火箭回收技术（火箭回收的作用大吗）_火箭_回收_技术

本文目录

• 火箭回收的作用大吗
• SpaceX公司火箭回收技术是什么原理
• 火箭回收技术有哪些国家拥有
• 火箭回收技术有哪些国家
• 火箭回收技术到底是一项什么样的技术，为什么要使用这项技术

火箭回收的作用大吗

火箭回收的作用很大的
美国的航天飞机外挂的4枚固体燃料火箭，在发射后到达一定高度，与主外挂燃料箱分离，然后用降落伞降落到指定海域，由美国NASA回收，送到工厂里重新修复，接着使用，仅此一项，每次航天发射节约数亿美元资金的。
而航天飞机的主燃料箱，在航天飞机飞出大气层后丢弃，这个主燃料箱会在再入大气层后损毁，无法回收
美国实验的火箭回收技术，特别是火箭垂直着陆再起飞技术，一来是为了火箭回收，降低飞行成本，二来是为了研究登陆火星后，火箭重复利用的问题

SpaceX公司火箭回收技术是什么原理

火箭采取了垂直回收的方式，降落过程中逐渐导航至下降通道，最后落地前火箭发动机将相对速度降为接近0的状态，采取四个支架平稳着陆。

在回收视频中可以看到，现场由于火箭喷射气流产生了巨大的音爆，所有人刚开始都认为闪光中的火箭回收失败了，但后来火焰熄灭看到火箭平稳立住的那一刻，全场爆发了无尽的欢呼声。观看视频时看到那些现场观众疯狂的表情，让人真正发自内心为他们对人类航天事业的巨大贡献而自豪，这一天，一个新的时代，向我们张开了大门！

（回收时落地的画面，来自SpaceX官网）

火箭回收的意义到底是什么？

是否能真正降低成本，值得商榷和进一步观察：

a、为了回收，要增加额外的各种控制和导航空间，导致火箭的设计难度大大提高；

b、火箭为了保全，需要留下不少燃料作为后续的“刹车”减速。这对整个推进系统的设计尤其是燃料推送系统的要求极高，要增加很多冗余设计，风险较大；

c、火箭发射一个重要指标就是推重比，相当于有效载荷(卫星或飞船)所占比例越高越好，但如果考虑回收，相当于额外的一些燃料和系统设计会占掉有效载荷的空间，导致发射效率降低。或者是为了达到同样的发射能力，需要更大的火箭设计；

d、类似航天飞机，回收过后的维护尤其对一级发动机的维护，恐怕成本不亚于直接换一个新的；

e、节约成本从本质上讲是当发射频率达到一定数量之后才有意义，比如欧洲，一年恐怕就发射个位数的火箭，就算用可回收火箭，使用频率不够，也会使运营与维护成本占火箭发射总费用的比例极大增加。

从这些方面说，在目前这个技术程度和航天发射需求下，SpaceX的火箭回收技术难以很大程度节约成本，或者只是成本略微降低而已。

但这毕竟是人类航天史上一次划时代的成功，意义远远不止火箭成功回收这一技术上的胜利。SpaceX和之前蓝色起源的成功，让世间第一次意识到航天不再是一种遥不可及的领域。

这个意义就好比，当初欧洲人航海，最早都是举全国之力，送出两三艘船，百年之内便发现了美洲、环游了全世界。但突然间，人类发现航海技术不再遥不可及，造船公司、航运公司成为了现实，人们可以买票做出一百多年前开拓者做出的创举。五月花号上的人，坐在船上，已然没有了当时开拓者们害怕的那种心境，他们只是买了在正常不过的船票，航海已经成为人类开拓新世界的工具，不再神秘。

航天亦是如此，刚发展了不过70年时间，如今已经从国之重器、国之大业，慢慢走向了商业化、产业化，一个私人公司竟然能实现如此不可思议的成就，未来的航天将会更加普及，成本将会更加低廉，可靠性将会更加令人信服。航海用几百年普及下来，航天可能100年内即可实现，未来这些商业公司的航天，将会成为人类进入太空开发太空的一艘艘“五月花”号。这种意义上的贡献，是要远远超过SpaceX做出的任何一个产品的。

火箭回收技术有哪些国家拥有

美国，俄罗斯，中国拥有火箭回收技术。随着长征二号丙运载火箭在西昌发射中心顺利升空，中国也首次成功验证了火箭第一级落点的精确控制技术，成为全球继美国之后，第二个掌握该技术的国家。

我国火箭回收技术和美国的区别

我们的火箭回收方式采用的是降落伞加气囊，这是最接地气也是性价比最高的回收手段，其中神舟号飞船就是利用这种方法实现回收。

虽说叫火箭回收，但实际上只是回收了火箭的部分装备，没有像SpaceX那样惊艳，毕竟美国半个多世纪的经验摆在那里，我们暂时的落后也是可以理解的，而且我们目前也在发展自己的完整回收技术，相信不久就将传来捷报。

火箭回收技术有哪些国家

目前研发出火箭回收技术的国家有美国、俄罗斯、中国。火箭回收技术指的是火箭发射后回收，并重复使用的技术，该技术能够降低发射成本，SpaceX成功发射和回收猎鹰9号火箭，这是人类史上第一次将火箭发射到太空之后再返回地球。
世界上第一支火箭是什么时候发射的
世界上第一支火箭是1926年3月16日发射的，由美国火箭研制的先驱者、科学家罗伯特·戈达德在美国成功发射。
罗伯特·戈达德是美国最早的火箭发动机发明家，被公认为“现代火箭技术之父”，他带队研发了世界上第一支液燃助推火箭。
苏联东方号系列运载火箭中的“卫星号”，是人类第一枚真正意义上的运载火箭，开创了人类航天的新纪元。

火箭回收技术到底是一项什么样的技术，为什么要使用这项技术

都知道像火箭这样的高大上玩意儿一般的大企业也是玩不起的，当年美国政府不知道花了多少钱才砸出火箭来，苏联更是玩火箭把自己玩没了。对于建国没多久，人才储备不是很完善的中国更是如此，为了能够和火箭强国具有差不了多少的水平就不得不发挥社会主义的优势举国体制了。举国体制大法确实好，才几十年投资相对也没多少，如今火箭技术不输美俄，然而此大法存在着一个问题就是受政策的影响性比较强。

人家马斯克的火箭回收技术搞的轰轰烈烈那是因为站在前人的肩膀上，要知道当年参与美国关于火箭项目的承包商都是私企，因此其完全可以利用私企的这些技术外加自己的资金进行发展，同时其商业潜力也是巨大的因此有很多风险投资。

火箭残骸回收一直是困扰航天人员的重要难题，因为没有对火箭残骸进行实时精准的控制，其很容易坠入有人区域发生事故。而在火箭残骸领域做到精准控制的则属美国著名的SpaceX公司，它们发明了独门绝学---栅格舵，专门用来控制火箭稳定和精准下落，实现了火指哪儿落哪儿。继而降低火箭残骸发生事故的概率。

去年我国航天传来喜讯，成功实现了首次火箭的指哪儿落哪儿，而这也让我国成为继美国之后第二个掌握这项技术的国家。事实上，这次用来测试的火箭是起飞重量高达242.5吨的长征二号丙火箭，而能让长二丙火箭残骸实现精准回收的竿见就是栅格舵，四个毫不起眼的东西。要是不仔细看，感觉栅格舵就像个“苍蝇拍”。而栅栏舵的发挥的作用可比“苍蝇拍”大得多，它用火箭残骸的坠落，其功能就是很多款导弹的尾翼差不多，用来调节可控方向。