国家给“报废汽车回收拆解企业”有补贴吗这些企业如何盈利？风光20年，缴税90亿，涂建华身家120亿，却被15亿压倒_摩托车_亿元_重庆

本文目录

• 国家给“报废汽车回收拆解企业”有补贴吗这些企业如何盈利
• 风光20年，缴税90亿，涂建华身家120亿，却被15亿压倒
• 涂建华子女(涂建忠)
• 九龙坡摩托车生产基地全国排名第几
• 笔仙游戏是真是假
• 财富缩水持有余额宝超1亿元的牛人仅剩1位，他究竟是谁呢
• 扛住禁摩危机，一年卖车百万辆，新一代中国摩托车巨头他是谁
• 十大上过失信人名单的顶级企业家
• 从工人到“国产摩托巨头”——富豪涂建华的经商路，你了解吗

国家给“报废汽车回收拆解企业”有补贴吗这些企业如何盈利

2020年，无补贴。

为了彻底落实国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和《陕西省铁腕治霾打赢蓝天保卫战三年行动方案（2018-2020年）（修订版）》，全市积极开展高排放老旧机动车淘汰工作，并成立榆林市高排放机动车治理专项工作领导小组办公室，各成员单位派驻工作人员负责具体业务工作，具体职责如下：

1、市生态环境局负责核定高排放老旧机动车辆并及时公示、宣传；

2、市交警队负责核定提前淘汰车辆、注销登记和数据核准；

3、市商务局负责核定车辆补助范围、申请材料齐全，监管拆解企业落实淘汰车辆的上门回收、拖移拆解、协调市财政局申领补助资金；

4、市财政局负责核定车辆申领补助范围，按补助金额补助资金并将补助资金纳入预算安排，及时拨付下达；具体补贴政策按《陕西省促进高排放老旧机动车淘汰更新补助暂行办法》（陕公通字〔2018〕74号）执行。

根据《陕西省人民政府办公厅关于印发高排放老旧机动车淘汰更新实施计划（2018-2020年）的通知》（陕政办发〔2018〕50号）文件，省政府办公厅下达我市淘汰老旧机动车12500辆，截止2019年12月31日我市老旧柴油营运车辆淘汰任务已提前完成。

根据《榆林市人民政府办公室关于印发榆林市2020年度高排放老旧机动车淘汰更新工作方案的通知》（榆政办函〔2020〕27号）文件，2020年全市老旧燃气车（油改气）淘汰任务是260辆，未下达柴油营运车辆任务，同时市财政局未安排补助资金预算。故2020年度其余报废车辆均为自愿报废，无政府补贴。

风光20年，缴税90亿，涂建华身家120亿，却被15亿压倒

欠债15亿还不上是个什么概念？如果事情发生在普通人身上还算正常，可放在百亿富豪身上，似乎有点不至于。而身家120亿的重庆摩托车首富涂建华，真就还不上自己的15亿欠款，到底经历了什么， 一代传奇富豪竟沦落至如此境地？

重庆有 “摩帮三巨头“ ，这其中之一就是隆鑫涂建华，隆鑫可谓实力强大，而涂建华更是一代业界传奇。不过他可不是含着金汤匙出生，不仅曾经是标准的“打工人“，甚至大学都没有念。

1.工伤离职，开始了创业之路

1963年， 涂建华出生在重庆的贫苦家 庭，出身塑造了他不畏艰难、吃苦耐劳的个性。自中学毕业后，他就到中梁山煤矿开始做矿工。工作中他多次因公负伤，甚至可以说是死里逃生，最终，涂建华在1983年因工伤彻底离职。

离职后涂建华决定下海创业， 在重庆九龙坡区滩子口的几间破厂房里 ，开始了自己的创业之路。不过最开始他并没有做摩托行业，他创办过很多工厂，包括纸巾厂、预制构件厂、塑胶厂、金属拉丝厂等，还从事过金属材料贸易。

虽然这些工厂发展的都很好，但涂建华仍然不满意，经过了10年的艰辛摸索，涂建华才找到最适合自己的创业道路—— 进军摩托行业 。

1993年，嗅觉敏锐的涂建华，发现了中国摩托车市场蓬勃发展的商机，投入多年打拼积累的几十万元身家，创办了重庆隆鑫交通机械厂， 开始进入摩托车行业产摩托车发动机 。

2.不畏艰难，终成大业

创业之路没有一帆风顺的，涂建华也是如此，他面临过各种困境。刚入行时异常艰难，隆鑫面临不仅缺钱， 甚至还缺人、缺技术等等困境 。为此，为省钱他租过小厂房在木板工作台上试制产品，自己到市场上买发动机搞拆检研究。

对文化程度不高、尚处在创业初期的涂建华来说，生产摩托车发动机这样高 科技 含量产品的难度是非常大的，经过无数次的尝试， 涂建华带领团队终于成功的生产出了第一台摩托车发动机 。

一年后，隆鑫共卖出了7万台摩托车发动机，营收突破1.5亿元，净利润超过5000万元。到1998年， 隆鑫更是从发动机领域跨越到了整车制造、通用热动力机械制造领域 。

就这样，隆鑫慢慢的跻身为国内行业前三强。而不甘只做摩托的涂建华，更是用20年的时间构造出了一个 “隆鑫系“ 的资本帝国，进入了房地产、金融、工业、环保以及再生利用等多个领域，成为真正的多元化发展的大型集团企业，旗下拥有包括丰华和隆鑫通用在内的4家上市公司。

同时也是 重庆农商行、重庆富民银行的重要股东 。20年来，隆鑫风光无限，企业实力越来越强大。截止到去年，公司员工达30000余名，其中海外员工近5000名，累计纳税金额高达90多亿元，公司更是中国民营企业500强。涂建华也以120亿的身家 成为重庆摩托车首富。

这样的成绩都是靠着涂建华的艰辛努力与智慧一点点创造的，实属不易。

涂建华的成功，除了他对市场的敏锐与眼光的长远，更与他的个人魅力分不开。

1.“见好就收“的涂建华

首先，涂建华并不是一个盲目冒进的人。据说，他的案头摆放的是 《本田的经营思想》、《松下幸之助管理模式》、《风险投资》 等书，时常以很多巨型企业的浮沉来警醒自己、反省自己。

比如， 汽车 曾经一度成为隆鑫多元化布局的四大板块之一，早在2000年，隆鑫就兼并重组了成都山鹿 汽车 厂，进入客车制造领域。但2006年，隆鑫却突然退出 汽车 领域， 把 汽车 资产卖给了成都一家企业 。

一方面， 是涂建华意识到 汽车 制造要复杂得多 ，再加上造车资金门槛高，对 汽车 生产资格的管控也更加严格，在没有一定把握的时候，涂建华不愿意冒更大的风险，见苗头不对，涂建华见好就收了。

还有赞助 体育 赛事方面， 隆鑫曾赞助过法国方丹足球队与四川全兴足球队的国际足球邀请赛、重庆市举行的四国女排邀请赛 ，都为隆鑫涉足摩托车整车生产，做了很好的品牌铺垫。后来还冠名隆鑫足球队，但只持续了两年。

对此，涂建华说，通过那两年冠名， 成功树立了隆鑫的牌 子，已经获得了丰厚回报，只是想通过支持 体育 产业来提升自己的品牌，并不是想直接经营 体育 产业，所以见好就收。

涂建华的理性又不冒进， 对企业的经营管理来说，功不可没 。毕竟，每一个领域的涉足，每一次决定的取舍，都关乎企业的命运。

2.“员工即亲人“的涂建华

涂建华是员工心中的好老板。 因为在涂建华眼里，员工就是自己的亲人 。

大年除夕夜，他不会忘记值班的员工，亲自煮上热腾腾的面条，开车给员工送去；知道公司老员工的女儿结婚要花高价到外面去租“花车“，当即让自己的司机开着他的奔驰车，为这位老员工的女儿做 “花车“ 。

这样的事例很多很多，不仅是在生活关照上，涂建华想着员工，在员工持股方面，他也想的特别到位。从2003年开始， 隆鑫实施员工持股计划 ，后来，隆鑫通用的持股人不仅包括高管，还涵盖了部分中层和研发、技术、营销等骨干。随着企业的发展壮大，隆鑫通用上市后，员工持股证券化变成了现实。

把员工当亲人，从工作到生活，时刻不忘自己的“亲人“ ，这样的老板深得员工爱戴，必然静心工作，热爱自己的工作，他们每一个人，也都为隆鑫的辉煌贡献出了自己的力量。

多年苦心经营打造的辉煌战绩，景象一片美好，可谁也没想到，在这美好下，却暗藏着巨大的危机。

1. 身为中国企业500强，却深陷债务危机

去年10月，隆鑫控股及涂建华被要求强制执行偿还中信证券股票质押业务产生的欠款，包括本金15.04亿元和利息、违约金，随后，隆鑫控股所持有的隆鑫通用和丰华未质押的股份已被法院冻结， 涂建华陷入了债务纠纷中 。

这15亿的欠款到底是怎么回事？

事情还要从三年前说起，彼时，隆鑫控股将所持隆鑫通用的3亿多股份分批质押给中信证券进行融资， 重庆爱普地产为隆鑫控股提供担保 ，但质押到期时，隆鑫控股违约，爱普地产又拒绝承担担保义务，就发生了申请强制执行这一幕，随后，隆鑫控股相关股票被冻结。

虽然隆鑫控股表示， 这次冻结并不会导致公司失去对隆鑫通用、丰华股份的控制权 ，但如果没有未及时处理妥当，冻结的那部分股份可能会被拍卖或变卖，这也将导致隆鑫控股被动减持丰华股份和隆鑫通用股票。

家大业大的隆鑫控股，为什么会沦落到如此境地，不仅深陷债务危机， 就连15亿的负债都还不起？

2.债务为何无法偿还

隆鑫无力偿还债务，一方面是过往的经营中出现了巨额的损失，另一方面是盈利不够乐观， 剩余资产不足 。

出售房地产资产，直接损失100多亿。 涂建华曾将名下的的房地产资产出售给某国有企业，对方拖欠60多个亿，一直未交付欠款。截止到去年，利息加起来可能将近100亿元。对方曾提出以项目抵债，但项目本身还有50亿元的负债，如果把项目接过来，对企业融资会有巨大影响。

这次事件涂建华直接损失了100多亿，也导致其他产业资金链受到影响，同时，企业盈利也不容乐观， 难以抵债 。

盈利不容乐观，“资不抵债“。 资金运转对企业的发展起着至关重要的作用。一个大型多元化企业，必须有强大的资金基础做后盾，虽然在以往的经营中，隆鑫集团已经积累了大量财富，但出售房产经营权损失的100多亿，再加上抵押的15亿，让他的商业帝国摇摇欲坠。

只有保证其他产业盈利， 涂建华才有可能扭转资金短缺的局面 ，可惜涂建华并没有在后续的经营中获得盈利。虽然去年上半年，隆鑫摩托车的销量稳居全国第二名，但前三季度的盈利只有不到两个亿，而企业的剩余资金也就30亿出头。

可能这些资金看上去还算可以，不过截止到去年年底，隆鑫的负债就已经达到300多亿了， 的确无法偿还这15亿欠款 。

如果这笔债务问题，隆鑫控股不能及时解决，公司运营必然也会受到一定的影响。百亿规模的传奇企业， 若真被15亿元债务给压倒，涂建华的传奇神话也就终结了 。

对企业来说， 每一次抉择都关乎着生死存亡，每一步都要谨慎的去走 ，希望涂建华这位重庆摩托车富豪，这次能够扛过危机，隆鑫能够度过难关再创辉煌！

涂建华子女(涂建忠)

您好,我就为大家解答关于涂建华子女，涂建忠相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！1、听说掉走了。本文就讲到这里，希望大家...

您好,我就为大家解答关于涂建华子女，涂建忠相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、听说掉走了。

九龙坡摩托车生产基地全国排名第几

九龙坡摩托车生产基地全国排名第一
重庆作为摩托车之都，形成了较完备的产业链条，具有年产1000万辆整车和2000万台发动机的综合生产能力。2018年摩托车产量389.1万辆，产销量、出口量位列国内各省市第一，实现产值846亿元、占全市规上工业比重4.2%，为全市工业经济健康稳定发展提供了重要支撑。

重庆及九龙坡区摩托车产业发展现状 ,重庆摩托车产业起步于上世纪70年代末，嘉陵机器厂、建设机床厂等率先转产民品50型摩托车并占据一定市场份额。近年来，全市采取系列措施推动摩托车企业加快转型升级，培育出隆鑫通用、宗申集团、力帆实业、银翔摩托等龙头企业，优势产品驰名中外。截至目前，全市有摩托车整车企业36家、规上零部件企业450余家，具备发动机、离合器、车架、减震器等各大总成完备的配套能力。
九龙坡依托九龙园区、西彭园区等工业聚集区，打造摩托车特色产业集群，技术改造创新成效显著，国际合作逐渐深化，拥有隆鑫通用、建设雅马哈、鑫源摩托、黄河摩托等摩托车整车企业7家、规上零部件企业60余家，年产值占规上工业比重12%以上。其中，鑫源摩托面向欧洲等发达地区推出大排量产品，隆鑫通用与宝马公司、MV奥古斯塔等国际知名车企建立战略合作关系并开发高端产品；建成赛益塑胶等3个数字化车间、戴卡捷力等3个智能工厂、建设隆鑫通用1家国家级企业技术中心、鑫源摩托等6家市级企业技术中心，创建隆鑫发动机1家技术创新示范企业。
发展面临的严峻形势 ,高端大排量成为新趋势。重庆摩托车企业长期以来以薄利多销的市场策略赢得一定份额，或是把目标市场锁定在海外，通过出口获取利润。在片面追求规模和短期回报的过程中，未能聚焦发展前沿在技术研发、产品创新等方面作出前瞻性部署，从而导致产品供需错位，产业发展错失良机。从需求侧来看，摩托车消费呈现出高档化、娱乐化、个性化发展新趋势，尤其是以休闲娱乐功能为主的大排量摩托车需求量增长迅速，2018年我国排量大于800cc摩托车进口量逆势增长57%。从供给侧来看，仍有大量的摩托车企业尤其是配套企业并未围绕需求升级作出积极响应，导致近10年来全市摩托车市场份额不断下滑。全市摩托车产量占全国比重在80年代一度高达二分之一、90年代稳定在三分之一，但“十二五”至今一度维持在十分之一。

笔仙游戏是真是假

笔仙游戏是假的，是中国最古老的迷信巫术之一“扶乩”的变种或简化版。

在一些大、中学生中流行的请“笔仙”、“筷仙”、“碟仙”等游戏，并不是什么新鲜的现代游戏，而是中国最古老的巫术之一“扶乩”（乩音jī）的变种或简化版。

中国无神论学会理事涂建华先生告诉记者，“扶乩”最早发端于对传说中紫姑仙的崇拜，而起源时间历史记载说法不一。宋代人洪迈在其《夷坚三志》中认为是唐朝武则天时期才逐渐出现，南朝的刘敬叔在其《异苑》中却早有这方面的记载。

“扶乩”的最大变化在于文人和道士、巫师操纵以后，已经变成一种占卜游戏。到了近代，已被会道门利用，成为帮会聚合会众和收敛资财的手段。

扩展资料

“笔仙游戏”著名电影《笔仙》由安兵基执导，梅婷、郭京飞、吴超等主演的惊悚电影。

讲述了从汉城转学到父母亲家乡的高中女生李玉甄在新学校受到同班同学的欺负，于是她跟其它两个同样受到欺负的同学一起玩笔仙，他们招来笔仙对欺负他们的四个同学下诅咒，没有想到玉甄却被招来的笔仙鬼魂附身。

财富缩水持有余额宝超1亿元的牛人仅剩1位，他究竟是谁呢

官方并没有公开超过一亿元的牛人，只不过该投资人在天弘余额宝的投资金额超过2.2亿，这是对用户的一种有效保护，防止用户信息泄露。

众所周知，自从支付宝开通余额宝功能后，许多人都会把资金存在余额宝中。当时，余额宝投资利率远远高于银行储蓄基金利率，这就导致大部分的投资商将资金存放在余额宝中。

嗯随着时间的流逝，余额宝多次调整利率金额，现如今，余额宝利率金额已经基本与银行持平，或比银行利率还要低。所以大部分人会将资金存放在银行中，而并非直接购买天弘余额宝基金。

不会公布第一名的具体名字，第一名与第二名的差距越来越大

自从余额宝与居民储存和发展息息相关之后，支付宝也得到了众多用户的下载和信赖。现如今，官方已经公开了排名前十名的余额宝个人投资者账户余额。前一年，第十名的投资金额为2372万元，去年，前十名的投资金额转变为2575万元，前十门槛相对提升。

如果我们查看第一名和第二名的投资金额，我们就会发现两者相差甚远。前一名始终保持着2.2亿元的投资，第二名投资金额大幅缩水，跌破一亿元，总金额超过9000万。其实，官方每年都会公开具体信息，但绝对不会公开投资者的具体姓名和相关信息。

总的来说，支付宝作为与居民生活息息相关的产品和软件，一直都在不断的调整余额宝利率。可是大部分人都会根据不同存储机构的利率对个人资金进行转移，余额宝超亿元的投资者逐渐下降，也是一件十分正常的事情。与其寻求投资大佬的具体姓名，倒不如踏踏实实工作。

扛住禁摩危机，一年卖车百万辆，新一代中国摩托车巨头他是谁

隆鑫企业创始人、隆鑫控股有限公司董事长，涂建华

《大败局》里面一个个在中国市场经济尚未完善之时迅速腾飞又飞速跌落的著名企业表明，在各个领域，起步早的人未必能长期发展下去。笑到最后的人才是笑得最好的。

日光之下并无新事。在摩托车之都重庆，曾经有许多著名的汽车摩托车企业，其车型也在全国闻名。而今天，几乎没有它们的踪影能出现在生活中。

东风吹来，国企萌芽

在上个世纪八九十年代，拥有一辆摩托车，戴着大太阳镜是一个很潮的事情。长期以来，摩托车一直是中国人日常行走的主要方式。日本和意大利制造的摩托车对很多人来说太贵了。因此，这个行情让一些人看到了国企制造摩托车的希望。

涂建华1963年出生，祖籍重庆。他历经过充满动荡的时代，也经历过美好的时光。上世纪80年代，许多公务员已经悄然参与改革开放。在那个年代，我们乘风破浪，只为心中不变的理想。

当时，涂建华在一家国企机械制造厂当一名普通工人。看到同僚和亲戚朋友相继创业，他不禁感到不安。而且，涂建华商业头脑灵敏。他认为摩托车于未来会有一个光明的未来。于是在1993年，涂建华创办了重庆隆鑫运输机械厂，也就是现在的隆鑫集团。

在当时，市面上的国产摩托车品牌主要被宗申、嘉陵，以及五羊本田占据。涂建华决定在这之中分一块蛋糕，这需要勇气。当然，所有的事情都是一个螺旋上升的曲折的过程。所以涂建华打算从小的部件，发动机研究开始。

而重庆本地有和隆鑫相似路线的力帆。由于参考资料太少，机械工人涂建华只能带领同事一步步探索。时隔半年，隆鑫首款摩托车发动机正式上市。可想而知，这半年，涂建华日子过得很艰难，因为他没有收入，还要承担工厂的各种开支，但他坚持了下来。

幸运的是，这种努力是有回报的。发动机研制完成后，会有订单。这给他带来了大约500万的收入。如果他是一个普通人，他将继续走在发动机的道路上。然而涂建华觉得，他对他的公司有信心，他的公司决不可能总是在下游行业。他开始研究和制造整车。隆鑫的第一辆摩托车花了5年才正式诞生。

稳步前进，扎实基础

2005年，隆鑫摩托车荣获中国驰名商标。隆鑫的知名度进一步提高。对涂建华来说，这是对他十年辛勤工作的最好回报。因为，他们的产品终于得到了认可。当然，对涂建华来说，这仅仅是个开始。许多国内摩托车制造商喜欢与日本和意大利合作。

涂建华另辟蹊径找到宝马。网上说“开宝马的不算有钱，骑宝马的一定有钱“。宝马不仅在汽车方面有很高的成就，而且在摩托车方面也有很高的造诣。俗话说，大树底下乘凉好凉爽，涂建华渴望找到自己的树。

在著名的双标中标的那个阶段，涂建华前往位于德国的宝马公司总部与宝马方洽谈合作项目。宝马也想借此开拓中国市场，双方一拍即合，然后共同建立了实验室，确定了战略伙伴关系。俗话说，外国和尚能念经，宝马的“经“确实比其他品牌好。

其实，别说汽车本身，光是宝马这个品牌就是响当当的招牌。涂建华和宝马合作的举措使得隆鑫坐在宝马车里一飞冲天，广告效益非常好。过了两三年，它正式于上海上市，在这之后又开发出一款双缸摩托车发动机。从某种意义上来说，隆鑫摩托车是宝马在中国本土化的象征。

涂建华显然是一个精力充沛、从不满足的人，他的事迹表明了决不会对自己取得的一点成绩就止步不前，这是很多成功的人都带有的素质。他除了在摩托车行业十分成功，在另外的机械制造领域也非常出色。像植保无人机、航空航天设备和航空动力这些，涂建华也有一席之地。

涂建华这个人的目光长远，他知道单腿行走是显然不够的。在二十一世纪，许多摩托车制造厂已经转型开始制造汽车。他们有的生来就有风吹雨打，有的则被打败了。当时，涂建华并没有盲目跟风，也没有在机械领域进行创新和扩张。

凛冬将至，傲立风霜

早年，隆鑫仅仅能说是摩托车制造厂中的二线。然而，随着时间的积淀以及摩托车禁令的颁布，许多原本看起来立于不败之地的大型摩托车企业却都失败退场。有时机遇往往出现在磨难中。隆鑫就是要住磨难，抓住机遇，借机上位。

在摩托车行业，隆鑫始终名列前茅。隆鑫也住了竞争的压力，在销量上打败了像宗申、五羊这样的知名品牌。去年，隆鑫控股在全国的企业排名当中排名第124位，一个摩托车制造企业能都走到今天这一步，可以说是一个传奇。

因为涂建华领导着自己的企业，持续几十年的努力和发展。他没有盲目跟随，也没有效仿。隆鑫的后盾是德国宝马。即使别人不看隆鑫这个名头，他们也会买摩托车。此外，隆鑫将根据市场需求改变营销理念，未来一定会散发出新的光辉。

只要你的车的质量足够满足更多人的需求，你就不会担心市场。而且，涂建华的隆鑫控股公司不仅生产摩托车。即使摩托车市场低迷，也会有源源不断的注资帮助隆鑫摩托车渡过难关。

结语

尽管禁令在许多城市限制了摩托车，但在中国占地广阔的农村市场，摩托车的市场仍然很大。刚开始时，隆鑫的开局也很艰难。看到国内摩托车市场被各大汽车企业占领，只能努力做好自己的事情，默默发力。

志不立，则如无勒之马，隆鑫的成功绝非偶然，抓住人生的每一个关键点，努力是抓住机遇的必要条件。在危机中咬牙坚持渡过难关才会迎来新的光芒。

十大上过失信人名单的顶级企业家

刘立荣

1972年11月出生——2022年 被东莞市第二人民法院列为失信被执行人

金立手机创始人董事长， 广东省湖南商会 常务副会长和 深圳市手机行业协会 会长。

1996年进入中山小霸王电子 科技 有限公司；

1997年—2001年就职于广东金正集团，担任集团常务副总裁、广东金正电子有限公司总经理；2002年创办深圳市金立通信设备有限公司，担任公司董事长兼总裁。

2018年12月，金立破产，这个曾经的手机巨头就此落下帷幕。

刘立荣共输掉了近7亿美金，赌债加上欠银行的钱，一共高达200多亿负债。

罗永浩

1972年出生—— 2020年9月7日，被限制消费人员为罗永浩

锤子 科技 创始人，现为交个朋友直播间首席好物推荐官 ，企业家，演说家。曾先后创办过老罗英语培训学校、牛博网、锤子 科技 ，并著有《我的奋斗》、《生命不息，折腾不止》、《创业在路上》 等书

2020年3月26日，罗永浩正式宣布抖音成为其独家直播带货平台 ，并于4月1日晚完成了直播带货首秀。数据显示，首次直播支付交易总额超1.1亿元，累计观看人数超4800万人

贾跃亭

1973年12月15日—— 2017年12月12日 贾跃亭被列入了失信被执行人名单

乐视控股集团创始人， 乐视 汽车 生态全球董事长。2004年创建乐视网，于2010年8月在创业板上市，致力于打造基于视频产业、内容产业和智能终端的“平台+内容+终端+应用”完整生态系统，被业界称为“乐视模式”。

2017年7月27日晚，乐视网（300104）收到控股股东贾跃亭通知，贾跃亭直接所持乐视网股份被全部冻结。2017年11月10日，乐视网发布公告，称贾跃亭在回函中表示无力履行无息借款与增持承诺，“深表歉意” ；12月12日，贾跃亭被列入了失信被执行人名单，执行法院为北京市第三中级人民法院 。

2019年4月29日，中国证监会决定对贾跃亭立案调查 ；7月26日，证监会发文称，对证券期货市场严重违法失信主体进行专项公示。贾跃亭被拉入黑名单 。

尹峰

1970年9月—— 2019年被列入国家失信被执行人名单当中

2000年，创办一家旨为“城市客厅”的咖啡馆，取名“咖啡之翼”。

经过19年努力耕耘，湘妹子尹峰原创的这个湖南人文品牌，从湖南走向全中国，现已是全国咖啡连锁品牌，在全国23个省、4个自治区、3个直辖市、130多个城市中拥有咖啡之翼旗下300多家线下门店。 2017年3月24日由她一手创办的人文品牌“咖啡之翼”的主体公司，正式在全国中小企业股份转让系统（新三板）挂牌，股票代码871216，成为中国本土公众公司咖啡行业挂牌第一股。尹峰还担任湖南省人大代表，省工商联执委，长沙市女企业家协会副会长等职务。曾任长沙市人大代表；芙蓉区人大代表、政协委员；长沙市工商联执委；女企业家协会副主席等职务。

尹峰积极参与各项 社会 活动，参加天津卫视《非你莫属》、CCTV2《实战商学院》、山西卫视《异想天开》等中国职场类、创投类节目的常驻嘉宾。

涂建华

1963年生——2022年破产 失信

隆鑫控股有限公司董事局主席。重庆前首富。 重庆市工商联主席、总商会会长， 隆鑫事业创始人，渝商投资集团股份有限公司董事长，重庆市工商联主席 。 涂建华是第十一届、第十二届全国人大代表，第二届、第三届、第四届重庆市人大代表。

2019年，《2019年胡润百富榜》排名320名

2021年底，隆鑫集团负债达124.96亿元。

江佩珍

1946年11月出生——2019年成为“失信被执行人”

任广西金嗓子制药厂、柳州市糖果二厂厂长兼党委书记， 高级经济师 。1997年获全国“三八“红旗手、全国医药系统劳动模范称号。

公司曾被评为广西企业50强，全国制药企业100强。

2019年，中国执行信息公开网发布的一则限制消费令显示，金嗓子董事长江佩珍成为“失信被执行人

李兆会

1981年出生——2018年先后9次被列为失信被执行人

2005年毕业于武汉 科技 大学企业管理专业 。车晓前夫。 2003年1月，李兆会从父亲李海仓手里接手海鑫钢铁集团，担任集团董事长兼总经理。 他的父亲就是大名鼎鼎的海鑫钢铁的创始人李海仓， 山西前首富。

2017年12月，上海高级人民法院网消息，李兆会因不履行法律文书确定的义务，被限制其出境。 2018年11月10日报道，李兆会陷入涉及总计2.16亿元的追偿权纠纷案，被列为失信人。

2021年9月16日，李兆会被上海法院悬赏，举报者最高可获2100万元赏金。

王思聪

1988年1月3日出生——2019年11月4日，王思聪被北京市第二中级人民法院列为被执行人

万达集团董事长王健林的独子，北京普思投资有限公司董事长、IG电子竞技俱乐部创始人、万达集团董事。2010年底，王思聪持有万达院线约1000万股。 2015年8月末，王思聪出镜的BBC纪录片《中国的秘密》播出；9月5日，王思聪参加腾讯《英雄联盟》四周年庆典，并表示担任熊猫TV的CEO；10月24日，中国移动电竞联盟成立，王思聪任主席 。2016年，新版“京城四少”名单火热出炉，王思聪位居榜首 。2018年8月18日，王思聪开始职业LOL生涯。同年9月19日，王思聪正式宣布退役。

2021年1月14日，万达产业投资有限公司成立，王思聪出任董事 。1月11日，王思聪因替人担保被连带强制执行

戴威

1991年出生—— 2018年12月4日，法院对戴威作出了“ 限制消费令 ”。

ofo创始人兼CEO，青年创业者，北京大学经济学硕士。2014年与4名合伙人创立ofo共享单车，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网 科技 公司。

戴威曾荣获《财富》中文版“中国40位40岁以下的商业精英”。

2018年10月，戴威不再担任ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司的法人代表。 12月4日，法院对戴威作出了“限制消费令”。

朱新礼

1952年5月— 2019年6月18日朱新礼也被列为被执行人。

汇源集团创始人，北京汇源饮料食品集团有限公司董事长，中国汇源果汁集团有限公司董事长，中国农业大学客座教授、MBA导师。先后荣获“全国五一劳动奖章”、“全国劳动模范”、“全国优秀中国特色 社会 主义事业建设者”、“改革开放30年中国饮料业突出贡献奖”、“中国改革开放30年轻工业领军人物”、“CCTV2008中国经济年度人物”等殊荣。2014年，朱新礼入围2014年度华人经济领袖。

2008年9月3日, 可口可乐 及其旗下全资附属公司AltanticIndustries联合宣布：将以总价179.2亿港元收购汇源果汁全部已发行股本以及汇源全部未行使可换股债券；注销汇源全部未行使购股权，提出自愿条件现金收购建议。这成为可口可乐当时在中国、也是在其发展史上除美国之外的最大的一笔收购交易。

2009年3月18日，商务部发布消息，否决可口可乐收购汇源案。这不仅是2008年8月《反垄断法》实施之后商务部首次否决的外资收购案，也意味着当时金额最大的外资企业全资收购中国企业的交易案以否定的形式被画上了句号。

财报显示，2014年至2016年，汇源果汁负债规模分别为65.35亿元、76.62亿元、99.95亿元，最后一次公布的2017年财报，负债已达114亿元。

做企业像爬山，有山顶的高光时刻，也有谷底的黯淡时光。

从工人到“国产摩托巨头”——富豪涂建华的经商路，你了解吗

聪明人总是懂得何时抓住机会，何时创造机会。

“哈雷““鬼火“听上去是不是很熟悉？摩托车在上个世纪，是大陆的一股热潮，谁家有一辆摩托车，谁就是时代的“弄潮儿。“放眼如今，我国的摩托车数量已经高达1000多万辆，是公认的摩托车生产大国。

这项产业经过很多年的发展创新，已经有了属于自己的一套从生产到出产的完整体系。现在的摩托车产业，俨然成为我国经济支柱产业中，汽车产业的重要组成部分。这样的成就，有一个人功不可没，他就是“国产摩托新巨头“——涂建华先生。

没有一个人，能随随便便成功。人们总抱怨生不逢时，抱怨命运不公，忘了影响他们成功的，永远不是命运时机没有降临。机遇总是公平地降临在每个人身边，有的人熟视无睹，有的人捡起来又放下。一个人成功的掣肘太多，坚定的信念永远是最重要的因素之一。要知道，一丁点犹豫便会错失良机。涂建华很幸运，他有幸遇到机遇，将其牢牢攥在掌心。

涂建华出生于1963的重庆，他在20岁那年选择下海经商。要知道，当时的涂建华，是一名煤矿工人。那时候工人，是很吃香的一份工作。那么，是什么促使他离开煤矿，选择去做摩托车产业，一手创立隆鑫集团呢？

无奈转业的煤矿工人

涂建华选择转业，实际上是一种无奈的选择。我们都知道，煤矿工人是干的是体力活，受伤的事时有发生。涂建华很不幸，在一次施工作业中伤到了自己。医生不建议他再做一些过重的活计，他无可奈何地离开了矿场。恰逢改革开放，时代红利下的市场经济生机蓬勃，吸引了一大批人投入自主创业的浪潮中去。刚刚离开矿场的涂建华也不例外，由于矿场的工作经历，他选择了做金属拉丝。

开办金属拉丝场，实际上并不容易。当时的金属制造业市场，已经趋于饱和。加上涂建华年纪尚轻，社会经验不足。盈利模式落后的工厂，还是被市场无情淘汰。

涂建华不服输，他没有放弃，反而去做了纸巾和运输。但是，这几个产业都是当时比较成熟的产业，糊口可以，如果想做大做强，谈何容易。涂建华在市场沉浮近十载，终于碰见了属于他的机遇——摩托车。

30岁的涂建华，褪去了20岁的青涩，变得成熟稳重。他眼光毒辣，一眼挑中了，正在到来的摩托车时代。

涂建华的摩托车时代

当时的摩托车尚未普及，家庭大多以自行车代步，汽车寥寥无几。对于摩托车，大家都是倍感新奇。摩托车较之自行车速度快，比汽车体型小，很是方便快捷。条件允许的家庭，大都选择了购买了摩托车。那时，摩托车大多依赖进口，价格高昂。而国内市场一片空白，掩藏着无数的机遇与财富。

涂建华看到了这种国内外不对等的反差，一马当先地扎入摩托车的发动机研究。发动机可以说是摩托车的核心，是当时国外摩托车厂的核心科技。创办了工厂后，首先要做的，就是改良摩托车发动机。他高薪聘请了当时的机械研究专家，改进了发动机引擎，并监督生产。他的产品没过多久，就在当地小有名气。

第一笔订单的销售，让他明白:产品卖的如何，很大程度上取决于知名度。他的隆鑫集团开始走上了营销的道路。实际上，很多企业都是这样做起来的。那个时候很多企业，愿意斥巨资去争夺央视的标王，就是为了让大众看到他们的产品，提高知名度。

他在这个时候，开始加大对隆鑫集团品牌营销的投资。他不是专业做营销的材料没关系，他花大价钱请团队去做。他是一个很懂得放手的企业家，他给了团队足够的时间、金钱包括信任，团队不负期待地交上满意的答卷。

他的管理团队很聪明，他们选择的营销手段放到如今也不难看到。他们冠名体育团队参加世界性的赛事，为其提供赞助，包括在热门的频道打广告之类。名声打响，加上过硬的产品质量，隆鑫很快占据了国内的摩托车市场，收益颇丰。

由于隆鑫集团赞助的大多是世界性的体育比赛，他的足球队在越南取得了冠军，成功在东南亚打响了名号。没错，隆鑫集团盯上了东南亚这块蛋糕。比赛在越南举行，越南人民对隆鑫的支持度也比较高。隆鑫趁热打铁，拿下了越南的摩托车市场，轰动一时。

风雨飘摇的隆鑫集团

好景不长，越南的本土品牌崛起。他们有更低的土地和人力，加上越南政府的扶持，他们选择与隆鑫打起了价格战。不愿意降低价格自损格调的隆鑫，选择退出越南市场。

祸不单行，这个时候国内很多城市发布了“禁摩令。“这对涂建华的事业，造成了极大的打击。涂建华曾经有一段迷茫，不知道自己该不该继续坚持下去。这时，他看到了他的工人们。他在这个时候放弃，势必会造成大量工人失业，他咬咬牙，做出了一个重大的决定。

背水一战的隆鑫

在隆鑫生死存亡的关键时间节点，他选择了二次创业。他开始依托隆鑫集团，进军无人机、电动汽车等新兴产业。新兴产业发展如火如荼的时候，他没忘了自己和隆鑫，是依靠摩托车起家的。他的摩托车产业开始转型，由低端的摩托车向高端摩托，甚至赛级摩托的方向转型。周密的计划加上背水一战的坚定，他成功了。如今的隆鑫，不但实现了完美自救，甚至更上一层楼。涂建华也积累下百万身家。

机会总是留给勇敢且坚定的人。涂建华从煤矿工人到如今身家百万，这告诉我们，失败不可怕，挫折是常有的。我们不能傻傻地等待幸运降临，更多是要主动抢占先机，闪电不会在同一个地方落下两次，机遇也一直如此。