民航机票经常打折(为什么机票都要打折啊)_机票_航空公司_打折

本文目录

  • 为什么机票都要打折啊
  • 打折机票是怎么回事
  • 机票为什么会打折
  • 春运热门航线机票均打折出售,航空服务会因此大打折扣吗
  • 为什么火车票都不会打折,而飞机票却经常打折出售
  • 为什么有时飞机票会打折,并打折很多
  • 用经济学知识解释飞机票打折
  • 民航机票经常打折说明飞机旅行的需求 (选择题)
  • 民航机票经常打折说明飞机票旅行需求 多选题 不会的别乱答啊 答案是 AC 求解为什么

为什么机票都要打折啊

机票分为头等舱,商务舱(公务舱),经济舱三种.
以经济舱全价票为基准:头等舱票价是经济舱的150%,商务舱(公务舱)票价是经济舱的130%,经济舱的票价由一组票价组成,分别是全票价的100%(全价),95%(9.5折),90%(9.0折),85%(8.5折),80%(8.0折),75%(7.5折),70%(7.0折),65%(6.5折),60%(6.0折),55%(5.5折),50%(5.0折),45%(4.5折),40%(4.0折).
40%以下的都是特价机票,由各航空公司根据自身的售票情况而推出.
据长辈们说,以前的机票都是全价的,没有打折的,而且都是公务用途为主.后来机票走向市场化,又出现了各个航空公司后,为了提高航班的入座率,提高经济效益,吸引社会人士购票,就提出了以全价票为基准的折扣机票.
机票的打折,使更多的人受惠,更多的老百姓可以乘上飞机,翱翔蓝天.是一个人民生活水平的进步,也是国家民航交通事业走向社会,走向民众的进步.

打折机票是怎么回事

折扣机票又称打折机票、低价机票,是指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价,不允许签转,有很多限制条件,有效期各异,但较便宜。航空公司会根据机票销售情况时时的改变折扣。

打折价格可能会限制在一周内的特定几天或一天内的特定时段。得到报价后,旅客再询问订座代理人,如果提前一天或推后一天,或者乘坐当天不同的航班,是否有更低的票价。一些航空公司或代理机票中心可能会提供其他航空公司没有的折扣。

参考资料来源:百度百科——打折机票

机票为什么会打折

如果你提前很多天订票,那么航空公司能确定的订票率就高,所以他会给你很高的折扣!机票之所以会打折,是因为每一次飞机起飞运行所需的费用都是基本一样的,但是每一次的客坐率不一样。

春运热门航线机票均打折出售,航空服务会因此大打折扣吗

春节出行一般情况下,机票的价格要高于平时,甚至有的时候抢不到热门航线的机票。但是因为疫情的原因,很多地方都提出就地过年,因此很多人都没有返乡。很多春运热门航线的机票出现了打折出售的情况,这让很多人都很意外,但是也很担心机票价格下降,会影响航务服务质量。其实这种担心没有必要,航空服务不会大打折扣,机票价格下降是为了促销,航空服务和机票价格没有太多关系。

一、航空机票价格打折是为了促销,希望能吸引更多客户乘坐飞机。

航空公司春运热门航线的机票进行打折,其实是为了吸引更多客户,希望能够通过这种形式进行促销,保证客户上座率。飞机和其他运输工具不太一样,哪怕有一个客户,也要按时起飞,因此为了保证足够上座率,航空公司进行了打折促销活动,这样就能保证航空公司的成本,甚至略有盈余。

二、航空服务和机票价格没有太多关系。

每条航线的服务人员有多少,什么机型配多少乘务员,都是提前做好准备,不能随意调整人员。虽然航空公司目前亏损比较严重,但是为了能够让自己的公司得到生存,不会减少航空服务,反而会增加一些服务,让客户得到满意服务,吸引客户能够常坐飞机。机票打折不会影响航空服务。

三、航空公司压力比较大,不得不打折抢客。

航空公司自从疫情爆发后,面临很大压力,每天的成本支出非常严重。有许多航空公司因此倒闭。剩下的航空公司,也因为出行人数的减少,不得不改进服务,先办法吸引客户坐飞机,给机票打折就是其中的一个手段,想办法和其他交通工具抢客人。

大家对此有什么其他看法,欢迎留言讨论。

为什么火车票都不会打折,而飞机票却经常打折出售

随着国民生活水平的提高,虽然稍微富裕一点的人家去远一点的地方都会选择坐飞机,但是火车票也是供不应求。一般如果去远一点的地方,飞机和火车已经成了人们首先选择的出行方式。坐飞机虽然快捷,但是票价很贵;火车票虽然比飞机票便宜,但是人很多且服务没有飞机上好。但是遇到什么紧急的事情,那只能选择坐飞机了。所以,飞机、火车也是各有各的优点和缺点。但是经常出远门的人都知道飞机票会打折,而火车票除了有特殊证明以外是不会打折的。这是为什么?

原因有三:第一,两者的性质不同。首先火车是属于国家铁路局的,它的票价是固定的,除非你有学生证、残疾证或者你是军人,它才会打折。但是飞机就不一样了,我们知道,很多航空公司都是私人的。不同的公司之间是有竞争的,他们为了得到更大的客流量在一些时候就会给飞机票打折。

第二,因为飞机票的价格较高,所以即使打了折也是有的赚得,更别说飞机票有经济舱、商务舱和头等舱之分。火车票就不一样了,首先火车票是垄断的,不存在什么行业竞争的关系,而且火车票的价格有的本来就不贵,如果再打折,基本就没有盈利了。

最后,平时坐火车还好,一旦到了节假日,尤其是寒暑假和春运的时候,火车票是属于供不应求的状态,车厢里可以说是人山人海。但是,飞机票就不同了,飞机经常是不会满座的。考虑到乘客量的问题,有时候飞机票还会降价。在很多时候,机票的价格并没有很高,火车票也是有硬座,硬卧,软卧之分的,有的火车票软卧都赶得上飞机票了,而且火车还没有飞机快。这个时候,还是有很多乘客会选择乘坐飞机的。

总而言之,飞机票之所以会打折,其目的还是为了增加乘客量。除了不同的航空公司要竞争外,和火车也要竞争。所以到了淡季的时候,各家航空公司的机票会“花式降价”。从它对乘客的吸引程度就可以看出来,这是一种很好的营销方式。乘客们最喜欢的自然就是降价之后的飞机票,不仅便宜,服务还很好,速度还很快。

为什么有时飞机票会打折,并打折很多

在航空公司,有个专门的部门控制机票的打折情况,一般叫“航线收益控制室”,航空公司的计划航班(相对于“临时航班”而言)不论上座率多少都是要飞的,但有时上座率很低,为了提高收益率,航线收益控制室的座控们(座位控制员)就根据上座率的高低推出折扣率,以提高该航班对旅客的吸引率,进而提高航班收益。用句通俗的话说,100个座位与其全价卖30个,不如半价卖90个,所以有了折扣机票。但是,有些航线独家经营,或上座率很高,航空公司当然是赚得越多越好,所以就没有折扣票了。还有些航线,虽然也有很多人乘坐,但总的来说供大于求,航空公司在这条航线上就长期做折扣票(如北京-上海),以吸引客源。

用经济学知识解释飞机票打折

飞机票经常打折主要有以下原因:
1、为了弥补空置率造成的损失。
航空的路线一般来说集中在大城市,有的时候空置率很高,为了提高上客率,航空公司往往会给出很便宜价格的机票来弥补上坐率不足的问题。
2、乘坐飞机也有旺季和淡季之分。
淡季时(比如:旅游淡季往往也是坐飞机的淡季),为了提高上座率,航空公司往往推出打折机票。
3、市场竞争的压力。
为了和高铁竞争,航空公司经常采取机票打折的促销办法,提高上座率。
4、提前购票的时间。
提前购票(也称预售票)通常有提前15、30、45、60、90天五个档次,一般“提前30天”买票可享受的折扣要比“提前15天”低,优惠大。而通常在航班起飞前10天内是没有超低折扣的预售票销售的。
5、网上购买电子机票。
网上直销电子机票降低了航空公司销售成本,对于登录航空公司网站购得的机票折扣一般比其他途径购买的稍低。
6、转机比直达便宜。
如果旅客准备从广州飞到拉萨,可以选择广州至成都,通过转机到拉萨,其价格比直达便宜。
7、正价票与特价票的不同选择。
(1)正价票指旅客购买的是航空公司正常票价,允许进行签转和更改,一年有效。此类价格高于特价票。
(2)特价票指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价,不允许签转,有很多限制条件,有效期各异,但较便宜。
票价等级划分航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。
8、不同舱位机票的不同选择。
头等舱代号一般为F,A;公务舱代号一般为C,D等等。
(1)经济舱的代号,如:有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位,就可使用规定的价格。
(2)优惠机票,是指航空公司淡季不定期推出促销活动的促销票,限制标准因航空公司而异,差别较大。教师机票是指航空公司为响应国家“尊师重教”的方针政策而退出的在特定时期内,旨在为从事教育工作的人士提供的优惠机票。革命残废军人机票,票面价值是成人适用的正常票价的80%,须出具《革命残废军人抚恤证》。

民航机票经常打折说明飞机旅行的需求 (选择题)

1富有弹性,航班根据上座率调整折扣,如果航班销售的好,航空公司会提高价格打折少,可以挣更多利润,如果是淡季客人少,航空公司会以低折扣吸引客人,以保证上座率能收回成本。相比于火车的单一价格,富有弹性。

民航机票经常打折说明飞机票旅行需求 多选题 不会的别乱答啊 答案是 AC 求解为什么

A富有价格弹性很好理解,当票价上升,人们会更少选择飞机,而选择其他交通工具,票价下降,会更多选择飞机,需求受价格影响很大,所以富有价格弹性。
C缺乏需求收入弹性。收入上升,会使人们多一点选择做飞机,但是坐飞机也不能无穷多的做,你收入再多,也不能老把飞机坐着玩吧,最多也就你所有的出行选择坐飞机。一般飞机的供给都会大于需求,所以收入增加很多,但需求增加并不多,才出现常年打折。这种需求的变化小于收入的变化就叫做缺乏需求收入弹性。

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