2018年，港珠澳大桥全线开通，拉近了粤港澳三地的距离，也带动了当地的经济发展。大陆与台湾的距离只有一个台湾海峡。如果我们把台湾填平海峡，直通台湾，这个方法是可行的还是异想天开？会有什么影响？
台湾海峡全长约400公里，整个海域面积约9万平方公里。位于我国东海大陆架上。从某种程度上说，福建是目前距离台湾最近的省份。因平潭海峡公铁大桥建成，福州平潭县至台湾新竹港仅68海里。这里也是大陆距离台湾最近的地方。
台湾海峡的平均深度只有60米。把它填满，比建港珠澳大桥、平潭海峡公铁大桥要容易得多。影响是无法估量的。
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首先，台海的地质形成不是一蹴而就的。长期以来，它一直是东亚海上交通的重要通道。以我国为例。我们的大部分石油进口来自中东。穿过马六甲海峡，终于来到了台湾海峡。台海作为我国航运的重要节点，可以有效保障石油的供应和开发。邻国也是如此。如果他们想把货物运到东南亚或欧洲，就必须经过台湾海峡。
以日本为例。日本经济的来源基本靠进出口。台湾海峡一旦被填满，也就意味着日本进出口的咽喉被扼住了。届时，所涉及的问题将不仅仅是一个国家之间的事情。
由于台湾海峡的存在，台湾也拥有优越的地理位置，被誉为“中国沿海门户”。台湾岛是我国最大的岛屿，其附属岛屿包括澎湖列岛、金门群岛、中沙群岛和钓鱼岛。等待。
这也是我国通往太平洋的唯一通道。冷战时期，美国为了控制苏联、中国和其他国家，包括台湾岛，在太平洋西岸部署了第一岛链计划。台湾岛仍然是这个岛链的一部分。从这里可以看出，台湾岛对于这条岛链来说，有着非常重要的地理位置。
台湾是中美日战略利益的交汇中心，对中美日具有极其重要的战略意义。从这个角度来看，虽然填海峡可以更好地管理台湾，也可以获得很多好处，但是从目前来看，我们不需要通过填海造地来解决这些问题。
台湾海峡除盛产鱼类外，还有大量矿产资源，如钛铁、磁铁、金红石等，其中以石油资源最多。要知道石油对于一个国家，尤其是我们国家来说，是非常重要的。
作为人口最多的国家，每年消耗的资源可以说是一个天文数字。目前，我国石油储量日益减少。截至2019年底，我国石油储量36亿吨，仅占世界总量的1.5%。依赖进口，2020年1-11月，我国原油进口量超过5亿吨，累计增长9.5%。
因此，我国十分重视资源的开发利用。不仅台湾海峡，钓鱼岛附近海域也蕴藏着大量石油。这就是日本要侵略钓鱼岛的原因。比起填台海峡，从这里可以看出哪个更重要。
最后，还有技术问题。虽然我国在这方面有丰富的经验，南海的永暑岛、美济岛、赤瓜礁等都是采用吹砂填海技术打造的人工岛，但台湾海峡不同。前面说了，它的平均水深只有60米，建造起来会比较容易，但别忘了台湾海峡的长度和宽度。
台湾海峡南宽北窄，全长约400公里。而且，台湾海峡经历了多次海陆变迁。它的海底起伏不定，各种丘陵和山谷互为沟壑。但是，如果要在下面进行大规模的施工，那么河床将受到很大程度的破坏，后果不堪设想。
此外，海上环境恶劣，经常受到不同级别台风的侵袭。这对填海工程来说是一个非常艰巨的挑战。同时成本远高于收益，还有修路的问题。我们填海的目的是修路。从目前台海的地形来看，要修建的道路将呈“之”字形。交通便难保，所需时间可以用猴年形容为马月。
综上所述，填满台海绝非易事。缩短两岸距离，还是需要长远打算。此外，两岸之间还有很多问题没有得到彻底解决。这需要我们自己的努力。一一征服他们。
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