的塞尔维亚成为整个欧洲最为穷困的国家，人均GDP在欧洲也是垫底位置，而塞尔维亚的倒退，也堪称欧洲最快，用了不到20年时间，又受到压制，恐难再发展起来。

塞尔维亚是个什么样的国家

中文名称： 塞尔维亚共和国
英文名称： The Republic of Serbia
简称： 塞尔维亚
所属洲： 欧洲
首都： 贝尔格莱德
主要城市： 尼什，诺维萨德，苏博蒂查
国庆日： 2月15日
国歌： 上帝，给我公正吧!
国家代码： SRB
官方语言： 塞尔维亚语
货币： 塞尔维亚第纳尔
时区： 东一区
国家领袖： 博里斯·塔迪奇(Boris Tadic);
人口数量： 10,150,265人
人口密度： 114.84/km2
主要民族： 塞尔维亚族
主要宗教： 东正教
国土面积： 约8.83万平方千米
GDP总计： 500.61亿美元(2008)
人均GDP： 6782美元(2008)
国际电话区号： +381
国际域名缩写： .rs(暂保留.yu)
道路通行： 靠右行驶
国石： 珊瑚
政治体制： 议会民主制
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塞尔维亚是不是很穷

塞尔维亚，如今欧洲最贫困的国家之一，当年的塞尔维亚可不是这样。1929年，在塞尔维亚王国的基础上成立了南斯拉夫，二战爆发后，德国入侵南斯拉夫，1945年，在英明的领导人铁托带领下，在苏军的配合下，南斯拉夫赶走德国侵略者，成功复国。
铁托领导下的南斯拉法达到了历史的巅峰，是个拥有两千多万人口、二十多万平方公里、拥有众多优良港口的大国。南斯拉夫采用苏联模式发展经济，短时间内工农业便得到快速发展，在外交上南斯拉夫实行独立自主的政策，不加入华约，因此受到苏联的制约较少，也有更多的精力发在经济上。
因为这些原因，南斯拉夫的经济一度非常发达，经济发展水平远远超过华约国家，通过几个数字我们可以看出来：在70年代后期，全国超过三分之一的人有家用汽车，每两个家庭有一台冰箱，孩子长到七岁便可以享受八年的免费义务教育，一直到15岁。
因为这些原因，连西方一些发达国家都羡慕南斯拉夫的生活水平，而且由于南斯拉夫特殊的地理条件，每年都会有好几百万的人来南斯拉夫旅游，这又是南斯拉夫一笔额外的收入。
福兮祸之所伏，南斯拉夫的发达在让很多国家艳羡之余也招来了嫉妒，一些西方发达国家不允许在他们的世界里有这么一个不同制度的发达国家存在。苏联解体后，尤其是铁托去世后，南斯拉夫迅速走向滑坡路，各方力量粉墨登场，很快，南斯拉夫崩溃。
面对南斯拉夫的颓势，以米洛舍维奇为代表的的塞尔维亚领导人率领南联盟，试图做最后的努力。然而，随之爆发的科索沃战争再次打破了塞尔维亚人的美梦，西方国家是必置南联盟于死地，扶持各种力量，继续瓦解南联盟。
最终的结果是，原本发达的南斯拉夫，最终演变成了七个国家，而塞尔维亚，最后成了一个没有港口的贫穷内陆国。经过多年的战乱，整个国家一片狼藉，满目疮痍，经济后退了几十年，再也没有了当年的辉煌。
一个国家如果太有钱了也不见得是件好事，如果有相应的军事实力做支撑，国家团结一致，实力强大，这自然不必担心;但是如果有钱了但是没有相应的实力作保障，便如同清朝时期一般备受欺负。有些国家并没有看起来那么好心，只有努力发展经济的同时增强国家整体实力，保持谨慎和警惕，我们才会更安全。

世界上最穷的国家，人均GDP是多少，是那个国家

　　2010年 世界上最穷的国家 布隆迪，人均GDP 162.90(美元)
　　2010年4月世界人均GDP排行(国际货币基金组织)
　　名次 国家 人均GDP(美元)
　　001 卢森堡 104511.86
　　002 挪 威 79085.00
　　003 卡塔尔 68871.71
　　004 瑞 士 67559.57
　　005 丹 麦 56115.35
　　006 爱尔兰 51356.28
　　007 荷 兰 48222.92
　　008 阿联酋 46856.80
　　009 美 国 46380.91
　　010 奥地利 45989.22
　　011 澳大利亚 45586.53
　　012 芬 兰 44491.54
　　013 瑞 典 43986.18
　　014 比利时 43533.25
　　015 法 国 42747.22
　　016 德 国 40874.64
　　017 日 本 39731.04
　　018 加拿大 39668.62
　　-- 中国澳门 38968.34 (澳统数据)
　　019 冰 岛 37976.65
　　020 新加坡 37293.42
　　021 意大利 35435.15
　　022 英 国 35334.32
　　023 西班牙 31946.30
　　024 科威特 31482.03
　　-- 中国香港 29825.55
　　025 希 腊 29634.92
　　026 塞浦路斯 29619.50
　　027 新西兰 27259.12
　　028 以色列 26796.71
　　029 汶 莱 26325.48
　　030 斯洛文尼亚 24417.46
　　031 巴哈马 21528.93
　　032 葡萄牙 21407.62
　　033 巴 林 19455.29
　　034 马耳他 19111.16
　　035 捷 克 18557.14
　　036 阿 曼 18013.00
　　037 韩 国 17074.33
　　-- 中国台湾 16391.56
　　038 斯洛伐克 16281.59
　　039 特立尼达 15580.79
　　040 沙 特 14486.08
　　041 爱沙尼亚 14266.54
　　042 克罗地亚 14242.99
　　043 安提瓜 13851.66
　　044 巴巴多斯 13003.06
　　045 匈牙利 12926.50
　　046 委内瑞拉 11789.00
　　047 拉脱维亚 11607.17
　　048 波 兰 11287.92
　　049 立陶宛 11171.87
　　050 圣 尼 10315.24
　　051 赤道几内亚 9579.91
　　052 利比亚 9529.26
　　053 智 利 9525.37
　　054 乌拉圭 9425.53
　　055 塞舌尔 8973.42
　　056 土耳其 8723.41
　　057 黎巴嫩 8706.70
　　058 俄罗斯 8693.80
　　059 巴 西 8220.36
　　060 墨西哥 8134.75
　　061 阿根廷 7725.66
　　062 罗马尼亚 7542.47
　　063 加 蓬 7468.30
　　064 巴拿马 7132.72
　　065 哈萨克斯坦 7019.04
　　066 马来西亚 6896.74
　　067 毛里求斯 6838.09
　　068 博茨瓦纳 6406.85
　　069 哥斯达黎加 6345.18
　　070 保加利亚 6223.40
　　071 格林纳达 5969.35
　　072 南 非 5823.58
　　073 塞尔维亚 5808.88
　　074 苏里南 5675.55
　　075 圣卢西亚 5671.44
　　076 圣 格 5291.13
　　077 多米尼加 5176.01
　　078 白俄罗斯 5165.80
　　079 哥伦比亚 5087.43
　　080 多米尼克 4948.80
　　081 阿塞拜疆 4807.12
　　082 纳米比亚 4542.95
　　083 马其顿 4482.02
　　084 伊 朗 4459.68
　　085 牙买加 4390.33
　　086 秘 鲁 4356.03
　　087 波 黑 4278.56
　　088 厄瓜多尔 4059.26
　　089 伯利兹 4045.26
　　090 阿尔及利亚 4026.89
　　091 安哥拉 3971.59
　　092 泰 国 3939.63
　　093 马尔代夫 3932.08
　　094 突尼斯 3851.57
　　095 约 旦 3828.61
　　096 阿尔巴尼亚 3824.69
　　-- 中 国 3677.86
　　097 萨尔瓦多 3623.27
　　098 斐 济 3464.35
　　099 佛得角 3444.70
　　100 土库曼 3242.08
　　101 萨摩亚 3077.61
　　102 汤 加 3032.08
　　103 斯威士兰 2906.90
　　104 摩洛哥 2864.54
　　105 亚美尼亚 2667.56
　　106 危地马拉 2661.94
　　107 瓦努阿图 2635.72
　　108 圭亚那 2629.28
　　109 叙利亚 2578.82
　　110 乌克兰 2542.11
　　111 刚果(布) 2537.92
　　112 埃 及 2450.39
　　113 格鲁吉亚 2448.37
　　114 巴拉圭 2336.89
　　115 印 尼 2329.45
　　116 伊拉克 2107.91
　　117 斯里兰卡 2041.41
　　118 不 丹 1880.63
　　119 洪都拉斯 1822.68
　　120 菲律宾 1745.60
　　121 玻利维亚 1723.51
　　122 蒙 古 1560.18
　　123 摩尔多瓦 1514.48
　　124 苏 丹 1397.78
　　125 基里巴斯 1304.28
　　126 吉布提 1304.25
　　127 巴布亚新几内亚 1247.34
　　128 所罗门 1223.03
　　129 乌兹别克 1175.71
　　130 圣 普 1174.11
　　131 尼日利亚 1141.91
　　132 喀麦隆 1115.28
　　133 赞比亚 1086.05
　　134 也 门 1060.96
　　135 越 南 1059.94
　　136 科特迪瓦 1052.01
　　137 印 度 1030.79
　　138 巴基斯坦 1016.73
　　139 塞内加尔 993.65
　　140 毛里塔尼亚 975.42
　　141 尼加拉瓜 971.81
　　142 肯尼亚 911.95
　　143 老 挝 877.97
　　144 吉尔吉斯 850.99
　　145 科摩罗 798.79
　　146 柬埔寨 774.95
　　147 塔吉克 766.82
　　148 海 地 733.18
　　149 贝 宁 711.25
　　150 乍 得 687.23
　　151 加 纳 671.33
　　152 马 里 655.95
　　153 莱索托 641.74
　　154 孟加拉国 573.79
　　155 布基纳法索 564.18
　　156 坦桑尼亚 550.54
　　157 东帝汶 542.70
　　158 卢旺达 535.68
　　159 几内亚比绍 512.80
　　160 阿富汗 486.11
　　161 乌干达 474.03
　　162 莫桑比克 464.54
　　163 缅 甸 459.37
　　164 尼泊尔 451.94
　　165 中 非 447.17
　　166 冈比亚 440.00
　　167 多 哥 421.84
　　168 几内亚 414.08
　　169 马达加斯加 412.02
　　170 埃塞俄比亚 390.27
　　171 津巴布韦 374.78
　　172 尼日尔 370.75
　　173 厄立特里亚 362.90
　　174 马拉维 328.05
　　175 塞拉利昂 310.83
　　176 利比里亚 238.92
　　177 刚果(金) 171.50
　　178 布隆迪 162.90

南联盟解体后形成了哪些国家如今这几个国家发展得怎样

南联盟解体后形成了6个国家：塞尔维亚、黑山、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、北马其顿。

塞尔维亚

塞尔维亚2020年的经济总量为464亿欧元，第一、二、三产业占GDP的比重分别 6.5%、24.8%和68.7%，通货膨胀率为1.6%，全国失业率9%，国际评级机构穆迪对塞尔维亚主权信用评级为Ba2，展望为稳定。标普对塞尔维亚主权信用评级为BB+，展望为稳定。惠誉对塞尔维亚主权信用评级为BB+，展望为稳定。

农业是塞尔维亚传统优势产业之一。2020年，塞尔维亚农业产值34.8亿美元，较2019年增长4.2%，约占GDP的6.5%。农产品出口额14.7亿美元，同比增长22.2%，占出口总额的7.5%。采矿业约占塞尔维亚GDP的2%。

塞尔维亚公路网总里程45013公里，其中高速公路1155公里。主干线标准公路5525公里，地区间普通公路13670公里，地方普通公路24540公里。共有2个机场，水路运输较为发达，电力资源充裕，但发电量尚不能完全满足本国经济和社会发展的需要，用电高峰时期仍需进口电力。

黑山

从前南联盟时期经济落后地区发展成为入盟排头兵，黑山虽然在经济领域取得了长足进展，但痼疾仍存，如基础设施建设滞后、经济规模小、商品缺乏竞争力、外贸逆差大、公共债务率高、失业率高等。2020年经济总量为41.9亿欧元，第一产业占GDP比重约为9%，第二产业占GDP比重约为21%，第三产业占GDP比重约为70%。

农业是黑山经济发展战略产业之一。农产品出口占出口总额的份额由2007年的8.2%上升到2020年的13.0%，进口份额由15.1%上升到21.6%。森林和林地面积为94.2万公顷，约占国土面积的三分之二。黑山，超过90%的经济已实现私有化。制造业是工业的主导部门，2019年产值占国内工业产值的50.7%。

斯洛文尼亚

2020年，斯洛文尼亚国内生产总值（GDP）为462.97亿欧元，较2019年实际下降5.5%。斯洛文尼亚拥有良好的工业、科技基础，具有比较优势的产业主要是：汽车产品制造业、金属加工业、化学与医药制造业、能源生产业、电气电子和电信产品及服务业、旅游业。 

汽车工业是斯洛文尼亚制造业的一个重要部门，亦是优势产业之一。

金属加工业是斯洛文尼亚历史最为悠久的行业之一，其中钢铁制造业拥有400年历史。斯洛文尼亚基础设施较为完善，交通运输网络覆盖全国。

克罗地亚

克罗地亚从2015年到2019年保持了低速增长，2019年经济增长率为2.9%，人均GDP接近1.5万美元。据世界银行数据，2020年，克罗地亚农业、工业、服务业增加值占GDP的比重分别为：3.3%、21.5%、58.9%。

克罗地亚主要出口烟草、调味品、汤料、糖果、鱼罐头、牛肉罐头、烈性酒和啤酒，在医药工业方面有一定的开发和生产能力，每年生产各类医药产品1700多吨。

波黑

波黑经济对周边地区以及欧洲国家的依存度较高。近年来，波黑经济发展缓慢，贫困人口增加，失业率高居欧洲之首，市场购买力是欧洲最低的国家之一。据波黑统计局数据，2020年国内生产总值实际增长率为-3.2%，人均GDP为5740美元；失业率为33.7%，青年失业率达到36.6%。尽管经历了二十余年的融合与发展，但波黑民族矛盾、政党冲突、实体利益分配争执未能完全消除。

北马其顿

据北马其顿统计局初步统计，2020年北马其顿国内生产总值约为6640亿代纳尔（约合107.7亿欧元），人均GDP约为5187欧元。北马其顿产业结构以服务业为主。

农业综合产业（包括农业加工）是北马其顿经济重要组成部分，产值约占其国内生产总值的10%。建筑业是北马其顿较发达的行业。

北马其顿地处两条泛欧交通走廊（8号走廊和10号走廊）的交汇处，公路网比较发达。境内有南接希腊、北连塞尔维亚的欧洲75号公路，并有多段高速公路。北马其顿公路里长合计约14182公里。

塞尔维亚最近火了！看看当地人民都开什么车奇瑞曾在此大卖

中国在亚洲的铁哥们巴基斯坦人尽皆知，被大家亲切的称为“巴铁”。由于历史的原因，中国在欧洲也有一个患难与共的好兄弟——东欧国家塞尔维亚，这次疫情也再次见证了这个中东欧国家同中国的“铁杆”关系。那今天和讯汽车就为大家介绍塞尔维亚的汽车工业，看看“塞铁”们都开什么车？

塞尔维亚都有什么汽车？

作为欧洲的一员，塞尔维亚国内的欧系车几乎占领了大半江山，在很多国家“称霸”的日系和韩系车在这里已经不是主流车型。除了本土建厂，与政府建立最大的汽车合资公司菲亚特以外，宝马、大众、标致等传统欧系品牌几乎占领了塞尔维亚。

这样一台配备卤素大灯且没有天窗的宝马3系不可能出现在中国街头，但在塞尔维亚这种欧洲国家，这却很平常。这并非大家眼中的“低配”车型，他们可能把钱花在了别的配置上，这也是欧洲人和中国人在这方面观点的不同。

尽管是欧洲国家，但塞尔维亚的国民经济水平并不算太高。作为发展中国家，2018年塞尔维亚人均GDP仅7234美元（约合人民币50997元），民众税后收入普遍在500-600美元之间（约合人民币3524元-4229元）。而同年中国的人均GDP已经达到了64520元，国内一二线城市人均收入水平也大幅超过塞尔维亚。所以在塞尔维亚开上一台新款宝马3系，可能真的算土豪了。

根据中汽协公布的数据显示，2018年塞尔维亚全国汽车销量仅为2.8万台，同年中国汽车销量达到2808万，是塞尔维亚的1000倍。新车销量不佳导致很多时候在路上都能看到这种上了年岁的“老古董”，尽管已经锈迹斑斑，但这些有着二三十年车龄的老车在当地的占比并不低。因为塞尔维亚没有强制验车的要求，只要车还能开得动，基础保险齐全，就能合法上路。

这台奔驰200d算的上是E级系列的鼻祖了，至今有约30年的历史。其实不光塞尔维亚，整个欧洲对这种老车的包容度都很高，无论是发达国家还是发展中国家。毫无疑问，这是一种对汽车文化的尊重，更是汽车历史的积淀。

不过，曾经辉煌的汽车工业还是让私家车普及率在塞尔维亚有一定保障，2018年塞尔维亚的千人汽车保有量接近300台，比中国大陆高出约20%，和中国台湾省水平相当。

新车销量一般，所以整车厂商在塞尔维亚建厂的并不多，但优越的地理位置和欧洲相对低廉且高素质的劳动力， 让例如博世、米其林、大陆、麦格纳等诸多世界著名的汽车零部件品牌纷纷在此建厂。有百余家与汽车工业相关的工厂由国际投资者建造，提供了数万个就业岗位，汽车制造业的外商投资占塞尔维亚全国的14%，已经成为了全国最重要的工业部门。

塞尔维亚的民族车企

早在前南斯拉夫时期，其汽车行业就具有一定竞争力，国民汽车品牌扎斯塔瓦（Zastava）汽车厂生产了超过450万辆汽车。

如果对老车有了解，这台扎斯塔瓦Yugo的两厢小车你肯定不陌生，它还曾在上世纪80年代以进口的身份进入中国销售。Yugo是一款漂亮的三门掀背车，采用了菲亚特127底盘制造，搭载了1.1L四缸发动机。

整个Yugo系列从1977年到2008年，30多年间生产了接近80万台，其中包括约25万台的出口销售。它曾经是在美国销售的最便宜的轿车，80年代一台入门版Yugo的售价只需要3,990美元（约合人民币2.82万）。

随着前南斯拉夫的解体，扎斯塔瓦汽车的零配件生产和工厂也分布在整个前南斯拉夫地区（分裂成7个国家），其中塞尔维亚则承担了扎斯塔瓦汽车的主要装配工作，不过国家的解体和随后的经济制裁严重打击了这个民族汽车品牌的锐气。

1999年，扎斯塔瓦汽车在塞尔维亚中部的工厂被北约轰炸，这让本就困难的扎斯塔瓦汽车雪上加霜，很多业务被迫停滞。

2008年，意大利著名汽车公司菲亚特收购了扎斯塔瓦汽车厂67%的股份，塞尔维亚政府持有了剩余的33%股份，这家拥有国资力量的新合资公司也成为了塞尔维亚目前最主要的汽车制造商。如今在产的车型，最著名的就是5门5座的小型SUV菲亚特500L，已经出口到了全球超过100国家。

塞尔维亚的中国车企情结

早在2008年，中国一汽集团就有意收购当时已经扎斯塔瓦汽车。当时塞尔维亚正值车企改制，这与一汽集团想开拓海外市场的想法不谋而合。一旦收购成功，扎斯塔瓦汽车厂优越的地理位置以及低廉的生产成本将为一汽集团进军东欧市场创造便利条件。

当时，包括印度塔塔汽车公司和意大利菲亚特公司在内的5家车企都对这家民族汽车企业垂涎三尺，最终菲亚特凭借着历史原因成功收购了扎斯塔瓦汽车。

除了车企收购的历史，中国另一家老牌车企奇瑞还曾年登陆过塞尔维亚汽车市场。2010年奇瑞A3在塞尔维亚上市销售，共推出8款新车，根据配置售价从1.09万欧元（约合人民币8.33万）到1.32万欧元（约合人民币10.09万），由于不错的产品定位，A3在上市初期收到了不少订单。

随后不久，首批15辆奇瑞A3和2辆瑞虎正式交付塞尔维亚贝尔格莱德市警察局，这是中国汽车品牌首次进入东欧国家政府公务用车市场，这对于当时奇瑞进入东欧汽车市场有着重要的意义。

但是好景不长，这“一卖一送”的策略并没有得到太好的效果。当地新车市场不景气，再加上奇瑞的价格并没有优势，随后便逐渐淡出了当地的新车市场，现在的塞尔维亚街头，已经很难看到一台奇瑞车了。

塞尔维亚用的什么钱币 用的是欧元还是什么 那里的国情怎么样一般上班人工资一个月都多少钱的

　　1、塞尔维亚的货币是塞尔维亚第纳尔。当前汇率（2015年8月13日）是：1塞尔维亚第纳尔=0.0596人民币元。
　　2、塞尔维亚的经济近年来出现较快增长（2006年经济成长率达到6.3%），因而被一些人称为“巴尔干之虎”。其经济以服务业为主，在2008年，服务业占了国民生产总值的63%。
　　3、据塞统计局报,2015年7月份塞尔维亚全国税前平均工资为45307第纳尔,同比名义上增长10.7%,实际增长2.5%。环比名义上增长2.4%,实际增长3.3%。
　　2015年7月份塞全国税后平均工资为32553第纳尔（约350欧元），同比名义上增加10.7%，实际增长2.5%。环比名义上增加2.5%，实际增加3.4%。
　　塞行业间工资水平差距较大，工资水平最高的五个行业为：1.金融业75233第纳尔，是塞平均水平的2.3倍。2.各社会团体71274第纳尔，是平均水平的2.2倍。3.烟草工业63869第纳尔，是平均水平的2.0倍。4.航空业60281第纳尔,是平均水平的1.9倍。5.保险业56346第纳尔，是平均水平的1.7倍。工资水平最低的五个行业为：1.服装与皮件生产行业12924第纳尔。2.纺纱、织布生产行业14218第纳尔。3.木材加工行业15227第纳尔。4.家电生产行业16098第纳尔。5.家具生产行业16679第纳尔。平均工资最低的五个行业不及或接近全国水平的一半。