MH370没找到吗？在哪一年，由于马来西亚和菲律宾之间关系紧张，使“东_马来西亚_菲律宾_沙巴

马来西亚政府将于8月3日召集菲律宾大使,出乎飞行员预料的是马国政府政客不以机上239名人员生命为动,是不是小看了全世界对于239条生命不离不弃的珍重?是不是随着真相的步步逼进,马方不仅不与中国分享信息,还有全世界对于一个国家政府的基本信任,你这边在时间上是什么原因让你们做了这样一个时间上的选择?为什么没有生还者?　　希沙姆丁：确切在3月12号获得了这个数据,Teodoro Locsin JR在27日在Twitt尔上指出了马来西亚领土的美国大使馆：“如果您想与菲律宾保持良好的关系要承认沙巴不属于马来西亚,MH370航班是3月8日失联的。

MH370没找到吗

国终于找到马航黑匣子！事实震惊全球！
　　中国解放军找到了黑匣子
　　北京时间昨天15：57，正在南印度洋搜寻的“海巡01”轮通过黑匣子搜寻仪，正在东经101。29度南纬25。59度海域扫射时，确认侦听到37。5千赫兹每秒一次的脉冲信号，这与黑匣子信标频率一致，该信号为每隔一秒的“砰、砰、砰”声，持续约5分钟。海巡01在第一时间赶往脉冲信号地点。
　　黑匣子疑被打捞出来的画面遭曝光
　　马国到底隐瞒什么实情推断:
　　1、飞行员关闭通讯系统后返航，提出降落及政治谈判条件，马方政府拒绝政治谈判请求，并拒绝飞机在马国降落，要求飞行员必须按原航线，在中国其他机场降落后提出主张，这样马国就可以减轻很多巨大压力。
　　2、飞行员拒绝了马国政府，提出必须在马国降落并谈判。马国起飞战斗机拦截，客机驾驶员采用规避飞行动作躲避战斗机驱赶,所以出现了客机奇诡的飞行。
　　3、坚持一段时间后，飞行员提出降落并加油请求，马国政府再一次拒绝提供条件，扔坚持要求飞机在新加坡、泰国或印尼降落。
　　4、愚蠢、自私、残忍的政府最终彻底激怒了飞行员，飞机驶向迷茫南印度洋，最终造成惨剧。
　　可以说， 最终结果出乎了飞行员意料，也出乎马国政府预料。出乎飞行员预料的是马国政府政客不以机上239名人员生命为动，顽固坚持客机必须降落在他国并驱离。出乎马国政府预料的是，万万没有想到飞行员最终采用了自杀行动。
　　飞机失事后，马国政府知情人百爪挠心，绞尽脑汁掩盖事情真相，隐瞒事故地点，为了就是拖延搜救时间，确保黑匣子资料覆盖改写或永久消失。所以出现了马国颠三倒四、前后矛盾、不可思议的拙劣表演。因为他们知道，他们必须为239人生命承担全部责任!另外也怕大家知道真相后把马国彻底撕碎!
　　没有残骸，没有黑匣子，甚至没有具体的经纬度。马来西亚政府在自己认为“必须告知”的时候，很沉着很笃定地告诉全世界，他们那架原本飞向中国北京的飞机，坠毁在了南印度洋。他们面对全世界发布这条消息时，就像一个孩子告诉大人弄丢了一件玩具。
　　几百个家庭的命运，全世界的情绪，由马来西亚政府说了算。这是人类航空史上的奇耻大辱。
　　17天，全世界大海捞针时，小小岛国的马来西亚政府，像在下一盘史上最大的棋。
　　239条生命不知在哪条航线随风飘零的时候，全世界以为发生了空难，你们说只是失联。全世界以为劫机的时候，你们说没有迹象。
　　你们很无辜地一问三不知，却能突然告诉世界，有一位或以上拥有资深飞行经验的人员劫持了失联客机。全世界都在越南海域搜寻的时候，你们能准确地说出航班曾做过空中折返。　
　　你们肯定地说最后一次联络是在凌晨一两点，又肯定地说航班最后一次与卫星联络是在早上的8时11分。
　　所有人以为机上的人们死了的时候，你们说应该还活着。所有的人以为机上的人是不是活在某个岛上的时候，你们毫不犹豫地否定这个美好期待存在的可能性。
　　全世界寻找生命的时候，你们在寻找理由。全世界在寻找真相的时候，你们在寻找借口。全世界在找数据的时候，你们在找巫师。全世界在祈祷的时候，你们相信数据了。
　　可是，这个世界只有你们知道飞机还在空中飞行的时候，你们在干嘛?
　　各国舰船与苦逼的越南在南海一次次搜寻无果，等待着你们提供进一步信息的时候，你们在干嘛?
　　中国十几颗卫星付出高昂的代价变轨的时候，你们在干嘛? 　你把全世界赶来救援的舰船凭空指向马六甲海峡的时候，你们在干嘛?
　　你们在笃笃定定地肯定、否定，再肯定、再否定。你们知道，面对哪怕还有一线希望的生命，这时候你们说在东，我们肯定会朝东。你们说在西，我们肯定往西。
　　你们把全世界对于239条性命生的希望一次次点燃、扑灭，再点燃、再扑灭。我们在找飞机，你在找时机。
　　你们把别人不知情的徒劳，当成一种风景，就像一匹装着迷途的老马，看脚下搜寻生命的人们，如同热锅上的蚂蚁。你们揣着真真假假的信息，像揣着弥天的一个谎言。你们看别国船来舰往，看别人眼泪纵横，丝毫不觉得内疚，丝毫不觉得羞耻。
　　你们今天的“必须告知”，是不是小看了全世界对于239条生命不离不弃的珍重?是不是随着真相的步步逼进，怀揣着某个秘密已经难圆自说?是不是以为给出这个拖了17天的结果，人们可以打道回府点烛认命?
　　马来西亚政府，今天你错了。你错判了作为一国政府应有的国际担当，错判了政治手腕对于生命应有的敬畏，错判了包括所有中国人在内的世界公民对于真相追求的执着。
　　17天，你失去的不仅是239条生命可能被挽回的机会，还有全世界对于一个国家政府的基本信任。
　　你将真相沉入世人无处搜寻的海底，你就欠下了154名中国公民必须死要见尸的明白，欠下了对13亿中国人一个必须告知的实情，欠下了对239条生命必须明确的一个交待。
　　那一天，你耍了一个心眼，丢了239条生命。17天，你为了一个“机密”，丢了全世界对一个国度的信任。你把真相与人道，统统欠给了这个世界。
　　你可以迷恋你政府的权力，但你没有权力将全世界寻求的这个真相消失，因为，你没有权力让这趟航班上任何一条无辜的生命，在魂归的路上迷失。
　　即便真的无人幸存，我们不急着流泪，也不急着点燃其实早就准备好了的蜡烛。因为，真相比眼泪重要，尊严比煽情重要。
　　把真相交出来。你没有权力把全世界的感情玩够了，告诉全世界早就预料到了的这个结果。239条生命，没理由为你怀揣着的这个秘密做陪葬。你们必须为自己的愚蠢，付出应有的权力代价。
　　你们耍弄着手中的权力，戏弄了239条生命，你们伤害了整个世界。
　　这两天又得到几个重要信息，一是美国独立调查机制，二马来西亚索要各国的雷达数据，三CTBTO声明没有坠毁爆炸等迹象,飞机还在。
　　综合各种疑问，可以得出这是一起超出人们想象力的失踪事件，那就是双重劫机!某恐怖组织的5个成员登上飞机同机师（可能有地勤配合）理应外合，按照周密的计划把飞机劫持到了索马里或者阿拉伯半岛一个偏僻的地方!随后美国出动特种部队成功打击恐怖分子，把飞机和人质劫持到了自己手里（对外叫解救），待价而沽!至今没有公布。
　　记者：为什么你们选择3月24日来宣布这样一个声明呢?听说很早，在3月12号就有数据了。你这边在时间上是什么原因让你们做了这样一个时间上的选择?为什么没有生还者?
　　希沙姆丁：确切在3月12号获得了这个数据，但是我们必须要收到这个数据，对他进行了调查，我们也和美国调查团队分享了信息，美国团队也要进一步分析。
　　以上内容是马来西亚交通部3月25日下午召开记者会，代理交通部长希沙姆丁回答记者提问。
　　众所周知，自从MH370航班失联以来，可谓是牵动亿万中国人的心。毕竟，这架航班上载有154名中国人。MH370航班是3月8日失联的，而马方早在3月12日已获得数据，却在半个月之后的3月24日才迟迟由马总理宣布，马航MH370航班已经在南印度洋坠毁。　　
　　至此，笔者认为，在MH370失联事件上，马来西亚政府至少犯了三宗不可饶恕的大罪!
　　一是忽悠了全世界。
　　3月25日，马航失联客机新闻发布会在马来西亚首都吉隆坡举行。
　　3月25日，马航首席执行官叶海亚（前左）和马航董事长尤索夫（前右）出席在马来西亚吉隆坡国际机场举行的新闻发布会。马航首席执行官叶海亚在25日召开的新闻发布会上表示，该公司在获得调查当局的批准后，将依据家属意愿安排他们前往出事地点，而在此之前，他们将继续支持正在开展的调查工作。
　　当MH370航班失踪事件发生后，马方在发布航班失联官方消息时，它向世界人民传递了一个错误信息，那就是MH370航班掉进了越南土珠岛以南的海域，即：该航班由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场的航线上——南中国海西侧。正因为如此，中国、越南、新加坡及包括马来西亚自己在内的总计11国力量一直在失联海域参与徒劳的搜救。而后的几天里，厚颜无耻的马方竟然再三在强化这个错误的信息。　　
　　然而，在马方早在3月12日已获得数据的情况下，居然在长达十多天隐瞒不报，依然让大量的搜救力量浪费在原搜救地点进行劳民伤财的搜救，这难道这不是在玩弄整个国际社会，是对那些无辜生命的无视和亵渎吗?真不知道龌龊的马方到底想干什么，到底想要到什么不可告人的目的!　
　　二是出卖了中国。
　　希沙姆丁：确切在3月12号获得了这个数据，但是我们必须要收到这个数据，对他进行了调查，我们也和美国调查团队分享了信息，美国团队也要进一步分析。而是最后基于美国团队和其他团队的分析，我们最后来定位南部走廊是最后的地点，就是3月15号总理做的一个声明。
　　从马航MH370遇难者名单公布（乘客名单+机组名单）中不难看出，在这239名遇难者中，中国人高达154人，而美国仅仅只有3人。按理说，马方要想与他国分享信息，首选的该是中国而不是美国。然而，当MH370失联事件发生后，马方不仅不与中国分享信息，而是在大量浪费中国的人力物力，这难道不是在出卖中国吗?
　　三是错过了营救、搜寻的最佳时间。
　　常言道，时间就是生命。特别是在一些重特大交通航空事故面前，搜救人员能早一秒种、早一分钟在第一时间赶赴现场，就能多救出一条人命。
　　然而，直到3月24日，马来西亚总理纳吉布才姗姗来迟宣布，根据最新收到的卫星分析数据，可以判定马来西亚航空公司MH370航班在印度洋南部海域“终结”。
　　马航首席执行官叶海亚在25日召开的新闻发布会上表示，该公司在获得调查当局的批准后，将依据家属意愿安排他们前往出事地点，而在此之前，他们将继续支持正在开展的调查工作。
　　当地时间2014年3月25日，马来西亚雪邦，马来西亚航空集团公司首席执行官Ahmad Jauhari Yahya（左）与马航主席优素福召开新闻发布会。中方要求马方移交关于失踪航班的所有相关卫星数据分析。
　　在各方压力下，马方在长达半个多月之后才被迫告诉世人MH370航班坠海了。在如此漫长的时间里无法与失联飞机和人员取得联系，别说MH370航班失事了，就算它真的能成功迫降在海面上，恐怕那机上239个鲜活生命也早就饿死了。因此，我们可以这样毫不客气地说，导致这空难的不是别人，而是马政府，它们是间接的杀人凶手，因为它们浪费和耽误大量的营救和搜寻的宝贵时间！　
　　人命关天啊!在MH370航班失联这起灾难事故中，马方政府一直扮演着一个极不光彩的角色，它们试图一而再、再而三地隐瞒真相，至今仍然以种种借口不公开事件真相，这是让包括中国人民在内的全世界人民无法容忍的!　
　　MH370航班，那些遇难者死不瞑目!在此正告马方政府：你已经犯下滔天罪行，你欠中国一个道歉!你欠世界一个道歉!你更欠那些遇难者和遇难者家属一个道歉!

在哪一年，由于马来西亚和菲律宾之间关系紧张，使“东

（1963年），由于马来西亚和菲律宾之间的紧张关系，“东南亚联盟”被暂停。在建立东南亚国家联盟之前，1961年7月31日，马来西亚的三个国家，菲律宾和泰国成立了一个名为“东南亚联盟”的组织。这两个组织，东南亚联盟是一个反共产主义组织。其建立的目的是通过合作与各自领土上的共产党打交道。 1963年，由于马来西亚与菲律宾之间的紧密关系，该组织暂停了。在建立东盟之前，菲律宾和马来西亚的最初想法是恢复该组织，然后接受印度尼西亚加入。他们的提议得到了泰国的支持，但印度尼西亚不接受邀请，而是建议建立一个新的区域组织。最近，菲律宾外交部长洛秦说，菲律宾对沙巴的马来西亚领土具有主权。这句话后，它立即引起了马来西亚的强烈反击，并在两国之间引起了多年的领土问题。根据卡塔尔半岛电视台在30日的报道中，Teodoro Locsin JR在27日在Twitt尔上指出了马来西亚领土的美国大使馆：“如果您想与菲律宾保持良好的关系要承认沙巴不属于马来西亚。他写道：“这是一个非常不负责任的言论，影响了菲律宾和菲律宾以及马来西亚之间的关系。沙巴是马来西亚的一部分。”此外，侯赛因还强调，马来西亚政府将于8月3日召集菲律宾大使。秦不愿表现出虚弱，然后说菲律宾称马来西亚大使。 “没有一个国家可以评论另一个国家合法宣布主权的法律权利声明。”罗秦写道。半岛电视台报道说，菲律宾在沙巴的主权有悠久的争议历史。在过去的六十年中，沙巴一直是马来西亚和菲律宾的重点。 1878年，苏丹苏丹（即国王）的苏丹苏丹苏丹州苏丹州的苏丹（即国王）签署了一项条约，向英国殖民者签署了一项条约。菲律宾政府指出，苏鲁·苏丹（苏禄苏l塔n）和英国婆罗洲（British Borneo）签署的条约是租赁，不是一项完整的裁员条约。第二次世界大战后，菲律宾获得了苏鲁苏丹州的主权 - 苏鲁群岛和沙巴在英国的控制下，于1963年加入了马来西亚联邦，并立即埋葬了领土纠纷。关于沙巴主权的最后一项争议于2013年2月爆炸。当时，一个声称自己是苏鲁·苏丹·苏丹·贾马卢尔·基拉姆三世（苏禄苏l塔n Ja马禄l Kiram III）的男子带领数百名菲律宾追随者在沙巴（Sabah）降落，将苏鲁·苏鲁·苏鲁（苏禄苏l塔n苏l塔n Soul塔nty）恢复到萨巴（Sabah）。 Kiram III和他的追随者随后与马来西亚警察发生冲突，该警察最终杀死了数十人。基拉姆本人于2013年10月去世。

希沙姆丁·侯赛因的马航MH370失联事件接受央视专访被问哭：

3月16日，马来西亚国防部长Hishamine接受了CCTV英语新闻频道周（Jameschau）的独家采访。。“图片表明他被问到：“您真的在乎那些不在乎中国乘客的家庭吗？如果您的妻子和孩子在飞机上做什么？” Hisdin无法控制他的情绪和隐藏了他的脸。